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Vecchio 12 marzo 11, 17:33   #21 (permalink)  Top
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aggiungo:dopo la sostituzione del pignone dell'albero centrale,quello che fa girare il differenziale per capirci,non sentivo alcun rumore.
adesso che ho invertito i differenziali sento un rumore regolare da questo pignone derivante dall'attrito col differenziale stesso.come mai?
gli accoppiamenti sono perfetti.
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Vecchio 12 marzo 11, 22:42   #22 (permalink)  Top
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purtroppo ho esultato troppo presto.
ad una prova piu' accurata ho notato che il problema è rimasto.
ho capito perche':accelerando col modello staccato da terra ho verificato che in accelerazione la ruota destra tende a girarsi leggermente verso sinistra.
ad ogni accelerata la ruota balla andando verso sinistra,questo dovrebbe far girare l'auto.
non so è un problema di servo,oppure un gioco ruota eccessivo.
che ne dite?
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Vecchio 13 marzo 11, 12:18   #23 (permalink)  Top
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purtroppo ho esultato troppo presto.
ad una prova piu' accurata ho notato che il problema è rimasto.
ho capito perche':accelerando col modello staccato da terra ho verificato che in accelerazione la ruota destra tende a girarsi leggermente verso sinistra.
ad ogni accelerata la ruota balla andando verso sinistra,questo dovrebbe far girare l'auto.
non so è un problema di servo,oppure un gioco ruota eccessivo.
che ne dite?
può essere uno l'altro o entrambi secondo me la cosa migliore è provare a sostituire il servo e vedere se il problema rimane, se rimane agisci sulle tiranterie e cerchi di capire da dove deriva questo gioco !!
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Vecchio 13 marzo 11, 12:30   #24 (permalink)  Top
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ieri ho ricontrallato bene tutto l'avantreno e credo proprio che il problema sia il servo...anche se mi sembra un po' strano visto che è quello con gli ingranaggi in metallo
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Vecchio 13 marzo 11, 12:38   #25 (permalink)  Top
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ieri ho ricontrallato bene tutto l'avantreno e credo proprio che il problema sia il servo...anche se mi sembra un po' strano visto che è quello con gli ingranaggi in metallo
guarda in quest'hobby niente è strano , magari si è bruciato qualcosa nel circuito o magari deriva da qualche rottura meccanica all'interno del servo causata magari da una botta !!! tutto può essere non rimane che provare e riprovare finkè non risolvi
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Vecchio 13 marzo 11, 12:52   #26 (permalink)  Top
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effettivamente ho preso diverse botte,sempre atterrando dai salti.....la sto usando tipo monster ultimamente...per adesso credo che la usero' un po' cosi',correggendo col trim e trovando una via di mezzo,poi sostituiro' il servo con un altro sempre con gli ingranaggi in metallo....grazie per l'aiuto lammy.
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