jamara Giles 202

[garbo]

Originalmente inviato da ZIKY77

guarda ci avevo pensato in questi giorni a prendere anche un venus e di incominciare a provare a sentire il profumo della miscela con questo da 1.4aa , + che altro per , come gia' detto , non tanto la guida del mezzo ma per il discorso del motore e carburazione.....

sfortunatamemte sono stato minacciato di "sfratto" se porto a casa un altro modello in +al giles e agli altri... quindi rischio e parto con questo... non me ne abbiate a male ....

per il primi voli cerchero' di stare ad altezze sostenute cosi' se mi si dovesse spegnere il motore atterrero' in emergenza in erba...

cmq penso che con l'aiuto al campo inizialmente spero di risolvere i set-up di uno scoppione di cui ancora non so metterci le mani.

cmq al mio campo sono tutti concordi a dire che anzi e' meglio prenderne uno da 1.80 -2 metri che e' + facile e + stabile e facile rispetto ad uno + piccolo, e che ho fatto la scelta giusta...

bo ... che ve devo di'.... fra un mesetto ve lo sapro' dire , intanto vediamo di assemblarlo in modo giusto che poi in volo non credo ci saranno problemi.

se poteste postare cmq una fotina dell'aplicazione del servo in fusoliera vi sarei grato.

ciao a todos!!

bè oramai lo hai in casa il Giles fallo volare e vedrai che dopo i primi 5 minuti di apprensione tutto filerà liscio....fattello alzare la prima volta da un modellista esperto...sarà da trimmare, ed è la fase più delicata, poi vai tranquillo.....e okkio agli atterraggi che non è un plasticone

[garbo]

Originalmente inviato da ranox

Cercando con google immagini: cerca rudder servo
viene fuori anche questo:

http://members.cox.net/bdfelice/Pull...dder_servo.JPG

http://static.rcgroups.com/forums/at...6uM7HyZxMdpTIa

http://www.sci.fi/~ini/Elev%20coupler%20&%20pushrods/Servos.JPG (quello del direzionale è quello con la squadretta maggiorata)

http://i83.photobucket.com/albums/j3...ngRearward.jpg (visibili i cavetti va e vieni)

Ecco la pappa fatta.........
Questi sono alcuni spunti, adesso dovrai metterci qualcosa di tuo, è ovvio.
Alla fine avrai imparato un qualcosa che io ho imparato a fare da solo (usando la MIA materia grigia) quando avevo 13 anni.

E poi scusami eh... ma non hai mai montato un servo in fusoliera nei tuoi elettrici?
Riguardo ai tuoi "compagni del campo di volo" mi astengo da ogni commento.

Ciao
Roberto
Roma

io dove posso faccio così...come in foto, è un ottimo sistema in quanto puoi tiraee bene bene i cavetti del torna e vai senza gravare sul servo, però non sempre si può.

[francolvr]

E' una complicazione inutile, non vedo perche' non montare la squadretta direttamente sul servo, i colpi eventuali non vengono ammortizzati e le varie regolazioni le fai lo stesso, il servo lo salvi dai colpi montando i carrelli ammortizzati tipo Sullivan.I cavetti non devono essere tirati a morte e' sufficiente che non siano laschi, e il servo non sforza quando a zero non senti nessun buzzer o ronzio.
Ciaoo

[garbo]

Originalmente inviato da francolvr

E' una complicazione inutile, non vedo perche' non montare la squadretta direttamente sul servo, i colpi eventuali non vengono ammortizzati e le varie regolazioni le fai lo stesso, il servo lo salvi dai colpi montando i carrelli ammortizzati tipo Sullivan.I cavetti non devono essere tirati a morte e' sufficiente che non siano laschi, e il servo non sforza quando a zero non senti nessun buzzer o ronzio.
Ciaoo

non è per quello, in un acrobatico, la foto si riferisce invece sul mio aliante twin astir di 5m, i cavetti che vanno al direzionale, se sono lenti possono innescare il flutter, e tirandoli alla morte si và a gravare sul cuscinetto del servocomando, e lui ronza un pò, oltre ad avere SEMPRE anche quando il modello è appeso al chiodo, una notevole trazione sulla squadretta e ingranaggi del rtelativo servo, con il mio sitema, che mio non è l'ho visto ficcanasando nei modelli altrui, e non è poi molto complicato, si viene ad annullare tutta la tensione sul servo perchè ricade solo sulla squadretta

[francolvr]

Infatti ho detto che i cavetti NON devono essere laschi e NON devono essere tirati a morte, esattammente come puntualizzi te, in ogni caso... OK.

