New mbx6e by tommygarage

Originalmente inviato da andre26

Ok quali sono quelle per i diff m4x15 sv e per la piastrina di plastica dopo il diff m3x12 sv

Io le ho prese tutte qui

[andre26]

Originalmente inviato da simo97

Grazie mille simo!! Peccato che non abbiano l'e m4x15 comunque ottimi prezzi direi!

Originalmente inviato da andre26

Peccato che non abbiano le m4x15

Hanno le m4x12, per me ci vanno comunque

[andre26]

Originalmente inviato da simo97

Hanno le m4x12, per me ci vanno comunque

Ok allora prendo quelle comunque dite che anche in ferramenta si trovano??

Originalmente inviato da andre26

Ok allora prendo quelle comunque dite che anche in ferramenta si trovano??

mmh, difficile, poi comunque provare, però credo che il prezzo sia più alto...

[franci]

io mi sono trovato bene da effe erre.
quì c'è tanto bendidio
EFFE ERRE Racing

[temperini]

Buongiorno a tutti, dopo il Campionato Italiano AMSCI che si è svolto ieri a Roma, vorrei riportarvi alcune sensazioni e alcuni suggerimenti per il Set up della MBX6 Tommygarage.
Intanto faccio i complimenti agli organizzatori ed a tutti i vincitori, nella Categoria Brushless, il mio Francesco non è andato oltre il quarto posto ma visto il livello degli altri potevamo solo lottare per la terza posizione.
Anche ieri il nostro set-up era : Differenziali 20.000, 10.000, 20.000 Ammortizzatori 12/6 con 400 ant e 350 post , penultimo foro alto ant e penultimo foro basso post, gomme Bowtie con riempimento rosso AKA e naturalmente motore e regolatore Lerner e Mamba by Tommygarage . Un discorso a parte merita le batterie utilizate visto che anche qui mettendo le 4200 (circa 100 gr più leggere) la macchina risultava più instabile e difficile da guidare, con le 5400 invece avendo più impronta a terra diventava più fluida e facile anche nel misto. Preciso che non significa che più pesante = migliore ma che più pesante significa quello che ho detto e che abbiamo riscontrato in pista con il cronometro in mano . Tutte le teorie che sono state scritte sono corrette ma i fatti mi hanno costretto a montare una batteria più pesante (Secondo alcuni autorevoli testi di tecnica aeronautica, il calabrone non può volare, a causa della forma e del peso del proprio corpo in rapporto alla superficie alare. Ma il calabrone non lo sa. E perciò continua a volare) . Se volete posso darvi altre informazioni utili o se avete domande sono a disposizione.

Giorgio Temperini

[mezzo]

Complimenti Temperini per l'ottimo piazzamento, scaturito sicuramente da una prestazione di spessore espressa dal pilota (ma anche dal mecca !!)
Per le cosiderazioni da te sottolineate, mi trovo in accordo con quanto affermi, ripetendo che il peso di un mezzo non è la discriminante principale sulla competitività , ma solamente "uno" degli aspetti che la compongono.
Com'era il manto del tracciato (sicuramente gripposo) ?
Quali AKA hai usato ?
Bow Tie....sempre un buon cavallo di battaglia per mille situazioni.
Non ho ancora assettato i diffo come i tuoi , rimango per ora più sul docile, ma non mancherò di fare qualche prova su una pista che lo permetta.
Ancora complimenti al vostro Team.
Ciao.

[temperini]

Originalmente inviato da mezzo

Complimenti Temperini per l'ottimo piazzamento, scaturito sicuramente da una prestazione di spessore espressa dal pilota (ma anche dal mecca !!)
Per le cosiderazioni da te sottolineate, mi trovo in accordo con quanto affermi, ripetendo che il peso di un mezzo non è la discriminante principale sulla competitività , ma solamente "uno" degli aspetti che la compongono.
Com'era il manto del tracciato (sicuramente gripposo) ?
Quali AKA hai usato ?
Bow Tie....sempre un buon cavallo di battaglia per mille situazioni.
Non ho ancora assettato i diffo come i tuoi , rimango per ora più sul docile, ma non mancherò di fare qualche prova su una pista che lo permetta.
Ancora complimenti al vostro Team.
Ciao.

Ciao Mezzo, il fondo era particolarmente sporco visto che il manto rifatto e rullato si sgretolava molto velocemente, cambiando da un'ora all'altra. Abbiamo provato le Aka Cityblock Soft (al mattino andavano bene poi non andavano più), le Aka Impact (ma solo quando si era pulita), alla fine abbiamo optato per le Bowtie ma con il cerchio e il riempimento rosso delle AKA. Volevamo venire il 30 all'IBR ma credo di dover alzare bandiera bianca (sono due mesi che il week-end lo passiamo in pista a far gare).

Giorgio Temperini

[andre26]

Originalmente inviato da temperini

Ciao Mezzo, il fondo era particolarmente sporco visto che il manto rifatto e rullato si sgretolava molto velocemente, cambiando da un'ora all'altra. Abbiamo provato le Aka Cityblock Soft (al mattino andavano bene poi non andavano più), le Aka Impact (ma solo quando si era pulita), alla fine abbiamo optato per le Bowtie ma con il cerchio e il riempimento rosso delle AKA. Volevamo venire il 30 all'IBR ma credo di dover alzare bandiera bianca (sono due mesi che il week-end lo passiamo in pista a far gare).

Giorgio Temperini

Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooo! Come vi fermate propio prima della gara dell'ibr uffa vi volevo vedere e volevo girare con voi! A be' che peccato... Comunque io il 30 girerò con 20-10-20 come voi voglio propio vedere come va!