culatellomobile2.0

[tony arms]

Io ho trovato più prestanti in assoluto le grp contact quelle con disegno tipo Ion, ma bisogna avere tanto pelo sullo Stick e rimanere sempre in traiettoria.
Altrimenti le solito grp cubic ( le holeshot della proline per capirci ) che aiutano anche se prendi un po di sporco.
In genere comunque scorre meno con quelle la macchina ed è un po più lenta, di sicuro più facile e piantata.

[roby 48]

Originalmente inviato da tony arms

Se posso consigliarti cinghio, lascia perdere le gomme che ha l'ibr..
Non ha nulla di valido e magari a prezzi umani, conviene ordinarsi un po di grp che non saranno le migliori in assoluto ma vanno benone e costano poco.
Io sto usando appunto quelle

Concordo con Tony una vale l'altra io prenderei quella che costa meno ,noi abbiamo la grp a 11 km da casa le prendiamo direttamente in ditta

[toninimillenium]

non in quella pista ma io avevo preso le grp e mi erano durate una scarica. circa 15 giri di pista e poi erano lisce come quelle da f1.
c'ero rimasto malissimo.
ora prendo solo le proline, o le holeshot o le lockdown e durano anche 20 scariche. eccezzionali.
devo ancora provare le losi che fabio mi aveva consigliato quando ci siamo visti a gussago. solo che sono da incollare, è un pò una menata. ma le proverò sicuro

[tony arms]

Chissà che avanzo di magazzino mescola sport avevi preso......
Io con le cubic all'ibr ci ho fatto due giornate piene prima con la mugen eco e poi con la Soar, ora sarebbe da scartare un altro treno ma non perché non abbiano pin ma perché sono calate come prestazioni.. Se compri le sport poi non puoi fare cattiva pubblicità

[toninimillenium]

può essere che ho preso una partita errata, però non ci riprovo.
ora mi trovo bene con proline

cmq avevo preso queste da ebay :
http://www.grpgandini.it/index.php?p...emid=6&lang=en
usate a gussago

ciao

[culatello]

Originalmente inviato da tony arms

Io ho trovato più prestanti in assoluto le grp contact quelle con disegno tipo Ion, ma bisogna avere tanto pelo sullo Stick e rimanere sempre in traiettoria.
Altrimenti le solito grp cubic ( le holeshot della proline per capirci ) che aiutano anche se prendi un po di sporco.
In genere comunque scorre meno con quelle la macchina ed è un po più lenta, di sicuro più facile e piantata.

be le hole shot della proline direi che all'ibr sono incredibili
sembra che qualcuno ti abbia letteralmente rubato i pin a fine scarica
"io bono, giuro che ce li avevo quando sono partito"
poi per tenere ,caspita tengono ,anzi .

[i2701]

ragazzi, ricordo che domenica 21 c'è il tlr22cup a Desio su erba sintetica, dai che la facciamo

[culatello]

cinghiuz le losi rimangono così dopo circa 8/9 scariche.


per ivan oddio non sono capace su erba sintetica ,non possiamo sventolare la bandiera di resa questa volta?
ho ancora dei ricordi agghiaccianti nella mia testa...

[i2701]

Originalmente inviato da culatello

cinghiuz le losi rimangono così dopo circa 8/9 scariche.


per ivan oddio non sono capace su erba sintetica ,non possiamo sventolare la bandiera di resa questa volta?
ho ancora dei ricordi agghiaccianti nella mia testa...

questa è diversa, l'ho provata ieri in gara e si guida bene, c'è poca trazione ma si riesce a guidare puliti........ricorda che anch'io ho ricordi agghiaccianti di quella volta e anche della volta dopo

[culatello]

non ho ancora capito se tu mi vuoi bene o mi vuoi male ma va bene,vada per la pista agghiacciante!