culatellomobile 1/8 - Pagina 1176 - BaroneRosso.it

culatello · 23 giugno 14, 23:17

poi vorrei aggiungere anche un' altra cosa.
parto con il dire che è una persona che stimo tantissimo! ed è un grande .

è principalmente un pilota stradale così come lo è Poldi a contrario di tutti noi, nella gare che ho fatto l'altro anno nel campionato hobby point con le turing vedevo cosa poteva causare un contatto.
giuro e non mi spiego ancora come non ho mai causato un botto ,non esistevano piloti scarsi ,venivano anche dalla svizzera a correre ,chi vedeva che non era all'altezza a contrario dell'off si ritirava di sua spontanea volontà.

non c'era mai il contatto e se c'era era tragedia assicurata o cmq se i mezzi rimanevano vivi erano insulti pesanti.

forse è questo che ci contraddistingue maggiormente ,oltre al fatto che loro hanno un lavoro ignobile per rendere la macchina al top (io mi son sempre salvato perchè me la sistemavano gli altri e mi consegnavano un mezzo che andava come un proiettile) non capivo una s..a di assetti on road.

ed aggiungo che l'unico e dico l'unico elemento che ha causato danni e non capiva la sua inutilità(odiavo sto tipo assolutamente non per le macchinette ,ma perchè era un co...e ,veramente troppo stupido per vivere) in quel posto glielo hanno fatto capire senza mezzi termini.
in sostanza se si presentava in pista gli altri non poggiavano il mezzo in griglia.
da noi ci fosse una sola batteria senza a,b,c con dentro chi viaggia più lentamente ed è agli inizi...a fine gara lo si incoraggia ,se sbaglia e fa un contatto non ci si incazza o cmq si sa che non lo fa apposta e gli si da coraggio a fine gara ....
anzi lo si aiuta nel spiegargli dove andare ,come fare ,se chiede consigli si cerca se si ha tempo di curare anche il suo mezzo ecc...

da loro!!!! sarebbe guerra!! e questo lo posso assicurare perchè le ho viste!

questo per dire quanto siamo divesi tra "terrosi"

e stradisti.

culatello · 23 giugno 14, 23:41

per il cinghio anche se è una storia vecchia ed ora mai è passato tutto ,ma quello per me è un caso paranormale.

una doppia personalità ,2 persone in una che ti fanno rimanere a bocca aperta.

di sicuro non può essere caso ,non a quei livelli e nello stesso tempo è come se non si potesse portare rancore visto che poi anche se non lo conosco bene sembra essere una splendida persona .
in poche parole non ci si può arrabbiare con lui ,ma nello stesso tempo non ci si può spiegare il perchè lo faccia ,sapendo che lo fa proprio intenzionalmente e nei punti in cui non hai scampo .
e cosa ancora più stana.....non puoi puntare i braccetti post mentre è in staccata con la macchina un pò di traverso perchè ti compare davanti la sua faccia gentile ,insomma non c'è nemmeno la tentazione da dovergli scardinare la macchina per fargli capire ,insegnarli a colpi di braccetti rotti e casse diff che è sbagliato ,non ci si riesce con una persona così.

raynolds2011 · 24 giugno 14, 00:27

Citazione:

Originalmente inviato da i2701

metto anche qui la finale 3 della 1/8
https://www.youtube.com/watch?v=P25d...ature=youtu.be

che spettacolo!

veramente...

che spettacolo!

culatello · 24 giugno 14, 01:36

dovesse esserci il video della 2° gara ,lì vedresti me con il mio vero stile di guida

quì andavo pulito ,non rischiavo ,ma se salta fuori il video della 2° penso che aprezzerai lo stile totalmente diverso

ero una furia ,altro che questa ,un' altra cosa totalmente .

mi scuso per l'arroganza, ma veramente in gara 2 andavo a bbbbestia

(fa conto mezzo secondo a giro più veloce) non è poco su una micro pista da 25 secondi,ma come sempre temevo svampasse tutto.

cinghio · 24 giugno 14, 06:43

Citazione:

Originalmente inviato da culatello

per il cinghio anche se è una storia vecchia ed ora mai è passato tutto ,ma quello per me è un caso paranormale.

una doppia personalità ,2 persone in una che ti fanno rimanere a bocca aperta.

di sicuro non può essere caso ,non a quei livelli e nello stesso tempo è come se non si potesse portare rancore visto che poi anche se non lo conosco bene sembra essere una splendida persona .
in poche parole non ci si può arrabbiare con lui ,ma nello stesso tempo non ci si può spiegare il perchè lo faccia ,sapendo che lo fa proprio intenzionalmente e nei punti in cui non hai scampo .
e cosa ancora più stana.....non puoi puntare i braccetti post mentre è in staccata con la macchina un pò di traverso perchè ti compare davanti la sua faccia gentile ,insomma non c'è nemmeno la tentazione da dovergli scardinare la macchina per fargli capire ,insegnarli a colpi di braccetti rotti e casse diff che è sbagliato ,non ci si riesce con una persona così.

