non va dritta,che puo' essere?
 

ciao a tutti ho un problema.
da un po' di tempo a questa parte la caster f18 non mi va dritta.
la tiranteria è regolata a dovere e i cuscinetti sono buoni.
monto un servo con ingranaggi in metallo.
ho preso un bel po' di botte atterrando dai salti,ma niente frontali e roba varia.
in pratica l'auto quando accelero va tutta sinistra,correggendo col trim in accelerazione va bene,ma in rilascio va a destra.
sembrerebbe un problema di trazione e non di servo quindi pero' non saprei....voi che ne dite?

tempo fa avevo anchio lo stesso problema su un e4rs team magic, io ho scoperto essere i differenziali che non lavoravano a dovere, secondo me, se i cuscinetti e la tiranteria l'hai controllata le unike cose ke ti rimangono da controllare sono differenziali eventualmente sostituiscili, ma potrebbe essere un problema all'elettronica o un'interferenza, prova a tenere le ruote sollevate accellera al massimo e osserva le gomme anteriori se si spostano, se questo non succede sono sicuro al 100 % che sia il differenziale sicuramente il posteriore ma non è detto potrebbe essere anke l'anteriore !!!

ci avevo pensato anch'io ai differenziali,effettivamente mi sembra che da quando li ho invertiti è successo il casino.
il problema è che ho la testa di una vite della cassa differenziale spanata e devo smadonnarci per estrarla....certo che cosi' non puo' stare in ogni caso.

non immagini quanto odio estrarre una vite spanata anche perchè poi mi prende il nervoso e dalla fretta faccio qualke casino !!! :lol:

io ho dovuto prendere il martello per togliere una vite dal mamba 2650:icon_rofl

io invece di solito prendo il trapano :icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl :icon_rofl non so qual'è peggio :icon_rofl:icon_rofl:shutup:

vite con testa esagonale ormai tonda da 1,5 mm,come la estraggo prima che il modello vola fuori dalla finestra?non ho spazio per usare una pinza

con molta calma e parzimonia, e martello e bullino dovresti farli il taglio di un caciavite e pian piano si svita. ma stai attento perchè è un lavoro un pò abbusivo e rischi di bullinare un po da x tutto (esperienza personale):lol:

prova a usare la lima se riesci e creare un solco per poter usare poi un cacciavite a taglio per svitarla altrimenti, se non hai spazio o non riesci, usa un trapano con punta sottilissima, e cerca di far saltare la testa della vite in modo che riesce a togliere il tappo del differenziale e a lavorare meglio con una pinza ! attento con il trapano rischi di buttar via tutto magari prima di agire fai una foto così vedo e ti posso consigliare meglio :wink:

I consigli che ti danno sono giusti. Un bella vite spanata e/o rotta è la peggior cosa che possa succedere con la meccanica.

Segui i consigli che ti hanno dato e ne aggiungo uno : bisogna stare calmi, lasciarsi scivolare addosso le provocazioni che tenterà biecamente in infantilmente di porti la vite, reagire ragionando e non di istinto, non esagerare con le bestemmie e parole varie, piuttosto fare un giro a piedi nel quartiere dove abiti, se fumi, una sigaretta o due aiuteranno a tenere i nervi saldi.

Se vedi che le cose si mettono male rimanda al giorno dopo, dormici sopra piuttosto ma non accanirti e soprattutto quando avrai finito non mettere in morsa la vite per torturarla con il saldatore o con la svernicitatrice a 700° a meno che altri viti non stiamo osservando la scena, solo in questo caso impareranno.


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