Setup Mamba Monster

[lagartija71]

Salve ragazzi,

ho provato ieri sera a variare i setting del mio Mamba (in particolare il punch control impostando il valore prima al 30% poi al 10% ed infine al 90%)non riscontrando però alcun cambiamento nel comportamento della vettura
Sono sicuro che i settaggi siano stati salvati nella memoria dell'ESC,scaricando la config i setting sono quelli da me impostati
Qualcuno mi darebbe una mano a capire la cosa??

Grazie

[3d3ma-o]

Originalmente inviato da lagartija71

Salve ragazzi,

ho provato ieri sera a variare i setting del mio Mamba (in particolare il punch control impostando il valore prima al 30% poi al 10% ed infine al 90%)non riscontrando però alcun cambiamento nel comportamento della vettura
Sono sicuro che i settaggi siano stati salvati nella memoria dell'ESC,scaricando la config i setting sono quelli da me impostati
Qualcuno mi darebbe una mano a capire la cosa??

Grazie

Ciao leggendo la tua discussione , dopo anni che non uso mamba in generale ,è vero....variando il punch non riuscivo a notare cambiamenti.
Ma solo modificando la curva di erogazione!

Aspettiamo i tecnici castle...

[lagartija71]

Originalmente inviato da 3d3ma-o

Ciao leggendo la tua discussione , dopo anni che non uso mamba in generale ,è vero....variando il punch non riuscivo a notare cambiamenti.
Ma solo modificando la curva di erogazione!

Aspettiamo i tecnici castle...

Intendi che modificando la curva di errogazione cambia qualcosa???
proverò stasera

Volevo solamente veder impennare il mezzo

[3d3ma-o]

Originalmente inviato da lagartija71

Intendi che modificando la curva di errogazione cambia qualcosa???
proverò stasera

Volevo solamente veder impennare il mezzo

1-che modello hai?
2-dovresti lavorare sullo start power e impostare su HIG o qualcosa del genere.
3-la curva di erogazione serve solo per gestire i giri del motore all'avanzare del grilletto/stick ( puoi dare un picco alla curva proprio dove inizia)
4-alimenta con lipo
5-mi fai venire voglia di mamba !
6-pignone poco più corto

Che mezzo hai?!

[lagartija71]

Originalmente inviato da 3d3ma-o

1-che modello hai?
2-dovresti lavorare sullo start power e impostare su HIG o qualcosa del genere.
3-la curva di erogazione serve solo per gestire i giri del motore all'avanzare del grilletto/stick ( puoi dare un picco alla curva proprio dove inizia)
4-alimenta con lipo
5-mi fai venire voglia di mamba !
6-pignone poco più corto

Che mezzo hai?!

Allora

1-Una Inferno-VE della Kyosho
2-start power ora è su medium,già provato high e non cambia nulla
3-OK
4-vado a 4s con 2 LIPO 45C di scarica 4200mha
5-ti capisco
6-ho un pignone 15T ma ho provato anche un 17T

[3d3ma-o]

Originalmente inviato da lagartija71

Allora

1-Una Inferno-VE della Kyosho
2-start power ora è su medium,già provato high e non cambia nulla
3-OK
4-vado a 4s con 2 LIPO 45C di scarica 4200mha
5-ti capisco
6-ho un pignone 15T ma ho provato anche un 17T

Non conosco il rapporto del modello ma 15 mi pare lungo come pignone, giri con 2200kv?
Dovresti mettere grasso bello duro al diff centrale
E imposta HIG , sicuro non vedi grossi cambiamenti perché giri con il 15 e già l accelerazione è alta..prova con un 13 a vedere se senti la differenza.
Ovviamente la velocità di punta non sarà la stessa..
Ammortizzatori duri , con prevarico, i posteriori . In modo che il retro treno non affondi ma faccia da "perno" ..fai qualche prova... Al massimo provi a 5s

[lagartija71]

Originalmente inviato da 3d3ma-o

Non conosco il rapporto del modello ma 15 mi pare lungo come pignone, giri con 2200kv?
Dovresti mettere grasso bello duro al diff centrale
E imposta HIG , sicuro non vedi grossi cambiamenti perché giri con il 15 e già l accelerazione è alta..prova con un 13 a vedere se senti la differenza.
Ovviamente la velocità di punta non sarà la stessa..
Ammortizzatori duri , con prevarico, i posteriori . In modo che il retro treno non affondi ma faccia da "perno" ..fai qualche prova... Al massimo provi a 5s

thanks,proverò
PS ho provato con il 12T che è il pignone che ti danno di default con il mezzo
ammortizzatori ho lasciato quelli standard per il momento.....comunque stò mamba è una bestia....si è il 2200kv

proverò prima o poi le 6s che mio fratello ha montato sull'HPI Vorza

grazie 1000

[valemanu]

Se posso mi inserisco anch'io nella discussione col mio problema:ho un combo mamba monster 2200kv,ho fatto il setting iniziale e tutto bene(che culo!)ho settato l'esc come da manuale e quì c'è il problema:il modello vai in avanti ma non frena,o meglio,col modello alzato da terra quando freno sento un tono provenire dal motore e io credo che sia il freno ,ma col modello per terra quanddo freno non ho nessun tipo di reazione dal mezzo.Anche la retromarcia non sempre mi entra.Ora che finalmente c'è il sole vorrei cominciare a usare il combo ma senza freno come faccio?Sicuramente stò sbagliando qualcosa io ma cosa? Ringrazio e mi scuso con lagartija 71 per essermi inserito nel suo post e ringrazio chi ci darà una mano.Ciao...

[lagartija71]

Originalmente inviato da valemanu

Se posso mi inserisco anch'io nella discussione col mio problema:ho un combo mamba monster 2200kv,ho fatto il setting iniziale e tutto bene(che culo!)ho settato l'esc come da manuale e quì c'è il problema:il modello vai in avanti ma non frena,o meglio,col modello alzato da terra quando freno sento un tono provenire dal motore e io credo che sia il freno ,ma col modello per terra quanddo freno non ho nessun tipo di reazione dal mezzo.Anche la retromarcia non sempre mi entra.Ora che finalmente c'è il sole vorrei cominciare a usare il combo ma senza freno come faccio?Sicuramente stò sbagliando qualcosa io ma cosa? Ringrazio e mi scuso con lagartija 71 per essermi inserito nel suo post e ringrazio chi ci darà una mano.Ciao...

Ciao Vale,

non ho ben capito,lo hai settato manualmente??
non riesci a scaricare il programma dal sito della Castle e a settarlo tramite software?

[valemanu]

Di solito uso il pertatile mac di mia moglie.I programmi castle se non ho capito male supportano window.