Come aumentare il grip sul posteriore

[DjCrash]

Ciao , come da titolo vorrei un consiglio per aumentare il grip sul posteriore

[DjCrash]

p.s.
Che fine ha fatto Barberino?

[pappa]

Cha macchina hai ?
possibilmente anche la configurazione e qualche cenno sull'assetto

[DjCrash]

Il modello è una rtr Kyosho inferno nei differenziali ci ho messo olio 20000/10000/10000 per gli ammortizzatori non so e quello originale, sotto ho postato la foto

[pappa]

Come prima prova senza stravolgere niente puoi lavorare sulle altezze , fai in modo che ant e posteriore siano pari , poi dovresti verificare se gli ammortizzatori "lavorano" oppure sono scarichi : alzando la macchina di dietro circa 20 cm la lasci cadere e dovrebbe andare in basso per poi ritornare un pò sù , se cade e si stoppa subito sei un pò duro d'olio ( o fori pompanti piccoli ) , se batte il telaio per terra sei troppo morbido ( o fori troppo grandi ) .
Potresti anche aprire un pochino la convergenza davanti e controllare che le ruote dietro nn siano con camber positivo ( tipo APE piaggio per capirsi ) .
Una domanda : i differenziali quanti satelliti hanno ?

[DjCrash]

ti ringrazio per la risposta e i satelliti sono due

[pappa]

E' quello che supponevo sennò eri durissimo di olio nei Diff , appena puoi metti gli altri 2 per arrivare a 4 ne guadagnerai in affidabilità

Procedi per tentativi con l'assetto , una modifica per volta , magari prova anche a "sdraiare" gli ammortizzatori posteriori prima di cambiare l'olio .

Diciamo prima le regolazioni meccaniche poi se nn bastano quelle "idrauliche"

[DjCrash]

Pappa grazie per i consigli adesso va benissimo! Un'altra cosa nel caso decida di mettere gli altri due satelliti per diff, a quel punto che oli mi consigli?

[pappa]

Beh a quel punto saresti in configurazione da gara quindi dovresti cercare gli assetti ufficiali nel web , di sicuro molto più morbido ma dipende dalla pista dove giri .

Di solito è più duro l'anteriore , medio il centrale e libero il posteriore , potrebbe essere 10000 , 5000 , 1000 ma nn conosco la tua macchina e nn vorrei darti dei dati sbagliati .

Mi ero scordato una cosa importante : con 4 satelliti usi molto meno olio per riempire i differenziali