Evolution 10gx

[jetstream]

Buondì a tutti l'evolution 10gx mi sta facendo impazzire e anche al campo ha messo in difficoltà molti esperti

il motore ha neanche 3 litri di funzionamento sempre con miscela al 5% ed elica 12x6

il problema è che sia a terra che in volo a piena potenza smagrisce e per non farlo spegnere bisogna togliere potenza, quindi lo ingrassiamo poco per volta fino ad arrivare ad aprirlo anche di un giro e sembra funzionare ma una volta ridotta la potenza, ridando tutto motore risulta grasso e non prende giri e bisogna di nuovo smagrire e di nuovo reinizia a essere magro, può essersi sporcato il carburatore ?

è il primo motore che ci mette in difficoltà mi potete elencare una procedura per carburarlo partendo da zero, cioè se chiudessi minimo e massimo di quanto le apro per iniziare ?

[Minestrone]

Originalmente inviato da jetstream

Buondì a tutti l'evolution 10gx mi sta facendo impazzire e anche al campo ha messo in difficoltà molti esperti

il motore ha neanche 3 litri di funzionamento sempre con miscela al 5% ed elica 12x6

il problema è che sia a terra che in volo a piena potenza smagrisce e per non farlo spegnere bisogna togliere potenza, quindi lo ingrassiamo poco per volta fino ad arrivare ad aprirlo anche di un giro e sembra funzionare ma una volta ridotta la potenza, ridando tutto motore risulta grasso e non prende giri e bisogna di nuovo smagrire e di nuovo reinizia a essere magro, può essersi sporcato il carburatore ?

è il primo motore che ci mette in difficoltà mi potete elencare una procedura per carburarlo partendo da zero, cioè se chiudessi minimo e massimo di quanto le apro per iniziare ?

Sicuramente si è sporcato il carburatore. Smonta, pulisci, controlla la membrana e rimonta, vedrai che poi va.

[Minestrone]

Edit: controlla anche il circuito di alimentazione e la presa di pressione.

[jetstream]

inoltre ha due filtri uno nel serbatoio e l'altro prima del carburatore uno dei due è sporco, prossima settimana controllo e ti dico che ho l'aereo al campo