Condivido. Fuori dalla pista è una bella persona ma in pista fa di quelle scorrettezze che è difficile perdonargli. anche perché le fa sempre e in modo consapevole. Non si può mollare i freni in staccata... tamponare chi ti precede o b usarlo come sponda per chiudere una curva..... e poi alla fine dire che è il suo b stile perché "io arrivo lungo alla curva". Tutti saremmo capaci di arrivare lunghi se potessimo usare le macchine degli altri per rimanere in pista!!

raynolds2011 · 24 giugno 14, 08:10

Citazione:

Originalmente inviato da culatello

dovesse esserci il video della 2° gara ,lì vedresti me con il mio vero stile di guida

quì andavo pulito ,non rischiavo ,ma se salta fuori il video della 2° penso che aprezzerai lo stile totalmente diverso

ero una furia ,altro che questa ,un' altra cosa totalmente .

mi scuso per l'arroganza, ma veramente in gara 2 andavo a bbbbestia

(fa conto mezzo secondo a giro più veloce) non è poco su una micro pista da 25 secondi,ma come sempre temevo svampasse tutto.

cavolo, veramente pulito in questo turno... se riesci a trovarlo o chi per te, sarei curioso di vedere come giri..!!!

comunque spettacolare per la costanza e la pulizia in cui giri

dymanet · 24 giugno 14, 08:46

Citazione:

Originalmente inviato da culatello

alla fine puoi tranquillamente girarci ,certo che è la scelta più assurda su terra(per l'anteriore)
qualsiasi cosa era migliore ,dovevi informarti prima di prenderle.

nella 2wd su terra più di ogni altra scala il mezzo in se conta poco per via di prestazioni.
questa è la 1° finale di domenica.
https://www.youtube.com/watch?v=juhQ...ature=youtu.be

tutte losi 22 o quasi ,tutti rispettosi o cmq cercando di non far alcun errore sull'avversario ,massima pulizia ,l'errore sulla 2wd ti butta in fondo al gruppo ,quindi non è consentito sbagliare

insomma scendi dal palco come un uomo finito

un mondo totalmente diverso dalle 1/8 ,concentrazione sempre al massimo ,10 minuti con queste sono massacranti ,ma insegnano moltissimo e ti affinano il dito in modo incredibile anche se le velocità sono basse è tutto a rallentatore ,l'impegno per farle stare dritte è spaventoso

guarda il duello infinito tra Ivan e Enzo dopo metà video ,quella è concentrazione ai massimi livelli e classe

cosa che io non ho in questa categoria pazza.

Ciao. Anche in queste gare il motore che utilizzate è un 6.5 T?

culatello · 24 giugno 14, 09:53

per cinghio alla fine la gara che resta è quella in cui c'è il clima che hai visto domenica .
tu eri con me ai recuperi dei camioncini .
ti giuro a me la lotta tra pucci e Trombelli o Cesare non ricordo chi era dei 2 è rimasta ,ho avuto i brividi quando dopo 8 minuti incollati ,dove tutti e 2 sputavano l'anima e davanti a me c'è stato il contatto ed il Pucci ha dato strada.
mi sono venuti i brividi ,una scena che lascia quasi commossi,questo è il clima in cui scendi dal palco ed anche se poi hai fatto un casino incredibile ed è andata male di brutto vai via con il sorriso ,non frega nulla della gara.

per dirti un altro esempio ,penso che la gara più difficile e che mi è andata veramene bene è stata con la 2wd all'ibr, io quel giorno però l'ho rimosso,anche se ho fatto il miracolo prestazionalmente ,era stato una me..a .
se ci si poteva uccidere sul palco lo si faceva ,si sentivano solo insulti e nell'aria c'era un clima talmente schifoso da prendere ed andarsene direttamente.

un'altra gara bellissima è stata a gussago ,dove ho fatto un macello incredibile ,un vero schifo ,ma c'era un clima talmente bello ai box che mi ricordo che nemmeno ci pensavo alla macchinetta . mi veniva da mollare tutto e andare a tifare Ivan ,Sbrogio ed il Tony,ma sono ritornato a casa con il sorriso a 36 denti

per raynords vediamo se la moglie di ivan l'ha filmata .

per dymanet vedevo tanti xerun 2000 , io ho un turnigy 1900kv ,quello grigio senza sensori.

dymanet · 24 giugno 14, 10:08

Citazione:

Originalmente inviato da culatello

per cinghio alla fine la gara che resta è quella in cui c'è il clima che hai visto domenica .
tu eri con me ai recuperi dei camioncini .
ti giuro a me la lotta tra pucci e Trombelli o Cesare non ricordo chi era dei 2 è rimasta ,ho avuto i brividi quando dopo 8 minuti incollati ,dove tutti e 2 sputavano l'anima e davanti a me c'è stato il contatto ed il Pucci ha dato strada.
mi sono venuti i brividi ,una scena che lascia quasi commossi,questo è il clima in cui scendi dal palco ed anche se poi hai fatto un casino incredibile ed è andata male di brutto vai via con il sorriso ,non frega nulla della gara.

