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| User Data registr.: 15-05-2007 Residenza: Viterbo
Messaggi: 1.120
| Elica e asse motore
Ho un'elica ripiegabile il cui diametro minimo per essere montato sul mozzo è di poco superiore al diametro dell'asse motore (qualche decimo di mm). Ho pensato di coprire il mozzo con tubetto termorestringente (quelli che si usano per isolare i contatti elettrici) ma mi rimane il dubbio che la cosa funzioni. Cerco pareri o altri suggerimenti.
__________________ mio sito no-profit www.meteomoai.eu |
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| Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
| Citazione:
cambia mozzo per carita'! (o cambia motore) rischi ti si sfili l elica mentre gira, e solitamente un elica che gira da sola e libera da qualche parte si infila. e queso solo per la sicurezza, altrimenti pensa che potrebbe giare sbilanciata, vibrare, e rompere qualcosa, ( solitamente il castello motore, e allora di robe che vanno in giro oltre all elica c'e' pure il motore ecc. ecc. ecc.)
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" | |
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| User Data registr.: 15-05-2007 Residenza: Viterbo
Messaggi: 1.120
| Citazione:
Cambiare motore non se ne parla: come mia consuetudine, acquisto materiale buono e, quindi, costoso. Elica ripiegabile idonea ..... ho cercato ma niente ![]() Vediamo se qualcun altro ha da aggiunger qualcosa.
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| User Data registr.: 07-12-2005 Residenza: Milano
Messaggi: 316
| Citazione:
Marco.
__________________ Viva Cornia! | |
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| User Data registr.: 15-05-2007 Residenza: Viterbo
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| albero da 3 mm (motore Hacker A20 34s)
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| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.732
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Beh che dire....con i motori a scoppio l'ho fatto spesso, anche usando tubetti alluminio, e senza problemi. Però ho sempre bilanciato l'elica con inserito nel foro il tubetto. Per evitare che l'elica si sfili di solito non c'è un dado stringi elica ?
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
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| User Data registr.: 13-12-2014 Residenza: back in italy! Ivrea
Messaggi: 1.204
| Citazione:
a meno che tu non abbia un'officina di micromeccanica di precisione e un po' di tempo da perdere non ne vale assolutamente la pena vedi il catalogo di flymodelcomponents e risolvi in fretta
__________________ viva il volo libero ![]() Sempre e solo puro, se va giù è perché sono stato pirla, ed è giusto che vada giù. (cit Xoni) | |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-05-2007 Residenza: Viterbo
Messaggi: 1.120
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Dalle gradite risposte al mio quesito ho capito che il problema non ha una soluzione sicura a meno di cambiare il motore o l'elica. Ci penso su ancora qualche tempo (nel caso di idea geniale) poi cambierò o l'uno o l'altro. Grazie per i suggerimenti.
__________________ mio sito no-profit www.meteomoai.eu |
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| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.548
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Io ho usato per centrare un'elica, ma anche un cuscinetto di una lavatrice sull'asse consumato, la latta di una lattina da bibita (birra Lasko nel mio caso) che ha 0,1 mm, meno deformabile della guaina termo. Ho fatto un singolo giro senza sovrapporre i bordi e lasciandoli quasi accostati (a tentativi) incollando poi con cianoacrilato liquido con l'asse in posizione (bisogna dosare bene il ciano per non incollare l'asse). Poi ho controllato il bilanciamento dell'elica. Che misure ha l'elica in questione
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatore Paterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B. |
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