Botto inspeigabile con logo....

[col.and]

Ragazzi oggi è venuto giù.......stavo facendo esercizio con un cono, ad un certo punto sembrava che ilservo destro del piatto si fosse bloccato in virata a dx......non c'è stato verso, ho tentato di farlo scendere ma non ne voleva sapere, adesso a mente fredda mi sembra di ricordare che il cabra/picchia funzionasse, tentava di tornare in livello ma alla fine sipiegava sempre a destra. Il motore c'era, la coda anche......I servi al piatto sono (erano.....) i 510DS, alimentati da un bec da 6A esterno......cosa può essere accaduto?

[Mastropittore]

ciao a me una vota mi si è bruciato mentre settavo il modello al banco un servo del piatto ds410 sul t-rex 450 pro, meno male che non mi è successo in volo

[rugrug]

Originalmente inviato da col.and

Ragazzi oggi è venuto giù.......stavo facendo esercizio con un cono, ad un certo punto sembrava che ilservo destro del piatto si fosse bloccato in virata a dx......non c'è stato verso, ho tentato di farlo scendere ma non ne voleva sapere, adesso a mente fredda mi sembra di ricordare che il cabra/picchia funzionasse, tentava di tornare in livello ma alla fine sipiegava sempre a destra. Il motore c'era, la coda anche......I servi al piatto sono (erano.....) i 510DS, alimentati da un bec da 6A esterno......cosa può essere accaduto?

secondo me uno dei DS510 laterali

qui l'unico servo che ho visto dare problemi è stato proprio un DS510, era nuovo (5-6 voli) e quello di destra: "tremolava" nel rollio a destra (quindi quando la squadretta andava verso il basso, e solo in quel verso, non sull'opposto)

l'hanno fatto controllare , pensavano agli ingranaggi che invece erano intatti...

la diagnosi del tecnico: problema elettrico

consiglio: sostituirlo



il prop ha deciso di cambiarli tutti e tre...



forse è stato un po' precipitoso, perché gli altri due funzionavano bene (un servo difettoso ci sta...), ma era scornato (così nuovo...), e ha pensato:

ok, ne cambio uno, ma se poi mi difetta un altro, che faccio?

continuo a cambiarli?


insomma, s'è preso tre Hyperion e s'è tolto il dubbio


tu non hai mai notato nessuna lieve vibrazione, in virata/rollio verso destra? (esempio sul pàttino dello stesso lato)

[col.and]

Originalmente inviato da rugrug

secondo me uno dei DS510 laterali

qui l'unico servo che ho visto dare problemi è stato proprio un DS510, era nuovo (5-6 voli) e quello di destra: "tremolava" nel rollio a destra (quindi quando la squadretta andava verso il basso, e solo in quel verso, non sull'opposto)

l'hanno fatto controllare , pensavano agli ingranaggi che invece erano intatti...

la diagnosi del tecnico: problema elettrico

consiglio: sostituirlo



il prop ha deciso di cambiarli tutti e tre...



forse è stato un po' precipitoso, perché gli altri due funzionavano bene (un servo difettoso ci sta...), ma era scornato (così nuovo...), e ha pensato:

ok, ne cambio uno, ma se poi mi difetta un altro, che faccio?

continuo a cambiarli?


insomma, s'è preso tre Hyperion e s'è tolto il dubbio


tu non hai mai notato nessuna lieve vibrazione, in virata/rollio verso destra? (esempio sul pàttino dello stesso lato)

No niente,anche i mieihanno fatto solo pochi voli,nessun gioco...

[massi69]

mai piu' align o savox. ho demolito un ely q al quinto volo per colpa di un servo di questa marca,per risparmiare che cosa?? pochi euri in piu?'
andran pure bene ma su 100 pezzi align ci son 10 difettosi, e la cosa non mi piace.
meglio futaba o jr che su 100 forse ce ne uno difettoso
quel 100e in piu' che si paga per la qualita dell elettronica e' tutto risparmiato.
ciao

[rugrug]

Originalmente inviato da massi69

mai piu' align o savox. ho demolito un ely q al quinto volo per colpa di un servo di questa marca,per risparmiare che cosa?? pochi euri in piu?'
andran pure bene ma su 100 pezzi align ci son 10 difettosi, e la cosa non mi piace.
meglio futaba o jr che su 100 forse ce ne uno difettoso
quel 100e in piu' che si paga per la qualita dell elettronica e' tutto risparmiato.
ciao

allora mi sa che il tipo che li ha cambiati tutti e tre ci ha visto lungo...

[jerry-stratus]

io ho un protos 500 ,sempre usato i 510 ed andava bene(quindi categoria logo 400), un bel giorno un amico mi presta un 3G,cosi io smonto la flybar e lo provo.. non l'avessi mai fatto... ero in hoverig , provo a dare 2 "colpetti"di passo ma dopo neanche 5 secondi l'ely mi si picchia a terra /destra con una violenza da paura....noto che sul cadavere uno dei servi del ciclico ruota libero come se dentro non ci fosse nulla,dentro si dev'essere macinato tutto(non ho ancora trovato la voglia di guardarci)evidentemente fino a che c'era la flybar i servi potevano farcela ma appena glio ho dato un po' piu' di carico..... adesso non dico che sicuramente non usero piu align ma almeno devono avere ingranaggi in metallo dal 450 in su ,poi x quanto riguarda i potenziometri mai avuto problemi con align,anzi li ho avuti con un9254 futaba....

[Yuri62]

Originalmente inviato da jerry-stratus

io ho un protos 500 ,sempre usato i 510 ed andava bene(quindi categoria logo 400), un bel giorno un amico mi presta un 3G,cosi io smonto la flybar e lo provo.. non l'avessi mai fatto... ero in hoverig , provo a dare 2 "colpetti"di passo ma dopo neanche 5 secondi l'ely mi si picchia a terra /destra con una violenza da paura....noto che sul cadavere uno dei servi del ciclico ruota libero come se dentro non ci fosse nulla,dentro si dev'essere macinato tutto(non ho ancora trovato la voglia di guardarci)evidentemente fino a che c'era la flybar i servi potevano farcela ma appena glio ho dato un po' piu' di carico..... adesso non dico che sicuramente non usero piu align ma almeno devono avere ingranaggi in metallo dal 450 in su ,poi x quanto riguarda i potenziometri mai avuto problemi con align,anzi li ho avuti con un9254 futaba....

mai pensato che si sia tritato a causa della botta e,che sia partito per settagio sbagliato ?
purtroppo dopo un crash,sono molte le cose che fino ad un attimo prima funzionavano...
saluti yuri

[col.and]

I servi al piatto sono tritati tutti....., è difficile attribuire ad uno di loro l'incidente....ma mi pare appurato adesso che facciano pena (in verità li ho presi perchè in offertissima, chissà perchè......), punterò ai Futaba 9650, nel logo nn ho molte possibilità discelta per questioni di profondità, dietro c'è l'albero.....

[loekie]

Mi dispiace veramente per il crash.....ho il modello come il tuo ma flybareless....e monto sul piatto i 9650....sono perfetti....
Attento però che il telaio sia del tipo adatto ad alloggiarli.........