per dirti un altro esempio ,penso che la gara più difficile e che mi è andata veramene bene è stata con la 2wd all'ibr, io quel giorno però l'ho rimosso,anche se ho fatto il miracolo prestazionalmente ,era stato una me..a .
se ci si poteva uccidere sul palco lo si faceva ,si sentivano solo insulti e nell'aria c'era un clima talmente schifoso da prendere ed andarsene direttamente.

un'altra gara bellissima è stata a gussago ,dove ho fatto un macello incredibile ,un vero schifo ,ma c'era un clima talmente bello ai box che mi ricordo che nemmeno ci pensavo alla macchinetta . mi veniva da mollare tutto e andare a tifare Ivan ,Sbrogio ed il Tony,ma sono ritornato a casa con il sorriso a 36 denti

per raynords vediamo se la moglie di ivan l'ha filmata .

per dymanet vedevo tanti xerun 2000 , io ho un turnigy 1900kv ,quello grigio senza sensori.

Un 1900 sulle losi 22? Da come vanno pensavo avessero motori più spinti.

culatello · 24 giugno 14, 10:21

haa pensavo sulle 1/8.
no sulla 2wd ho un 8,5t speed passion super tranquillo ,poi si spazzia dai 6,5t ai 13,5t .
c'è un po' di tutto diciamo ,tanto il mezzo ,il motore ....su questi mezzi conta poco ,c'è chi si trova meglio con un motore dolcissimo ,chi con motori più spinti ,ma tanto poi devi dosare talmente tanto che conta poco o nulla anche questo fattore.

l'unica cosa che cambia con le 2wd su terra è azzeccare la gomma posteriore con cui ci si trova bene .

23 giugno 14, 23:17	#11751 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	poi vorrei aggiungere anche un' altra cosa. parto con il dire che è una persona che stimo tantissimo! ed è un grande . è principalmente un pilota stradale così come lo è Poldi a contrario di tutti noi, nella gare che ho fatto l'altro anno nel campionato hobby point con le turing vedevo cosa poteva causare un contatto. giuro e non mi spiego ancora come non ho mai causato un botto ,non esistevano piloti scarsi ,venivano anche dalla svizzera a correre ,chi vedeva che non era all'altezza a contrario dell'off si ritirava di sua spontanea volontà. non c'era mai il contatto e se c'era era tragedia assicurata o cmq se i mezzi rimanevano vivi erano insulti pesanti. forse è questo che ci contraddistingue maggiormente ,oltre al fatto che loro hanno un lavoro ignobile per rendere la macchina al top (io mi son sempre salvato perchè me la sistemavano gli altri e mi consegnavano un mezzo che andava come un proiettile) non capivo una s..a di assetti on road. ed aggiungo che l'unico e dico l'unico elemento che ha causato danni e non capiva la sua inutilità(odiavo sto tipo assolutamente non per le macchinette ,ma perchè era un co...e ,veramente troppo stupido per vivere) in quel posto glielo hanno fatto capire senza mezzi termini. in sostanza se si presentava in pista gli altri non poggiavano il mezzo in griglia. da noi ci fosse una sola batteria senza a,b,c con dentro chi viaggia più lentamente ed è agli inizi...a fine gara lo si incoraggia ,se sbaglia e fa un contatto non ci si incazza o cmq si sa che non lo fa apposta e gli si da coraggio a fine gara .... anzi lo si aiuta nel spiegargli dove andare ,come fare ,se chiede consigli si cerca se si ha tempo di curare anche il suo mezzo ecc... da loro!!!! sarebbe guerra!! e questo lo posso assicurare perchè le ho viste! questo per dire quanto siamo divesi tra "terrosi" e stradisti. __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

23 giugno 14, 23:41	#11752 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	per il cinghio anche se è una storia vecchia ed ora mai è passato tutto ,ma quello per me è un caso paranormale. una doppia personalità ,2 persone in una che ti fanno rimanere a bocca aperta. di sicuro non può essere caso ,non a quei livelli e nello stesso tempo è come se non si potesse portare rancore visto che poi anche se non lo conosco bene sembra essere una splendida persona . in poche parole non ci si può arrabbiare con lui ,ma nello stesso tempo non ci si può spiegare il perchè lo faccia ,sapendo che lo fa proprio intenzionalmente e nei punti in cui non hai scampo . e cosa ancora più stana.....non puoi puntare i braccetti post mentre è in staccata con la macchina un pò di traverso perchè ti compare davanti la sua faccia gentile ,insomma non c'è nemmeno la tentazione da dovergli scardinare la macchina per fargli capire ,insegnarli a colpi di braccetti rotti e casse diff che è sbagliato ,non ci si riesce con una persona così. __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

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24 giugno 14, 10:21	#11760 (permalink) Top
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