vite marmitta spannata - BaroneRosso.it

claudiof · 19 luglio 04, 00:32

Ciao
tentando di svitare una vite della marmitta mi si è spannata.
La chiave a brugola non fà più presa e non sò come risolvere il problema dato che per montare il motore devo togliere la marmitta. Chi mi sà dare un suggerimento?
grazie
ciao

fai4602 · 19 luglio 04, 09:27

La testa della vite è a filo della marmitta o sporgente ?

DoC · 19 luglio 04, 11:42

Mi associo al problema perché giusto oggi volevo smontare il mio vecchio OS per vedere se è recuperabile. Ammesso che riesca a mollare le viti le posso sostituire con comuni viti INOX o le sue originali brunite avevano qualche caratteristica particolare?

fai4602 · 19 luglio 04, 12:26

Se hanno diametro filetto e lunghezza eguali sostituiscile pure senza problemi.
Le sostituirei pure per tipo di testa. Sempre cilindrica, ovviamente, ma invece che per inserto a brugola opterei per il taglio a cacciavite, più gestibile.
Manterrei le brunite perchè senz'altro più resistenti delle inox.

DoC · 19 luglio 04, 12:37

Le mie erano a croce non a brugola e ad una già a suo tempo avevo fatto il taglio per usare il cacciavite a taglio. Comunque si sono svitate bene, ora ho tolto la guarnizione del tappo carter e la squadretta del carburatore e messo tutto a bagno nel petrolio perché è un blocco di ricino.

fai4602 · 19 luglio 04, 12:58

Attenzione.
L' OR del carburatore nel petrolio và a schifio.
Ti converrà comunque sostituirlo. Non crederai a quanti problemi possa dare un' OR del carburatore che non faccia una buona tenuta.

damgiu · 19 luglio 04, 13:02

Allora qualcuno scoppietta ancora oltre me!

Ciao

DoC · 19 luglio 04, 13:03

Citazione:

Attenzione.
L' OR del carburatore nel petrolio và a schifio.
Ti converrà comunque sostituirlo. Non crederai a quanti problemi possa dare un' OR del carburatore che non faccia una buona tenuta.

Avevo dimenticato di dirti che ho tolto anche quella; il petrolio non mi sembra che stia sciogliendo molto; io ero solito usare nitro o la stessa miscela e i malloppi di ricino addensato venivano via che è un piacere. L'o-ring in effetti mi pare un pachetto secca; il motore è fuori produzione da una vita (avevo chiesto per sostituire il gruppo dello spillo, che avevo piegato piantando il modello tra le talpe, e mi avevano dato picche; l'ho raddrizzato con delicatessen) e ci vuole il suo o-ring o uno qualsiasi?

DoC · 19 luglio 04, 13:05

Citazione:

Allora qualcuno scoppietta ancora oltre me!

Ciao

Mi preparo per fare un paio di scoppietti quest'estate anche se la mia passione sono gli alianti.

Ciao ciao.

damgiu · 19 luglio 04, 13:08

Effettivamente sono un altro mondo. Mi dici la sigla del tuo motore os?

Ciao

19 luglio 04, 00:32	#1 (permalink) Top
claudiof User Data registr.: 06-01-2004 Residenza: Lodi Messaggi: 333	vite marmitta spannata Ciao tentando di svitare una vite della marmitta mi si è spannata. La chiave a brugola non fà più presa e non sò come risolvere il problema dato che per montare il motore devo togliere la marmitta. Chi mi sà dare un suggerimento? grazie ciao

19 luglio 04, 09:27	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.732	La testa della vite è a filo della marmitta o sporgente ? __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

19 luglio 04, 11:42	#3 (permalink) Top
DoC UserPlus Data registr.: 05-09-2003 Residenza: Genova Messaggi: 9.124 Immagini: 7	Mi associo al problema perché giusto oggi volevo smontare il mio vecchio OS per vedere se è recuperabile. Ammesso che riesca a mollare le viti le posso sostituire con comuni viti INOX o le sue originali brunite avevano qualche caratteristica particolare? __________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care....

19 luglio 04, 12:26	#4 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.732	Se hanno diametro filetto e lunghezza eguali sostituiscile pure senza problemi. Le sostituirei pure per tipo di testa. Sempre cilindrica, ovviamente, ma invece che per inserto a brugola opterei per il taglio a cacciavite, più gestibile. Manterrei le brunite perchè senz'altro più resistenti delle inox. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

19 luglio 04, 12:37	#5 (permalink) Top
DoC UserPlus Data registr.: 05-09-2003 Residenza: Genova Messaggi: 9.124 Immagini: 7	Le mie erano a croce non a brugola e ad una già a suo tempo avevo fatto il taglio per usare il cacciavite a taglio. Comunque si sono svitate bene, ora ho tolto la guarnizione del tappo carter e la squadretta del carburatore e messo tutto a bagno nel petrolio perché è un blocco di ricino. __________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care....

19 luglio 04, 12:58	#6 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.732	Attenzione. L' OR del carburatore nel petrolio và a schifio. Ti converrà comunque sostituirlo. Non crederai a quanti problemi possa dare un' OR del carburatore che non faccia una buona tenuta. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

19 luglio 04, 13:02	#7 (permalink) Top
damgiu User Data registr.: 27-08-2003 Residenza: Torino Messaggi: 4.804 Immagini: 14	Allora qualcuno scoppietta ancora oltre me! Ciao __________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti

19 luglio 04, 13:08	#10 (permalink) Top
damgiu User Data registr.: 27-08-2003 Residenza: Torino Messaggi: 4.804 Immagini: 14	Effettivamente sono un altro mondo. Mi dici la sigla del tuo motore os? Ciao __________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti

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