cuscinetti motore benzina

[mimmo]

domanda: ma nei motori a benzina tipo dl 30 o mt 35 ed anche altri....nel cuscinetto subito dietro l'albero motore non sarebbe meglio asportare la tenuta stagna, e togliere il grasso per permettere che si lubrifichi con l'olio della miscela?vero che le tenute svolgono la funzione di paraolio, ma sarebbe sufficiente lasciare l'anteriore?