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Vecchio 06 settembre 18, 10:01   #1 (permalink)  Top
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ma guarda che caso ! Ti ricordi che motore montava Jim ? Io non sò perchè mi è rimasto in mente il K&B ma non ho alcuna sicurezza di ciò .....è proprio un ricordo giovanile . Per il resto sono abbastanza sicuro che un banshee sia rimasto a Trieste era proprio come quello in foto argento blu scritte arancio ........

In ogni caso sono molto indeciso se attirarmi le invettive dei puristi ( fregandomene altamente ) facendolo EP o seguire l'originalità e farlo glow ...con sporcizia e puzza annessa ( attirandomi le invettive di mia moglie ) delle quali non posso fregarmene .......mah ci penserò !


intanto grazie per le info Giorgio
Per il motore originale non saprei, mi pare che su Modellismo ci fosse qualche indicazione in merito.
Per quanto riguarda i puristi...l'unica cosa che posso dire è una frase idiomatica romana: ma de che ?
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Vecchio 06 settembre 18, 11:13   #2 (permalink)  Top
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Per il motore originale non saprei, mi pare che su Modellismo ci fosse qualche indicazione in merito.
Per quanto riguarda i puristi...l'unica cosa che posso dire è una frase idiomatica romana: ma de che ?
i puristi sarebbero quelli che volano i modelli costruiti in balsa incollata con cellulosica e vinilica, che comandano i loro modelli con radiocomandi a modulazione di interferenze e calzano esclusivamente mocassini?
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Vecchio 06 settembre 18, 11:31   #3 (permalink)  Top
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cmq. io sto trovando un pò di materiale interessante






poi ho trovato roba da puristi..... c'era anche un wankel elettrificato ma non ho avuto coraggio ....... scusate

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Vecchio 06 settembre 18, 11:43   #4 (permalink)  Top
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cmq. io sto trovando un pò di materiale interessante






poi ho trovato roba da puristi..... c'era anche un wankel elettrificato ma non ho avuto coraggio ....... scusate

I mocassini sono fondamentali
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Vecchio 06 settembre 18, 12:10   #5 (permalink)  Top
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non possiedo mocassini sarò escluso dal club !
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Vecchio 06 settembre 18, 20:09   #6 (permalink)  Top
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Su quella fusoliera quella striscia di carbonio è perfettamente inutile a mio modo di vedere, fumo negli occhi
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Vecchio 06 settembre 18, 20:45   #7 (permalink)  Top
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Su quella fusoliera quella striscia di carbonio è perfettamente inutile a mio modo di vedere, fumo negli occhi
La fuso in quella zona è piatta , facile allo schiacciamento stringendola con la mano o anche alla deformazione nello stampo stesso..... Il foglio di carbonio serve a dare un minimo di resistenza ...... Meglio sarebbe stato qualche costolatura in Rowing di carb. Ma il foglio è più facile e veloce da mettere in opera
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Vecchio 06 settembre 18, 12:57   #8 (permalink)  Top
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https://www.baronerosso.it/forum/5114038-post670.html
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Vecchio 06 settembre 18, 13:50   #9 (permalink)  Top
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https://www.baronerosso.it/forum/5114038-post670.html

nutrivo qualche perplessita .............in particolar modo per il costo stratosferico
Sweighofer a quanto vendeva il curare ...ecco trovato.....
da 445 a 400 ......https://www.der-schweighofer.it/MODS...1640-mm-a91653

grazie per le info. in ogni caso.
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Vecchio 06 settembre 18, 16:34   #10 (permalink)  Top
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mi son preso coraggio....

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