[damgiu]

Inoltre ha il vantaggio di poter smontare il servo senza dover staccare i cavetti, eliminando la regolazione al successivo rimontaggio del servo.

[garbo]

Originalmente inviato da damgiu

Inoltre ha il vantaggio di poter smontare il servo senza dover staccare i cavetti, eliminando la regolazione al successivo rimontaggio del servo.

bè questa è una considerazione che non avevo preso in "considerazione" hihihihih.....comunque anche questo è vero

[ZIKY77]

Originalmente inviato da francolvr

Un inciso per concludere, forse avrai notato certamente che sono quello che agli inizi della tua carriera nel forum ha avuto con te uno scambio di interventi non proprio amichevole, ho continuato a leggerti anche se non intervenivo ho notato che il tuo modo di porti e' notevolmante cambiato e secondo me questo e' uno dei tanti aspetti positivi dell'esperienza che porta ad essere piu' riflessivi e meno guasconi, questo mi fa piacere e mi dispiace che la mia esperienza non mi abbia impedito di essere abbastanza maleducato con te all'inizio.
Un augurio di buon anno!

certo che mi ricordo di te, ci mancherebbe quella sera ci siamo scannati di brutto... , cmq io non servo rancore con nessuno , dimostrazione dei fatti e' che stiamo qui ancora a parlarci senza problemi, comunque come diceva anche ranox , di cui leggendo le sue risposte ma non solo con me ,tendo a specificare, da buonissimi consigli ma magari si esprime in modo un po' scontroso per chi non lo conosce..., sicuramente sono diventato in poco tempo un buon pilota ma ASSOLUTAMENTE non un areomodellista nel senso di costruire, assemblare, trucchi del mestiere,ecc. ecc.. di questo ho ancora mooolto da imparare....

ritornando al discorso di prima il direzionale si potrebbe fare anche come dice garbo, ma il braccio come lo fai snodare , con un cuscinetto, una bronzina??<_< e poi il collegamanto con l'asticella al sevo deve essere fatta con molta precisione perche' un piccolo gioco nei fori e la precisione di comando si va a far benedire.. insomma mi sembra uan bella idea ma va realizzata in modo molto accurato da quello che vedo.

adesso monto tutto poi il direzionale lo guardo alla fine come e dove metterlo.

ciao a tutti!!

[francolvr]

Originalmente inviato da damgiu

Inoltre ha il vantaggio di poter smontare il servo senza dover staccare i cavetti, eliminando la regolazione al successivo rimontaggio del servo.

E' sufficiente svitare la squadretta del servo fissarla con lo scotch per non ingarbugliare i cavetti e svitare il servo.
Sarebbe come smontare il castello motore per togliere il motore
Poi ognuno puo' complicarsi la vita come vuole!

[garbo]

Originalmente inviato da ZIKY77

certo che mi ricordo di te, ci mancherebbe quella sera ci siamo scannati di brutto... , cmq io non servo rancore con nessuno , dimostrazione dei fatti e' che stiamo qui ancora a parlarci senza problemi, comunque come diceva anche ranox , di cui leggendo le sue risposte ma non solo con me ,tendo a specificare, da buonissimi consigli ma magari si esprime in modo un po' scontroso per chi non lo conosce..., sicuramente sono diventato in poco tempo un buon pilota ma ASSOLUTAMENTE non un areomodellista nel senso di costruire, assemblare, trucchi del mestiere,ecc. ecc.. di questo ho ancora mooolto da imparare....

ritornando al discorso di prima il direzionale si potrebbe fare anche come dice garbo, ma il braccio come lo fai snodare , con un cuscinetto, una bronzina??<_< e poi il collegamanto con l'asticella al sevo deve essere fatta con molta precisione perche' un piccolo gioco nei fori e la precisione di comando si va a far benedire.. insomma mi sembra uan bella idea ma va realizzata in modo molto accurato da quello che vedo.

adesso monto tutto poi il direzionale lo guardo alla fine come e dove metterlo.

ciao a tutti!!

booo quella che vedi è una squadretta di un servocomando hitec, e come bronzine ho messo delle boccole di plastica dura che avevo, ma si può risolvere in altri modi, per quanto riguarda i giochi hai perfettamente ragione, la foto è di un aliante, invece sui miei acro io monto forcelle in metallo dal lato parti mobili, e invece sui servo uso ESCLUSIVAMENTE gli uniball che uso sui miei ely, assenza di gioco totale e movimenti più ampi in tutte le direzioni, volendo gli uniball si possono montare anche sulle superfici mobili, annullando del tutto il seppur piccolissimo gioco che hanno le forcelle di metallo...