Il passo successivo al RTR

[johnny-saba]

Salve gente,
piccola premessa: mi sono fatto circa 3 ore di lettura di tutti i post a riguardo, non voglio passare da "maleducato"!
Io sono un possessore di una rtr "made in ciaina" ormai insoddisfatto del proprio mezzo. Non ho assolutamente rimpianti per l acquisto che ho fatto ma vista la passione per l hobby che sale, in questi giorni ho deciso di vedere se riesco a prendere un altro mezzo. Ho letto del confronto tra la kyosho VE le la mp9 e mi sono fatto una mezza idea di cosa farebbe per me, solo che avrei bisogno di qualche consiglio specifico. Non ho esigenze particolari, non sono ancora in grado di affrontare alcun tipo di gara, ma mi piacerebbe avere un mezzo che non prenda offese se presentato la domenica tra esperti del campo
Ho la fortuna di avere una pista molto carina sotto casa, giro praticamente una mezz ora al giorno (il tempo di scarica della mia lipo 11,1 4400 mha 30C) e la povera ciaina sti sta piegando sempre di più.
Sostanzialmente vorrei trovare un mezzo molto resistente, facilmente settabile e con una buona reperibilità nei pezzi di ricambio.
Sento molto parlare delle Crono, ho un rivenditore vicino casa, ma non credo che esista il kit di conversione elettrico..mi sbaglio? Sono resistenti?
Consigli su combo esc-motore di media fascia? non voglio potenze esorbitanti, ma ho letto che un buon motore tenuto a bassi regimi scalda poco e premette anche alla batteria di allungare il tempo di scarica
Radiocomando: 2.4 ghz come prerogativa, regolazioni base e se possibile mi piacerebbe poter leggere quanta batt ho ancora e temp motore e esc.
Budget a disposizione: macchina 150-200, esc-motore 200-250 radiocomando 150-200. Valuto anche oggetti usati, soprattutto il radiocomando...