XRAY XB8 1/8 brushless

[rustler vxl]

Originalmente inviato da culatello

si ci sei ,sei pienamente nella norma!
per dirti io uso il 500 davanti ma qualsiasi cosa gli metto va bene ,ho provato il 400-500-750 non mi accorgo di nulla, per il posteriore se non vado giù pesante con il 750 mi scodinzola e salta di culo che è un piacere ma la kyosho e tipica avere questo difettuccio ,quindi ho risolto mettendo appunto il 750.
diciamo che crossisticamente parlando ho il mono con il ritorno lento!
rcisticamente parlando il posteriore l'ho reso molto poco reattivo....

ricorda una cosa fondamentale, sembra scontata ma è sempre meglio ricordarla, se le molle non ti permettono di regolare l'assetto ,se ad esempio il modello spancia sempre, oppure sono talmente rigide da non copiare nemmeno le buchette più lievi allora l'olio non risolve i problemi ,per fare un buon bilanciamento del mezzo dovresti stare ( a pieno carico) a 3,2cm da terra con la parte posteriore del telaio e 2,9-3cm all'anteriore ,io consiglio un pochino di più per gli elettrici a causa del peso maggiore ,quindi 3,5 e 3,2 cm ,per la prova devi prendere le misure lanciando il modello da 30-40 cm di altezza e misurando dopo un pò.
se senti sciak!!ha toccato con i telaio e non và assolutamente bene bisogna provare a dargli più precarico.....se nemmeno così risolvi(ricordati per l'assetto lo fai appunto dal precarico molla) allora la molla per il tuo mezzo elettrificato è troppo cedevole e va sostituita con una più rigidina!
se al contrario hai una molla esageratamente rigida ,l'effetto olio va a quel paese ,schiacciando il modello questo ritorna sù velocemente allora in quel caso è peggio!

Condivido assolutamente...io addirittura se mi accorgo che ci siamo di precarico e ci siamo quasi in idraulica (freno in estensione e compressione dovuto alla densità dell'olio) faccio aggiuntine al volo di oli diversi.. mi spiego : mi porto un olio molto denso da differenziale (un 5000 es ) e ne aggiungo un tantino per ammortizzatore ..un goccio piu denso per ottenere al volo l'effetto voluto senza buttare via tutto ogni volta..metodo rischioso ma con la pratica funziona..

[Emmeth]

Quali pistoni hai usato fra i disponibili ?

Hai avuto difficoltà a far calzare le calze copri-sporco ?

grazie

[culatello]

scusa??

[Bestia]

Originalmente inviato da culatello

scusa??

penso intendesse "pompanti"

[Emmeth]

Come pistoni intendo i pistoncini, i dischi di plastica coi fori da 1mm ca. che stanno dentro gli ammortizzatori. Ce ne sono di parecchi tipi, quelli lamellari coprono i buchi in compressione e invece la lamella si flette in de-compressione per facilitare il rimbalzo pur mantenendo costante la compressione, almeno sul revo sono chiamati Variable Damping Pistons. Volevo sapere sui buggy cosa si usa.

Le calzette sono plastichine nel suo caso nere da montare internamente alle molle per tenere lontano lo sporco, di solito si abbina anche le calze etserne chiamate anche " goldoncini " per coprire l'esterno dell'ammo invece.

[Alex1976]

Ciao come dischi di plastica ho usato quelli con la scrittina 14, mntre per i pistoncini/steli ne avevo sono 4 quindi ho usato quelli.

Stasera grande test in pista .

[Emmeth]

Originalmente inviato da Alex1976

Ciao come dischi di plastica ho usato quelli con la scrittina 14

Ehee, si ma qual'è la misura dei fori dei dischi ? Quanti fori ? 14 forse sta per 1.4 mm ?

E' stato facile calzare i copri sporco neri ?

[Alex1976]

Ciao ragazzi, questa sera ho provato la xb8 in pista e devo dire che la situazione e' cambiata tantissimo, la macchiona segue molto bene il terreno ed ha una direzionabilita' favolosa, sono proprio soddisfatto.

Poi ho testato le temperature dopo 25 minuti che girato e sono:

motore 46°C
Esc 47°C
Lipo 51°C

ma l'esc MMM v3 a quanti gradi attacca perchè a 47°C non attaccava e sinceramente non vorrei rompere anche il secondo combo MMM v3 2650kv .

[culatello]

aspettavo solo questo !!!!!!!!!!!! è la più grossa notizia per me in questo forum da mesi!!!! ci avrei scommesso .......i big bore su mezzi da oltre 3,5kg sono un altro pianeta, sei il 2° che mi dà conferma .
bon levo pure io sti cessi originali mi sono convinto!!
ciao alex grazie

[Alex1976]

Originalmente inviato da culatello

aspettavo solo questo !!!!!!!!!!!! è la più grossa notizia per me in questo forum da mesi!!!! ci avrei scommesso .......i big bore su mezzi da oltre 3,5kg sono un altro pianeta, sei il 2° che mi dà conferma .
bon levo pure io sti cessi originali mi sono convinto!!
ciao alex grazie

E di che Fabio figurati, se vieni al raduno in Versilia te la faccio vedere all'opera .