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15 febbraio 14, 23:37
| #8 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Treviso
Messaggi: 199
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Ho sempre pensato che i bilanciamenti long e lat si facessero ad aereo finito e montato, non la fuso da sola e le ali separatamente, inoltre per correggere lo sbilanciamento dovuto ad esempio allo scarico, occorrono pesi notevoli nella fuso mentre bastano pochi grammi nelle ali!
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