culatellomobile2.0

[Tipo0500703]

aggiungo, altre 2 cose che odio della community di adesso, i fanboy di traxxas e quelli che fanno le liste delle "migliori macchinine telecomandate del 2018" spesso e volentieri fatte da persone che non capiscono una mazza.

cioè, dimmi se questo video ha il minimo senso: https://www.youtube.com/watch?v=sglQ4C5EAro


per essere fatto bene deve avere sulla copertina un modello traxxas (per le visual) quello che la ha fatta deve essere un bimbo di 5 anni e deve contenere solamente macchine cinesi mi raccomando

[culatello]

Permettimi di tirarti su il morale,rilanciando con questo

Una delle piste considerate più difficili al mondo ,guarda il nostro Ongaro che magie fa? Questa è altissima classe,non c'è oltre ...per ora

https://youtu.be/o3k0qM36YpA

[Tipo0500703]

Originalmente inviato da culatello

Permettimi di tirarti su il morale,rilanciando con questo

Una delle piste considerate più difficili al mondo ,guarda il nostro Ongaro che magie fa? Questa è altissima classe,non c'è oltre ...per ora

https://youtu.be/o3k0qM36YpA

spettacolo....

quest'estate voglio provare a trasformare l'outcast in qualcosa che possa girare in pista (conversione in truggy)

[AMoNgt]

chi fa competizioni va in pista. mentre sono concorde che il neofita compra sempre cianfrusaglie perche ingannato dai media.
anche io nel 2007 iniziai con una CEN matrix.... un parto solo accenderla.

[AMoNgt]

Originalmente inviato da culatello

Permettimi di tirarti su il morale,rilanciando con questo

Una delle piste considerate più difficili al mondo ,guarda il nostro Ongaro che magie fa? Questa è altissima classe,non c'è oltre ...per ora

https://youtu.be/o3k0qM36YpA

aggiungo, cavolo quanto va ronnefalk con l hb

[Tipo0500703]

io pure nel 2011 iniziai con una cianfrusaglia della vrx, ma mi è andata veramente a fondoshiena

[culatello]

In pista ci si va con il buggy ( anche con il truggy) ma cosa ci fai con il truggy? Sareste te contro testesso
Non è ancora rinata la categoria in italia,quindi niente gare ed in pista ci trovi solo buggy ,chi arriva col truggy ( generalmente al 100% è chi inizia)la seconda volta si adegua e ritorna con un buggy. O almeno se non la seconda volta ,dopo un tot .

[Tipo0500703]

tornando al discorso di prima, bangood può fare la macchinetta migliore del mondo, ma se non vendi i ricambi....

[Tipo0500703]

Originalmente inviato da culatello

In pista ci si va con il buggy ( anche con il truggy) ma cosa ci fai con il truggy? Sareste te contro testesso
Non è ancora rinata la categoria in italia,quindi niente gare ed in pista ci trovi solo buggy ,chi arriva col truggy ( generalmente al 100% è chi inizia)la seconda volta si adegua e ritorna con un buggy. O almeno se non la seconda volta ,dopo un tot .

lo so, ma prendere un buggy per andare 2 volte in pista ogni mese non è bellissimo, almeno fino a che non faccio funzionare il tmaxx

[culatello]

Originalmente inviato da AMoNgt

aggiungo, cavolo quanto va ronnefalk con l hb

hb assieme a kyosho e mettiamoci pure associated per ora sono nell'elettrico il top per noi mortali come prestazioni.
Ma io sinceramente non capisco alcune cose di questi tempi.
Partono nell'estremizzare a palla un mezzo e poi ora lo riducono .
Uno prende quel mezzo per la sua particolarita di guida ,per la sua anima diciamo ,perché attualmente i mezzi sono incredibilmente diversi da guidare.

Allora perché tornare indietro ? Perché tekno non ha continuato con l'idea di un missile ultra agile,difficile se vogliamo,incredibilmte cazzuto e ad ha appiattito tutto con la 4?
Perché xray ha reso un prodotto come la 2017 perfetto,veloce,semplice ma straordinario come reattività,maneggevolezza ecc.. In un prodotto fin troppo addolcito ,che non curva più fuori curva ,che non ha più il suo carattere?
Così come mugen con la 8.

Kyosho e asso invece hanno spinto oltre ,forse esagerando un filo quelli dell'asso ,ma almeno uno sa che quel mezzo ha quella particolarità,quella caratteristica.
Questo non mi spiego.