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| User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
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| Botto inspeigabile con logo....
Ragazzi oggi è venuto giù.......stavo facendo esercizio con un cono, ad un certo punto sembrava che ilservo destro del piatto si fosse bloccato in virata a dx......non c'è stato verso, ho tentato di farlo scendere ma non ne voleva sapere, adesso a mente fredda mi sembra di ricordare che il cabra/picchia funzionasse, tentava di tornare in livello ma alla fine sipiegava sempre a destra. Il motore c'era, la coda anche......I servi al piatto sono (erano.....) i 510DS, alimentati da un bec da 6A esterno......cosa può essere accaduto?
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
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| User Data registr.: 08-03-2010
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qui l'unico servo che ho visto dare problemi è stato proprio un DS510, era nuovo (5-6 voli) e quello di destra: "tremolava" nel rollio a destra (quindi quando la squadretta andava verso il basso, e solo in quel verso, non sull'opposto) l'hanno fatto controllare , pensavano agli ingranaggi che invece erano intatti... la diagnosi del tecnico: problema elettrico consiglio: sostituirlo il prop ha deciso di cambiarli tutti e tre... forse è stato un po' precipitoso, perché gli altri due funzionavano bene (un servo difettoso ci sta...), ma era scornato (così nuovo...), e ha pensato: ok, ne cambio uno, ma se poi mi difetta un altro, che faccio? continuo a cambiarli? insomma, s'è preso tre Hyperion e s'è tolto il dubbio tu non hai mai notato nessuna lieve vibrazione, in virata/rollio verso destra? (esempio sul pàttino dello stesso lato)
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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| User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
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__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 | |
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| User |
mai piu' align o savox. ho demolito un ely q al quinto volo per colpa di un servo di questa marca,per risparmiare che cosa?? pochi euri in piu?' andran pure bene ma su 100 pezzi align ci son 10 difettosi, e la cosa non mi piace. meglio futaba o jr che su 100 forse ce ne uno difettoso ![]() quel 100e in piu' che si paga per la qualita dell elettronica e' tutto risparmiato. ciao |
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| User Data registr.: 08-03-2010
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| User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: Bergamo
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io ho un protos 500 ,sempre usato i 510 ed andava bene(quindi categoria logo 400), un bel giorno un amico mi presta un 3G,cosi io smonto la flybar e lo provo.. non l'avessi mai fatto... ero in hoverig , provo a dare 2 "colpetti"di passo ma dopo neanche 5 secondi l'ely mi si picchia a terra /destra con una violenza da paura....noto che sul cadavere uno dei servi del ciclico ruota libero come se dentro non ci fosse nulla,dentro si dev'essere macinato tutto(non ho ancora trovato la voglia di guardarci)evidentemente fino a che c'era la flybar i servi potevano farcela ma appena glio ho dato un po' piu' di carico..... adesso non dico che sicuramente non usero piu align ma almeno devono avere ingranaggi in metallo dal 450 in su ,poi x quanto riguarda i potenziometri mai avuto problemi con align,anzi li ho avuti con un9254 futaba.... |
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