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| | #1 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 11-11-2013
Messaggi: 11.117
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ma guarda che caso ! Ti ricordi che motore montava Jim ? Io non sò perchè mi è rimasto in mente il K&B ma non ho alcuna sicurezza di ciò .....è proprio un ricordo giovanile . Per il resto sono abbastanza sicuro che un banshee sia rimasto a Trieste era proprio come quello in foto argento blu scritte arancio ........ In ogni caso sono molto indeciso se attirarmi le invettive dei puristi ( fregandomene altamente ) facendolo EP o seguire l'originalità e farlo glow ...con sporcizia e puzza annessa ( attirandomi le invettive di mia moglie ) delle quali non posso fregarmene intanto grazie per le info Giorgio Citazione:
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| | #2 (permalink) Top | |
| Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.606
| Citazione:
Per quanto riguarda i puristi...l'unica cosa che posso dire è una frase idiomatica romana: ma de che ? | |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 09-01-2008 Residenza: Poggio MIrteto
Messaggi: 955
| i puristi sarebbero quelli che volano i modelli costruiti in balsa incollata con cellulosica e vinilica, che comandano i loro modelli con radiocomandi a modulazione di interferenze e calzano esclusivamente mocassini?
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-11-2013
Messaggi: 11.117
| La fuso in quella zona è piatta , facile allo schiacciamento stringendola con la mano o anche alla deformazione nello stampo stesso..... Il foglio di carbonio serve a dare un minimo di resistenza ...... Meglio sarebbe stato qualche costolatura in Rowing di carb. Ma il foglio è più facile e veloce da mettere in opera
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| | #9 (permalink) Top |
| Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.606
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 11-11-2013
Messaggi: 11.117
| Citazione: nutrivo qualche perplessita .............in particolar modo per il costo stratosfericoSweighofer a quanto vendeva il curare ...ecco trovato..... da 445 a 400 ......https://www.der-schweighofer.it/MODS...1640-mm-a91653 grazie per le info. in ogni caso. | |
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