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06 maggio 24, 16:39
| #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 03-10-2018 Residenza: Roma
Messaggi: 11
| Citazione:
grazie | |
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06 maggio 24, 17:57
| #3 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.668
| Citazione:
https://www.rcgroups.com/forums/show...-Ever-seen-one
__________________ Solo Aeromodelli - Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie | |
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06 maggio 24, 21:05
| #4 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.501
| Citazione:
Per L'OS 4T fermo, se è bloccato, i soliti consigli... e cioè un giorno nel petrolio lampante, dopo aver tolto O-ring e gommini vari...
__________________ La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto... | |
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07 maggio 24, 14:45
| #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 03-10-2018 Residenza: Roma
Messaggi: 11
| Citazione:
può andare? grazie | |
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07 maggio 24, 18:48
| #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.501
| Citazione:
se gira libero metterei due gocce di olio bianco tipo singer, dal carburatore e foro candela oppure un cicchetto di miscela fresca negli stessi punti di cui sopra... e qualche giro di elica a mano...
__________________ La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto... | |
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13 maggio 24, 14:42
| #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 23-04-2001 Residenza: SASSARI
Messaggi: 574
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Personalmente penserei più alle parti che meno vengono raggiunte dall'olio della miscela durante l'uso. Quindi aprirei il coperchio punterie, le laverei bene con un solvente, le registrerei e le ungerei con un olio molto fluido. Unfine, se il motore gira bene, mi disinteresserei del resto ma, in sede di prima accensione, farei girare per un pò a basso regime.
__________________ -nati non foste a viver come bruti ma per seguir virtute e canoscenza- |
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