Beh a quel punto saresti in configurazione da gara quindi dovresti cercare gli assetti ufficiali nel web , di sicuro molto più morbido ma dipende dalla pista dove giri .
Di solito è più duro l'anteriore , medio il centrale e libero il posteriore , potrebbe essere 10000 , 5000 , 1000 ma nn conosco la tua macchina e nn vorrei darti dei dati sbagliati .
Mi ero scordato una cosa importante : con 4 satelliti usi molto meno olio per riempire i differenziali
