Problema 401 - Non So Cosa Puo' Essere

[ciccioriccio82]

Ciao a tutti ragazzi ho un problemino strano con il 401 accoppiato al suo servo 9254. Allora premetto ke il giro e' montato con doppio adesivo futaba, tutte le miscelazioni sono inibite, il comando di coda lavora bene. Volo in avcs con trim e subtrim a zero. Allora in hoovering il muso dell'elicottero tende a girare verso sinistra e non sta fermo nonostante la sensibilita' a 85, ho provato altri valori di gain ma gira sempre. Non so + dove sbattere la testa.
Un anno fa avevo un raptor 60 con sempre un giro uguale, e la coda non si muoveva nemmeno prendendola a calci...
Qualcuno ha gia' risolto un problema simile? e' il caso di provare un terzo adesivo sotto il gyro?
grazie a tutti

[LeLe83]

se il tutto é montato correttamente (intendo i palini di coda girano in senso anti-orario con rotore in senso orario e sono orientati in modo perfetto) credo che si tratti di un problema di giri: troppo pochi.
Prova ad aumentare i giri del rotore

[ciccioriccio82]

ciao lele ti ringrazio per la risposta, i giri sono nella media, sicuramente non troppo bassi.... boo

[belmattia]

Originalmente inviato da ciccioriccio82

ciao lele ti ringrazio per la risposta, i giri sono nella media, sicuramente non troppo bassi.... boo

La spia del gyro rimane accesa in avcs? hai fatto lo zero meccanico in normal?

[dannyruini]

sei sicuro di aver seguito la procedura di settaggio dell'AVCS (sicuramente !!!!)

[yoghy]

Ciao prova a risettare anche il punto neutro del gyro

[ciccioriccio82]

si la spia rimane accesa, non ho mai settato il punto neutro. Acendendolo i palini posteriori rimangono quasi a zero gradi, il raptor 60 lo avevo settato allo stesso modo. Credete ke devo resettare il neutro??? posso dare come neutro la posizione dei palini a zero giusto? tanto volo solo in avcs non vado mai in normal....

[dunky9]

Io con il 401 faccio prima uno zero meccanico in modo da avere squadrette varie a 90° e palini con un passo di 3° / 3.5° in modo da contrastare la coppia del rotore principale. Con questo setup meccanico faccio poi lo zero del gyro.
Gain a 85 mi sembra tanto... però dipende da ely a ely, ma eventualmente prova ad accorciare il punto di fissaggio sulla squadretta servo usando un foro più vicino al centro.
ciao Fabio

[yoghy]

Che elicottero hai?

[mekcarpe]

Originalmente inviato da ciccioriccio82

si la spia rimane accesa, non ho mai settato il punto neutro. Acendendolo i palini posteriori rimangono quasi a zero gradi, il raptor 60 lo avevo settato allo stesso modo. Credete ke devo resettare il neutro??? posso dare come neutro la posizione dei palini a zero giusto? tanto volo solo in avcs non vado mai in normal....

un minimo di controcoppia la devi dare.
o setti come ti è stato da + suggerito lo zero del normal, oppure aumenti manualmente l'incidenza delle pale allungando o accorciando l'asta che va dal servo al rotore di coda