Hyper 9e tutto quello che c'è da sapere!! - Pagina 55 - BaroneRosso.it

PISTORIUS · 03 giugno 10, 21:19

Citazione:

Originalmente inviato da GTi16

Ma che materiale è?plastica?

Si si,è plastica molto molto dura!!!

bimoto · 03 giugno 10, 22:20

qualcuno puo mettere il peso totale auto comleta di tutto e il peso della macchina senza ruote e senza batteria?

dalleroor · 03 giugno 10, 23:07

il paraurti della btr bumper l'ho preso anch'io per i miei e-revo riparano anche dall'entrata di sassolini e polvere

psyco80 · 04 giugno 10, 00:45

ciao pistorius ho visto che hai gli omocinetici di colore diverso dai miei. per caso li hai cambiati?son piu' resistenti di quelli originali? o sta sera sono un po' daltonico!!

PISTORIUS · 04 giugno 10, 21:22

Citazione:

Originalmente inviato da bimoto

qualcuno puo mettere il peso totale auto comleta di tutto e il peso della macchina senza ruote e senza batteria?

non sò come pesarla!!!

PISTORIUS · 04 giugno 10, 21:22

Citazione:

Originalmente inviato da psyco80

ciao pistorius ho visto che hai gli omocinetici di colore diverso dai miei. per caso li hai cambiati?son piu' resistenti di quelli originali? o sta sera sono un po' daltonico!!

omocinetici originali psyco!!

grasso · 04 giugno 10, 21:45

finalmente ho avuto un po di tempo e oggi ho cambiato l olio differenziali ho seguito le gradazzioni consigliate nel post 5000ant 5000cent e 3000post la macchina e molto piu incollata al suolo e non inpenna piu vediamo domenica in pista se migliorano i tempi

Pierfrancesco · 04 giugno 10, 22:08

Scusa ma che gradazioni avevi prima per farla impennare??

grasso · 04 giugno 10, 23:22

Citazione:

Originalmente inviato da Pierfrancesco

Scusa ma che gradazioni avevi prima per farla impennare??

non lo so era quella di serie era inguidabile ma divertente tipo e revo

Pierfrancesco · 04 giugno 10, 23:28

Qui a Firenze c'è un tipo, non voglio far nomi ma è uno tosto, che usa con 7000 davanti 3000 al centro e 1000 dietro. Ha tutta elettronica LRP con motore 2500kv a 4s. Va da Dio!!

04 giugno 10, 21:45	#547 (permalink) Top
grasso User Data registr.: 24-02-2009 Residenza: san giovanni rotondo Messaggi: 123	olio finalmente ho avuto un po di tempo e oggi ho cambiato l olio differenziali ho seguito le gradazzioni consigliate nel post 5000ant 5000cent e 3000post la macchina e molto piu incollata al suolo e non inpenna piu vediamo domenica in pista se migliorano i tempi

04 giugno 10, 22:08	#548 (permalink) Top
Pierfrancesco User Data registr.: 24-04-2009 Residenza: firenze Messaggi: 655	Scusa ma che gradazioni avevi prima per farla impennare?? __________________ Mugen Mbx7R Eco Hacker Skalar 1900Kv Xerun 150A

04 giugno 10, 23:28	#550 (permalink) Top
Pierfrancesco User Data registr.: 24-04-2009 Residenza: firenze Messaggi: 655	Qui a Firenze c'è un tipo, non voglio far nomi ma è uno tosto, che usa con 7000 davanti 3000 al centro e 1000 dietro. Ha tutta elettronica LRP con motore 2500kv a 4s. Va da Dio!! __________________ Mugen Mbx7R Eco Hacker Skalar 1900Kv Xerun 150A

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bimoto User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara Messaggi: 3.419	qualcuno puo mettere il peso totale auto comleta di tutto e il peso della macchina senza ruote e senza batteria?

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dalleroor User Data registr.: 14-03-2009 Residenza: verona Messaggi: 90	il paraurti della btr bumper l'ho preso anch'io per i miei e-revo riparano anche dall'entrata di sassolini e polvere

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psyco80 User Data registr.: 18-05-2010 Residenza: roma Messaggi: 5	ciao pistorius ho visto che hai gli omocinetici di colore diverso dai miei. per caso li hai cambiati?son piu' resistenti di quelli originali? o sta sera sono un po' daltonico!!