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Vecchio 05 maggio 08, 22:30   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di tato562003
 
Data registr.: 11-09-2004
Messaggi: 142
Disturbi radio derivanti da regolatore

Salve, parlando con un tecnico (elettronico puro) della rai mio amico, ho saputo che il campo elettromagnetico generato da un regolatore di tensione puo' provocare la desensibilizzazione della ricevente e quindi esporla piu' facilmente a ricevere disturbi da frequenze vicine. E' possibile?
Faccio questa domanda perche' e' da mesi che combattiamo con disturbi radio sul ns. campo. Ho anche comprato un Icom r100 (ricevitore panoramico) che con un pc portatile ed una antenna appositamente acquistata per le ns. frequenze funge da analizzatore di spettro discretamente ma niente da fare. Durante la scansione pre volo tutto Ok, poi pero' in volo ci sono le interferenze. Non capita solo sulla mia frequenza ma e' una cosa un po' comune a tutti sul campo.
Forse ci vorra' capitan ventosa? Ma.
tato562003 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 09:30   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di comet
 
Data registr.: 25-07-2005
Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
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Originalmente inviato da tato562003 Visualizza messaggio
Salve, parlando con un tecnico (elettronico puro) della rai mio amico, ho saputo che il campo elettromagnetico generato da un regolatore di tensione puo' provocare la desensibilizzazione della ricevente e quindi esporla piu' facilmente a ricevere disturbi da frequenze vicine. E' possibile?
Faccio questa domanda perche' e' da mesi che combattiamo con disturbi radio sul ns. campo. Ho anche comprato un Icom r100 (ricevitore panoramico) che con un pc portatile ed una antenna appositamente acquistata per le ns. frequenze funge da analizzatore di spettro discretamente ma niente da fare. Durante la scansione pre volo tutto Ok, poi pero' in volo ci sono le interferenze. Non capita solo sulla mia frequenza ma e' una cosa un po' comune a tutti sul campo.
Forse ci vorra' capitan ventosa? Ma.
Il problema del volo elettrico è anche questo. Spesso i disturbi che avvertiamo durante il volo non sono " in aria " ma ce li creiamo noi con l'elettronica di bordo. Non esiste una ricetta sicura per la loro soppressione ma tanti piccoli accorgimenti, usare prima di tutto una buona trasmittente, un ricevitore adeguato al modello, disporre lantenna in modo appropriato, allontanare il più possibile ricevitore da motore/regolatore, usare quando possibile regolatori privi di bec e alimentare la rx con una batteria dedicata ecc ecc . Ultimamamente però devo dire che ho trovato la soluzione che ritengo definitiva... una Spektrum Dx7 2,4ghz. Non ho problemi di frequenze, posso usare prolunghe senza toroidi e sopratutto non sente nessun tipo di disturbo neppure montando la rx sopra il regolatore.... saranno illegali per ora, ma vuoi mettere la sicurezza di volo acquisita?
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
comet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 17:27   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
Data registr.: 11-04-2006
Residenza: Roma
Messaggi: 7.632
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
Il problema del volo elettrico è anche questo. Spesso i disturbi che avvertiamo durante il volo non sono " in aria " ma ce li creiamo noi con l'elettronica di bordo. Non esiste una ricetta sicura per la loro soppressione ma tanti piccoli accorgimenti, usare prima di tutto una buona trasmittente, un ricevitore adeguato al modello, disporre lantenna in modo appropriato, allontanare il più possibile ricevitore da motore/regolatore, usare quando possibile regolatori privi di bec e alimentare la rx con una batteria dedicata ecc ecc . Ultimamamente però devo dire che ho trovato la soluzione che ritengo definitiva... una Spektrum Dx7 2,4ghz. Non ho problemi di frequenze, posso usare prolunghe senza toroidi e sopratutto non sente nessun tipo di disturbo neppure montando la rx sopra il regolatore.... saranno illegali per ora, ma vuoi mettere la sicurezza di volo acquisita?
Quotando Comet porrei l'attenzione anche sul BEC che mi ha fatto uscire matto (su un modello con 4 servi spesso il BEC lavora al limite e basta un indurimento su un comando che sfori con gli assorbimenti e mandi in sofferenza la ricevente)
Io alla fine ho risolto così : http://www.baronerosso.it/forum/516266-post1.html

Anche perchè se con tutto l'ambaradam (analizzatore di spettro, scanner ecc.) non visualizzate alcun disturbo questo và cercato altrove.......


