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| User Data registr.: 08-10-2014 Residenza: Verona
Messaggi: 420
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certo che "i gusti sono gusti" tuttavia Joystick e radiocomandi appartengono al medesimo periodo tecnologico della storia. Se i comuni radiocomandi esistono in tale configurazione da più di 40 anni, un motivo ci sarà (e non penso sia questione di moda). A mio parere ti conviene iniziare con un aeromodello "facile" ma comunque in depron (facilmente riparabile in caso di crash), tipo Easyglider o Easystar, associandoti a qualche club della provincia che con il cavo allievo-maestro ti insegni a volare. A quel punto potrai mettere in piedi un modello FPV. Io l'ho appena fatto e ti assicuro che non è nulla di semplice, poichè spesso la documentazione è carente. X usare Ardupilot "come si deve", è necessario bazzicare molto negli opportuni forum e conoscere un minimo di programmazione C ed elettronica. Io, pur essendo un Ingegnere Elettronico, mi sono fatto consigliare un sistema "semplice e valido" da chi ne sa più di me, quindi ho acquistato un Feyutech FY41-AP. Mi mancano ancora alcuni settaggi per poter utilizzarne tutte le funzionalità, tuttavia "siamo sulla giusta strada". Come ultima evoluzione, passerei dal radiocomando al Joystick. Per essere fattibile, altri amici del forum hanno abbondantemente illustrato come lo sia. Se il tuo obiettivo è l'FPV, io eviterei costosi aerei "riproduzioni" o a scoppio. I primi per motivi di riparabilità e i secondi per motivi di "semplicità d'uso". |
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| User Data registr.: 03-10-2014
Messaggi: 11
| Citazione:
![]() E visto che il sistema con il quale voglio comandare l'aeroplanino è proprio un complesso cloche /pedali a dimensioni naturali, non sono certo io quello che segue le mode visto che così si pilotano gli aerei da oltre un secolo... Citazione:
Ovviamente se non si ha un minimo di esperienza di pilotaggio tramite simulatore, portare un aereoplanino con quel tipo di comandi è tutt'altro che intuitivo, ma non è il mio caso. Grazie della risposta ;) | ||
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| User |
Apprezzo il tuo entusiasmo, ma purtroppo (senza offesa) stai parlando di cose di cui non hai la minima conoscenza. Se i modelli si pilotano da decenni in un cero modo un significato lo avra' pure, oppure centinaia di migliaia di aeromodellisti sono tutti scemi ?? Per poter fare le tue affermazioni dovresti avere un' esperienza di volo RC e anche di volo full size. Alcuni di noi le hanno entrambe e posso assicurarti che, pur apprezzando il tuo entusiasmo, stai affrontando l'argomento nella maniera piu' sbagliata.
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
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| User Data registr.: 03-10-2014
Messaggi: 11
| Citazione:
![]() Di sicuro una interfaccia come quella che voglio attaccare al radiocomando è ingombrante, pesa (almeno 10 kg), e costa una enormità se devi produrla in serie. Ecco perchè pochissimi usano attrezzi del genere. Il post del tipo che "percula" definendo "technogim" il simulatore americano che ho postato in foto ne è un esempio lampante: di fatto non sa quanto pesa quell'oggetto, non sa neanche se è pieghevole ma si sente autorizzato a sfottere considerando una idea del genere come una cosa strampalata e scomoda... Citazione:
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| Padre della Teoria del bidet Data registr.: 18-01-2007 Residenza: Firenze
Messaggi: 3.468
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E aggiungo che non ti ho neppure scoraggiato dal realizzare l'accricco. Anzi, ti dirò che un idea del genere era venuta pure a me (ma per usarla in casa col simulatore F1 ).Ti ho solo suggerito di imparare a pilotare anche con i pollici. |
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| | #8 (permalink) Top |
| User |
I motivi per cui il sistema non sarebbe valido sono innumerevoli. Prima di tutto bisogna capire quali motivazioni ti portano a pensare che sarebbe piu' semplice pilotare in quel modo. Accenni alla precisione di movimento. Beh, avere corse troppo lunghe (quali l'escursione di una barra tipo full-size) potrebbe portare piu' svantaggi che vantaggi. Le inerzie di un modello non sono sicuramente quelle di un full-size. Spesso di usano servocomandi estremamente veloci per avere una reazione molto pronta. Pensa ai tempi di attuazione di un movimento che richiede uno spostamento di svariate decine di centimetri. Tralasciamo il fatto che tu pensi di iniziare in FPV, pensando di avere una visione stereoscopica e via di seguito. Pilotare un qualsiasi velivolo (da terra o standoci sopra) e' molto differente che pensare di fare la stessa cosa su un simulatore. La realta' e' anni luce distante dalla simulazione, almeno nel campo del volo. Imbottire un modello di elettronica (cosa molto in voga oggi) per sopperire a mancanza di esperienza/capacita' o per voler a tutti i costi accelerare i tempi di apprendimento non serve a nulla.
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| User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 6.288
| Citazione:
Anche potendo girare la testa in modo veloce e anche istintivo non e' facile all'inizio avere la situazione sotto controllo e anche quando la cosa diventa automatica e' comunque difficile visualizzare altri aeromobili nelle vicinanze.....figuriamoci con una telecamera....... Questo e' detto da uno che pratica entrambe le specialita'.... | |
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| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.810
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io inserirei Manfred VR con pieno diritto, nella confraternita modellisti 2.0 ne ha ben donde e lo incoraggio a proseguire con il suo progetto e rendercene partecipi a fine lavori, potrebbe anche aver lanciato una nuova moda, dopo il pilotaggio con l'aifon, il pilotaggio con il tecnogim, magari non da seduto ma con il tapiruland ![]()
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto |
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