Giles Jamara finalmente collaudato!!!!

[garbo]

azz non mi è ancora arrivato il mio dall'Austria...pensavo di fregarti....visto che tra gestazione doglie e parto è stata lunga....hihih, io devo ancora cabire bene sto motore il 20/23, non capisco con tutti gli altri supertigre da 10 cc e 15 cc che ho non ho problemi a caburarli, sono i migliori del mio campo, e tanti mi chiedono come faccio, questo invece è rognoso..lo carbuto bene, almeno mi pare, ma i passaggi sono sempre grassi, e per andare al decollo ho un pezzo di 50 m da fare a motore acceso quando arrivo in testa pista sgaso e spesso lui si spegne, sempre da grasso...che nervi...ma ne verrò a capo prima o poi, già non si spegne più in volo è già un sucesso..però non è ancora a posto..

[ferny71]

per Garbo
Hai un Mp

[asiatic]

ciao per ziky77 il tuo motore e' nuovo...vedrai che tra qualche volo comincera' a slegarsi ed a girare meglio e rispondere piu' prontamente.
hai provato il 180 cm... bello e?....dimmi qualcosa quando proverai il 2 metri...tutta un'altra cosa.
pensa che solamente il giles della greatplanes che misura 10 cm in piu' e' una bomba........bomba su binari......

divertiti e ....fai vedere alle nuvole chi sei!!!

ciao ciao ciao by

[ZIKY77]

x garbo: per il momento il g23 sembra andare molto bene, magari il tuo e' uscito scizzinoso dalla fabbrica bo.... anche un mio amico ha un saito 80 4t ma non ne vole sapere assolutamente di andare bene......

x asiatic: guarda apparte che ancora non ho provato l'atterraggio , pero' in erba ogni santo aiuta... efettivamente volare la su in alto ,in alto mi ha fatto un impressione strana , visto che con gli elettrici stavo sempre a bassa quota.....

[garbo]

Originalmente inviato da ZIKY77

x garbo: per il momento il g23 sembra andare molto bene, magari il tuo e' uscito scizzinoso dalla fabbrica bo.... anche un mio amico ha un saito 80 4t ma non ne vole sapere assolutamente di andare bene......

x asiatic: guarda apparte che ancora non ho provato l'atterraggio , pero' in erba ogni santo aiuta... efettivamente volare la su in alto ,in alto mi ha fatto un impressione strana , visto che con gli elettrici stavo sempre a bassa quota.....

no non è skizzinoso...devo solo capire come carburarlo, i motori son tutti uguali, il problrma è solo capirli, per carburarli...ma ci arriverò..

[ZIKY77]

ehi garbo... allora visto che l'ho appena finito e collaudato ti posso dire sicuramente che le dritte sul barcentro che aveva detto ranox sono sbagliate ossia molto probabilmente aveva lo stesso modello ma sui vede che e' stato camiato qualcosa... io cho g23 e bisson pitts ho montato il tutto e con servo direzionale in coda + piastrina ruotino di coda modificato in alluminio + batteria rx da 100gr 20cm dietro la baionetta risulta baricentrato alla perfezione , anzi leggermente picchiato.... quindi non stare li a fare servi in fusoliera ecc... manta tutto cosi' e vai col liscio..

ciao

[garbo]

Originalmente inviato da ZIKY77

ehi garbo... allora visto che l'ho appena finito e collaudato ti posso dire sicuramente che le dritte sul barcentro che aveva detto ranox sono sbagliate ossia molto probabilmente aveva lo stesso modello ma sui vede che e' stato camiato qualcosa... io cho g23 e bisson pitts ho montato il tutto e con servo direzionale in coda + piastrina ruotino di coda modificato in alluminio + batteria rx da 100gr 20cm dietro la baionetta risulta baricentrato alla perfezione , anzi leggermente picchiato.... quindi non stare li a fare servi in fusoliera ecc... manta tutto cosi' e vai col liscio..

ciao

infatti il modello di ranox mi pare che fosse un modello di un anno fà, probabilmente hanno modificato i materiali disposizioni ecc....monterò tutto come da manualr con servi tutti in coda...