Ciao

Francesco
__________________
.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 21:06   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioF104
 
Data registr.: 12-04-2005
Messaggi: 2.268
si si ...il rego...soprattutto se difettoso e di scarsa qualità crea disturbi..

ho una rx Corona che assorbe parecchio i disturbi...soprattutto tramite le prounghe...il mio Shock star l'ìaltro giorno sembrava facesse gli starnuti...ils ervo del profondità ha dei violenti sussulti a picchiare...
AntonioF104 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 08, 21:16   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di pas74
 
Data registr.: 24-03-2008
Residenza: Corigliano Calabro
Messaggi: 220
Ciao a tutti
io avevo gia posto un problema simile ancora inrisolto, al mio aereo quando non è in volo tutto ok ma in volo il motore si blocca e riparte e gli alettoni si muovono da soli.
Ogni volta che provo a volare c'è sempre lo stesso problema. è molto che non riesco a volare.
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Vecchio 08 maggio 08, 23:21   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioF104
 
Data registr.: 12-04-2005
Messaggi: 2.268
che componenti radio usi? collocazione della rx?
AntonioF104 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 maggio 08, 09:42   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di spectr3
 
Data registr.: 13-01-2006
Residenza: Torino
Messaggi: 23
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Originalmente inviato da tato562003 Visualizza messaggio
Salve, parlando con un tecnico (elettronico puro) della rai mio amico, ho saputo che il campo elettromagnetico generato da un regolatore di tensione puo' provocare la desensibilizzazione della ricevente e quindi esporla piu' facilmente a ricevere disturbi da frequenze vicine. E' possibile?
Faccio questa domanda perche' e' da mesi che combattiamo con disturbi radio sul ns. campo. Ho anche comprato un Icom r100 (ricevitore panoramico) che con un pc portatile ed una antenna appositamente acquistata per le ns. frequenze funge da analizzatore di spettro discretamente ma niente da fare. Durante la scansione pre volo tutto Ok, poi pero' in volo ci sono le interferenze. Non capita solo sulla mia frequenza ma e' una cosa un po' comune a tutti sul campo.
Forse ci vorra' capitan ventosa? Ma.

Ciao,
per quello che mi dice la mia esperienza, i disturbi maggiori sono dati dal motore elettrico (che in fondo dovrebbe essere quello che a bordo crea maggiori campi elettromagnetici). Per questo motivo cerco di mettere la ricevente il più distante possibile dal motore. Io però ho sempre usato modelli da principiante e che quindi richiedevano basse potenze e pochi servi (quindi il problema del BEC "stressato" non l'ho mai affrontato).
spectr3 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 maggio 08, 09:46   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
Data registr.: 19-01-2007
Residenza: Bergamo
Messaggi: 14.931
Invia un messaggio via MSN a gattodistrada
i motori brushless funzionano ad onda quadra.. e i mosfet sono ovviamente pilotati con la stessa onda.. e' probabile.. che si creino disturbi se la frequenza di lavoro dei mosfet sia sufficentemente alta... in povere parole..
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 maggio 08, 12:49   #9 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di batman
 
Data registr.: 21-01-2005
Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
Andatene a parlare con chi sostiene che non ha problemi con un 6 celle con BEC e 60A di assorbimento e 7/8 servi collegati.....
A parte gli scherzi, penso che le esperienze dei "ventolari" siano le più precise, a parte quelli che fanno F5B, perchè in un solo esempio abbiamo problemi di correnti elevate con alte tensioni in poco spazio e con posizione dei componenti critica.....
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 08, 19:55   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di pas74
 
Data registr.: 24-03-2008
Residenza: Corigliano Calabro
Messaggi: 220
Scusatemi se non mi sono fatto sentire prima.
Qui il tempo non mi permette di volare, e non posso fare delle prove, visto che e la prima voltta che ho usato per la radio delle batterie non ricaricabili da 1.5v invece di quelle ricaricabili da 1.2v, la radio mi segnava circa 87% della carica non è che è per il voltagio che mi segna di più?
I componeti sono del rond loper o compiato il motore e il regolatore con:
motore:pulso ka20-20l
regolatore:pulso dl22a+
Spero di provare in questi giorni con batterie nuove, poi vi faro sapere.
pas74 non è collegato   Rispondi citando
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