30 luglio 11, 02:59 | #251 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-02-2010 Residenza: Perugia
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vi siete mai chiesti perchè le scoppio sono tutte uguali bene o male? perchè è il sistema che funziona meglio, le elettriche sono come le scoppio 15 anni fà ed oltre, siamo ancora sull'artigianato accozzato.....mi spiace, ma le proposte di Tommygarage sono "soltanto di passaggio", come furono tanti modelli di tante marche dimenticate negli anni 80/90 senza togliere nulla a Tommy che di fantasia ne ha........ la strada è già indicata ormai se non ve ne siete accorti....e non è quella intrapresa da tommygarage per sua sfortuna.
__________________ Marco Tonè ....... buggy dipendente! Ultima modifica di Psicotico : 30 luglio 11 alle ore 03:04 | |
30 luglio 11, 14:54 | #252 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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Lo scrivo ......non lo scrivo.......lo scrivo......... Per me le nostre 1/8 sono destinate a diventare a cinghia con motore trasversale , praticamente delle 1/10 grosse NO NO scherzo , per i prossimi anni motore anteriore e pile 4S 2P ( così non le potrò più usare negli helicotteri )
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
30 luglio 11, 20:59 | #253 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-11-2008 Residenza: Levanto (SP)
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31 luglio 11, 10:13 | #254 (permalink) Top |
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Io invece non la vedo x niente una cinghia su di un off road , troppi problemi , se solo l' asse delle 2 pulegge si sposta di qualche mm la macchina non tira piu' e dopo 50 - 60 salti di una qualsiasi manche questo succederebbe senz' altro
. Appoggio invece il discorso della somiglianza alle gia' piu' avanzate 1/10 ma a quanto pare sia Durango che Serpent gia' ci stanno provando .in un futuro non troppo lontano vedremo le case offrire al mercato quel qualcosa in piu' di quello che offre il segmento 1/10 attuale , x loro scalizzare una 1/8 sarebbe gioco semplice e l' attesa porta a pensare che qualche diavoleria stia partorendo... |
31 luglio 11, 19:43 | #255 (permalink) Top |
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MMMMHHHHH se non si sposta a 120 Km/h su una On non credo che abbia voglia di spostarsi su di una Off ....e poi spostarsi assialmente ? ci sono i fermi i finecorsa le flangiature.........ricordo una bella BMT OFF a cinghia che poi ha monopolizzato la categoria Rally per qualche anno La mia è solo una provocazione ma parlando con i vecchi scoppiati di qualche anno fa ricordo che non credevano che le elettriche fossero più evolute delle scoppio E gli elettricari non credevano che fosse possibile avere un telaio in alluminio A quando un bel alettone con i Flap per correggere in volo? ( miscelazione tipo delta)
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31 luglio 11, 20:14 | #256 (permalink) Top | |
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01 agosto 11, 00:47 | #258 (permalink) Top |
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Visto oggi che botta il K.E.R.S. ????? io credevo che era esplosa la tubatura della benza ed invece erano Lipo arrabbiate Tutta roba che esiste già nelle Mini Z kyosho Tikitiki mode ( l'ala no il resto si ) PS ma d'inverno non ci gioca nessuno con le mini z ???
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01 agosto 11, 08:58 | #259 (permalink) Top |
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Il modello che piu' si presta a tutte queste fantasiose idee e' il monster
Se uno ha voglia di spaziare con la fantasia il modello da cavia potrebbe essere solo quello a mio avviso , non ci sono pretese di sorta e lo spazio x lavorarci sopra e' tanto , tempo fa ho visto un americano piazzarci su 2 turbine da aereo alimentate separatamente , non si e' capito dove fosse il miglioramento ma appunto in quanto monster puo' anche non migliorare ed andare a pizzicare solo il gusto della stranezza c'e' anche un gruppo di matti che hanno crawlerizzato i monster e come si ribaltavano riuscivano a rialzarsi da soli grazie agli snodi del telaio e balle varie Mentre se parliamo di futuro in off elettrico tutto sto stravolgimento x conto mio non ci sara' , le buggy di oggi difficilmente si miglioreranno , non e' come 20 anni fa che ancora le fuoristrada avevano tanto da imparare , io iniziai con la nonna di tutti i buggy da competizione ovvero kyosho Inferno mp5 e metterla giu' in pista oggi equivale a beccarsi 2 secondi a giro anche dall' ultima thunder tiger di turno . I motori a scoppio x conto mio sono arrivati al punto di saturazione in quanto a soluzioni e miglioramenti , caso mai in futuro ci saranno motori che dureranno piu' dei canonici 20-25 litri perche' questa e' la vita di un nitro e se ti dura 7 anni e' perche' i 20 litri non li hai neancora fatti .puoi anche dirmi cio' che vuoi tanto ormai ne' ho sentite di tutti i colori su questo argomento , se usati sempre al massimo o quasi oltre a quello non danno potrebbero ancora far rumore ed accendersi ma in quanto a prestazioni .. Credo che il buon TG abbia scelto il giusto ramo x evolvere nel modellismo , andremo incontro a batterie sempre piu' performanti e durature , regolatori sempre piu' affidabili e speriamo economici , mentre come motori credo siamo gia' messi bene , questi brushless di oggi sono una cannonata e che poi escano i 6 - 8 - 10 poli poco importa il livello raggiunto e' gia' largamente prestante . |
01 agosto 11, 12:12 | #260 (permalink) Top |
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Si al livello attuale di 3,5 cc siamo già ad un buon punto , il motore glow da modellismo potrebbe essere solo migliorato con l'alimentazione elettronica ma i costi sarebbero per ora troppo alti , un'evoluzione in cui io speravo era l'aumento di cilindrata con riduzione della nitro : un buon .28 da truggy va già forte col 10 % di nitro . In italia la vedo comunque male per la scossa , a meno di un buon ricambio generazionale perchè quelli che ci sono ora hanno gli occhi tappati più dei cavalli . Quante categorie e piste fantastiche ci sono all'estero , basta andare in Francia senza citare i meravigliosi USA ( 22 milioni di modellisti ) mentre da noi è sempre la solita salsa rifatta , rifritta , risaldata . A me piaceva il 2 ruote motrici ma alla fine ero io e le 2 ruote in pista ( parlo per la Toscana ) piacevano i truggy per fare garette senza impazzire tanto sull'assetto e anche li io e il mio truggy , non mi risulta che siano categorie freuentatissime mentre ad un regionale Off ci sono sempre almeno 100 iscritti ( sempre in Toscana ) . Ho portato personalmente avanti un pista per touring 1/10 e alla fine siamo riusciti ad avere l'aiuto di un comune ma solo dopo aver speso dei bei milioni delle vecchie lire ed io non sono un negoziante che ci potrebbe anche guadagnare............
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