Inferno GT BL a 100km/h. Quale combinazione rapporto-motore(kv) ?

[NikoIGT]

Ciao a tutti, vorrei convertire una inferno gt, naturalmente senza perdere in termini di prestazioni rispetto alla verisone originale a scoppio.

Quale combinazione rapporto-motore(kv) mi consigliate ?

[jari81]

Originalmente inviato da NikoIGT

Ciao a tutti, vorrei convertire una inferno gt, naturalmente senza perdere in termini di prestazioni rispetto alla verisone originale a scoppio.

Quale combinazione rapporto-motore(kv) mi consigliate ?

premettendo il fatto che non te en fai nulla di 100 km/h .... dipende da quanto vuoi spendere, come lo alimenti e che rapporti usi...

[NikoIGT]

Originalmente inviato da jari81

premettendo il fatto che non te en fai nulla di 100 km/h .... dipende da quanto vuoi spendere, come lo alimenti e che rapporti usi...

In effetti potrebbero bastare anche 85 km/h considerando che comunque è una rally game.
Vorrei alimentarla a 4s, con un motore XL o L purche abbia un alberino da 5 mm.
Potrei mantenere il rapporto originale quindi con pignone da 17.

Naturalmente cerco un motore con un buon rapporto prezzo basso / qualità buona (lasciamo stare new, lehner,...)

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da NikoIGT

Naturalmente cerco un motore con un buon rapporto prezzo basso / qualità buona (lasciamo stare new, lehner,...)

puoi pensare ad un medusa, magari a 6 poli...

però nel modellismo, come dappertutto, basso prezzo mal si concilia con buona qualità... soprattuto a 85 km/h....

[NikoIGT]

Più che la marca del motore a me interessano le caratteristiche che deve avere (Kv, coppia, ecc) mantenendo il rapporto originale seconda-marcia della inferno gt.

[gabry356]

Ciao,
ti assicuro che già a 70 effettivi le scoppio le mangi in rally game...io punterei piu sulla durata della batteria che sulla velocità pura, specie se devi competere con loro in manches da 30 minuti....il loro pit stop è molto veloce, dovresti puntare a un solo cambio batteria.
ciao

[gabry356]

Edo, il medusa è 4 poli...l'align da elicottero per esempio è 6 poli...però sinceramente l'align oltre ad avere un'erogazione non molto bella per un'auto ha la cassa veramente molto aperta per l'aerazione...su un'auto raccoglie molto sporco...
ciao

[NikoIGT]

Originalmente inviato da gabry356

Ciao,
ti assicuro che già a 70 effettivi le scoppio le mangi in rally game...io punterei piu sulla durata della batteria che sulla velocità pura, specie se devi competere con loro in manches da 30 minuti....il loro pit stop è molto veloce, dovresti puntare a un solo cambio batteria.
ciao

Infatti vorrei mantenere cambio 2 velocità e freno meccanico proprio per risparmiare al massimo la batteria.

Sarei orientato sul combo eZRun 150A + 3676SL (2350Kv), ma non so se il motore sia sufficiente per raggiungere almeno 80 km/h a 4S.

Come alternativa ho pensato anche allo speed passion V10 4.5T (4500Kv). E' un L size ma dovrebbe avere comunque una buona coppia.

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da gabry356

Edo, il medusa è 4 poli...l'align da elicottero per esempio è 6 poli...però sinceramente l'align oltre ad avere un'erogazione non molto bella per un'auto ha la cassa veramente molto aperta per l'aerazione...su un'auto raccoglie molto sporco...
ciao

Gabry ricordavo che avevi provato un 6 poli ottenendo una velocità tremenda... ricordavo fosse un Medusa... evidentemente sbagliavo!

[culatello]

era un align a cassa rotante da elicottero i medusa anno 4 poli.