Aiuto Per Ciclico

[ivan1974]

Salve sto cercando di settare al meglio il piatto di un t rex 450 a 120° notando però una cosa singolare!!! Ho montato una sorta di livella sul ciclico in modo da poterlo livellare sia sul cabra e picchia che sugli alettoni, ma regolandolo alla perfezione con lo stick complettamente abbassato, alzandolo a metà o al massimo la calibratura varia inclinando il piatto indietro e a destra.
Quale potrebbe essere il problema????
Io ipotizzerei una mal sincronizazione nella miscelazione, altre idee non ne ho!!! ( Tutti i trim e sub trim sono a zero!!).

ATTENDO FIDUCCIOSO UN VS AIUTO!!!!!!!!!!

GRAZIE......

IVAN

[inquisitore]

Originalmente inviato da ivan1974

Salve sto cercando di settare al meglio il piatto di un t rex 450 a 120° notando però una cosa singolare!!! Ho montato una sorta di livella sul ciclico in modo da poterlo livellare sia sul cabra e picchia che sugli alettoni, ma regolandolo alla perfezione con lo stick complettamente abbassato, alzandolo a metà o al massimo la calibratura varia inclinando il piatto indietro e a destra.
Quale potrebbe essere il problema????
Io ipotizzerei una mal sincronizazione nella miscelazione, altre idee non ne ho!!! ( Tutti i trim e sub trim sono a zero!!).

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GRAZIE......

IVAN

In effetti altro non penserei anche io che ad un errato ccpm.. per curiosità i valori dello swah sono uguali?

[AlexTG]

Originalmente inviato da ivan1974

Salve sto cercando di settare al meglio il piatto di un t rex 450 a 120° notando però una cosa singolare!!! Ho montato una sorta di livella sul ciclico in modo da poterlo livellare sia sul cabra e picchia che sugli alettoni, ma regolandolo alla perfezione con lo stick complettamente abbassato, alzandolo a metà o al massimo la calibratura varia inclinando il piatto indietro e a destra.
Quale potrebbe essere il problema????

I 3 servi sono identici, vero?
Se sì, controlla di aver messo squadrette identiche sui 3 servi e l'uniball nello stesso buco, quindi alla stessa distanza dall'asse di rotazione del servo e controlla di non aver impostato dual rate o fine corsa diversi per i comandi singoli dei 3 servi (ELE, AIL, PIT) sulla radio.

[memedesimo]

miiiiii come ti sei costruito un aggeggio x vedere se il piatto sta in bolla!
very good

[ivan1974]

Niente da fare!!!!!

Allora , tutti i valori dello swash-afr sono settati sul valore iniziale di 50,sia gli alettoni che l' elevatore e passo. ( forse si potrebbe regolare il tutto ritoccando i valori???? ma ma in tutta l'escursione del passo cio avviene????)

Riguardo i tre servi , si sono tre hs 65 mg, due usati e uno nuovo di pacca-ma non penso possa influire!!!!- Per le squadrette, sono le stesse con gli uniball posizionati nello stesso foro, il secondo partendo dall'interno. I valori del dual rate sono tutti al 100% cosi come gli ATV.

La livella è costruita in vetronite con due bolle, una per il cabra e picchia e un'altra per gli alettoni, incollate su di essa. Sembra funzioni egreggiamente.

COSA MI CONSIGLIATE???????

IVAN

[egicar]

E' un bel problema. Mi vengono in mente due domande:
Le squadrette sono ben orizzontali (perpendicolari all'albero del rotore)?
La lunghezza dei link è quella da manuale?

[gianguidom2006]

Originalmente inviato da ivan1974

Salve sto cercando di settare al meglio il piatto di un t rex 450 a 120° notando però una cosa singolare!!! Ho montato una sorta di livella sul ciclico in modo da poterlo livellare sia sul cabra e picchia che sugli alettoni, ma regolandolo alla perfezione con lo stick complettamente abbassato, alzandolo a metà o al massimo la calibratura varia inclinando il piatto indietro e a destra.
Quale potrebbe essere il problema????
Io ipotizzerei una mal sincronizazione nella miscelazione, altre idee non ne ho!!! ( Tutti i trim e sub trim sono a zero!!).

ATTENDO FIDUCCIOSO UN VS AIUTO!!!!!!!!!!

GRAZIE......

IVAN

si , ma di quanto? tieni sempre in considerazione che la livella su un piano così ridotto, ha un tolleranza +- sullo 0,00001 dunque un solo 1/10 di millimetro ti porta fuori livello di 10% sul piatto

[ivan1974]

Lunghezza squadrette come da manuale.
Lo spostamento della bolla in entrambi i lati e di circa 3 mm , quindi partendo con lo stick da zero tutto in bolla a meta corsa si ha gia un accenno di fuori bolla e a stick al massiomo si hanno 3 mm di differenza.
Per me si alzano troppo i due servi montati anteriormente e quello posteriore si ferma prima. Si puo correggere in qualche modo e cosa piu importante in volo ci potrebbero essere dei problemi???? Forse si ha un problema di sincronizzazione tra i tre servi?????
BOH............ non so cosa altro pensare!!!!!!!!!!!!!!!

P.S

potrei mettere in bolla il tutto a meta stick avendo forse una differenza minore a stick complettamente abbassato e completamenta alzato???

[Mongolfino]

io setterei con stick a meta' e passo 0 la meccanica..

[kalama71]

Ciao Ivan..puoi gentilmente rispondere ai miei messaggi o alle mie mail?
Grazie.