1/14 - 1/16 - 1/18 Che Passione!! Official thread

[Tom_1971]

Originalmente inviato da cyrus

Tomn, non é che posteresti il link alla radio, non mi sembra ci sia in germania, ma forse mi sbaglio.

grazie

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=17555

Inviato dal mio LG-E720 usando Tapatalk

[MiniG]

Considerando " l'economia" sugli acquisti vorrei fare presente che i mezzi citati fino ad ora ( ad esclusione dei MiniRevo & Carisma GT14B ) sono tutti motorizzati a spazzole, tipologia di elettronica che viene quasi subito rimpiazzata in favore di un sistema brushless( altra spesa da mettere in conto). Spendere "poco" al primo acquisto del mezzo, nel 90% dei casi si traduce in un esborso pari, se non superiore all'acquisto di un altro mezzo uguale, quando si tratta di dovere poi upgradare ad un sistema brushless ed i costi rischiano di moltiplicarsi su un mezzo che nella stramaggioranza dei casi non è robusto a sufficienza a gestirsi motorizzazioni piu' performanti. In sintesi : spendere poco all'inizio pensando di upgradare in un secondo tempo diventa un circolo vizioso tra ricambi, elettroniche e pezzi non utilizzati che a conti fatti fa spendere molto di piu' di quanto si pensava,la seccatura poi diventa avere scatole piene di pezzi che poi finiscono inusati.

[cyrus]

Originalmente inviato da Tom_1971

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobby King GT-2 2.4Ghz 2Ch Tx & Rx (DE Warehouse)

Inviato dal mio LG-E720 usando Tapatalk

grazie!!!!

[Tom_1971]

Originalmente inviato da MiniG

Considerando " l'economia" sugli acquisti vorrei fare presente che i mezzi citati fino ad ora ( ad esclusione dei MiniRevo & Carisma GT14B ) sono tutti motorizzati a spazzole, tipologia di elettronica che viene quasi subito rimpiazzata in favore di un sistema brushless( altra spesa da mettere in conto). Spendere "poco" al primo acquisto del mezzo, nel 90% dei casi si traduce in un esborso pari, se non superiore all'acquisto di un altro mezzo uguale, quando si tratta di dovere poi upgradare ad un sistema brushless ed i costi rischiano di moltiplicarsi su un mezzo che nella stramaggioranza dei casi non è robusto a sufficienza a gestirsi motorizzazioni piu' performanti. In sintesi : spendere poco all'inizio pensando di upgradare in un secondo tempo diventa un circolo vizioso tra ricambi, elettroniche e pezzi non utilizzati che a conti fatti fa spendere molto di piu' di quanto si pensava,la seccatura poi diventa avere scatole piene di pezzi che poi finiscono inusati.

Non dici sbagliato, ma tutto dipende dall'uso che si ha in mente di farne. Io ho diversi modelli volanti brushed economici che dopo qualche anno di uso ancora mi danno soddisfazioni e che non ho motivo di convertire in brushless. Se quello che cerchi è il divertimento domenicale (come nel mio caso) secondo me un risparmio dovuto a tecnologia non proprio all'avanguardia può essere giustificato. Se poi si intende farne un uso "professionale" o comunque "competitivo" non posso che darti ragione al 100%.

P.S. Il Truck di Hobbyking è brushless...

[al9001]

Originalmente inviato da MiniG

Considerando " l'economia" sugli acquisti vorrei fare presente che i mezzi citati fino ad ora ( ad esclusione dei MiniRevo & Carisma GT14B ) sono tutti motorizzati a spazzole, tipologia di elettronica che viene quasi subito rimpiazzata in favore di un sistema brushless( altra spesa da mettere in conto).

uhm, ma veramente i modelli che ho proposto sono tutti brushless... ma a parte questo volevo sapere come si comportano le carisma sullo sterrato poichè tutti i video che ho trovato della gt14b sono su piste indoor o comunque su moquettes. Sono disposto a spendere anche quella cifra vista la qualità del prodotto ma non ho velleità da pilota di F1 pertanto non vorrei sbagliare prodotto per le mie esigenze che sono più per fare 4 salti sotto casa o mini circuito nel mio appartamento...

[frankcristal]

Originalmente inviato da al9001

uhm, ma veramente i modelli che ho proposto sono tutti brushless... ma a parte questo volevo sapere come si comportano le carisma sullo sterrato poichè tutti i video che ho trovato della gt14b sono su piste indoor o comunque su moquettes. Sono disposto a spendere anche quella cifra vista la qualità del prodotto ma non ho velleità da pilota di F1 pertanto non vorrei sbagliare prodotto per le mie esigenze che sono più per fare 4 salti sotto casa o mini circuito nel mio appartamento...

se volete qlc di serio andate su LRP shark....costicchia...ma e' un mezzo ottimo, senza problemi ai differenziali che si svitano e viti cha si spanano (vedi minirave e altre cineserie!!!)

[al9001]

Originalmente inviato da frankcristal

se volete qlc di serio andate su LRP shark....costicchia...ma e' un mezzo ottimo, senza problemi ai differenziali che si svitano e viti cha si spanano (vedi minirave e altre cineserie!!!)

modello molto interessante, però mi scontro con un problemino non da poco... dove posso acquistarla? non la trovo neanche su ebay!

Grazie

[frankcristal]

Originalmente inviato da al9001

modello molto interessante, però mi scontro con un problemino non da poco... dove posso acquistarla? non la trovo neanche su ebay!

Grazie

cercala in germania o meglio in inghilterra......poi nelle prime pagine di qst treath trovi un po di link....

[frankcristal]

LRP Shark 18 Monster 1/18 RTR

se poi vuoi il top cerca la FACTORY team....e' tutta opzionata, ma manca di elettronica...
ripeto mezzo quasi indistruttibile

[al9001]

alla fine per rapporto qualità prezzo mi sto orientando verso la RC18B2... ma non trovo un venditore europeo... qualcuno saprebbe indicarmi un link?

La trasmissione di questo modello è a cinghia... ma è possibile tenderla nel caso si smolli? altro fattore che non mi convince è la disponibilità dei ricambi in europa.

la carisma gt14b è molto bella, un pò costosa... inoltre leggendo fra i vari forum non ho capito quale sia il problema con le lipo su questo modello... qualcuno ne sa qualcosa?

le LRP shark sono molto belle ma quasi introvabili e costicchiano...