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Vecchio 09 gennaio 14, 14:58   #91 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da francescovetto Visualizza messaggio
Più che lungo non mi è piaciuto l'avvicinamento. Il primo con passaggio basso sulla pista è stato voluto. ho deciso di non atterrare poco prima di inizio pista. Se guardi bene i 3 avvicinamenti capirai subito che i primi due non erano molto buoni.
Si infatti... Sembrano tutti passaggi bassi infatti... Sopratutto i primi due si vede anche che hai impostato male avvicinamento e sei arrivato anche veloce come dicevo io... Tutto parte dal avvicinamento...

Ma l'atterraggio lo fai comunque così veloce? Mi sembra già bello veloce a meno che sbaglio...


Forse l'avevi già detto ma hai anche tu il benzina?
volaresempre1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 gennaio 14, 14:59   #92 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da francescovetto Visualizza messaggio
Chiedo scusa per la risposta tardiva. Comunque ecco il video

Guarda "Sbach 342 Visintini Club Latina" su YouTube - https://www.youtube.com/watch?v=YIzL...e_gdata_player

Se guardi sul mio canale trovi anche il video del collaudo. Ciao
Comunque vola davvero bene! Già il mio classe inferiore elettrico!
volaresempre1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 gennaio 14, 15:41   #93 (permalink)  Top
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Questo invece è lo Sbach HK 1520mm di un socio del mio club.
Motorizzato Os 91Surpass II 4T.
[YOUTUBE]http://youtu.be/8PAQYdr_eF0[/YOUTUBE]
Notare i landings .
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Vecchio 09 gennaio 14, 16:46   #94 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rosnik Visualizza messaggio
Questo invece è lo Sbach HK 1520mm di un socio del mio club.
Motorizzato Os 91Surpass II 4T.
[YOUTUBE]http://youtu.be/8PAQYdr_eF0[/YOUTUBE]
Notare i landings .
Ah però bel modellino... E quel 4 tempi tira davvero bene e va bene senza avere una cosa troppo esagerata...

Atterraggi perfetti!
volaresempre1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 gennaio 14, 17:57   #95 (permalink)  Top
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Si, concordo,
in ordine di volo è 3720gr. .
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Vecchio 09 gennaio 14, 21:03   #96 (permalink)  Top
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Si infatti... Sembrano tutti passaggi bassi infatti... Sopratutto i primi due si vede anche che hai impostato male avvicinamento e sei ......

Forse l'avevi già detto ma hai anche tu il benzina?
Si ho un dla32. Non mi sembra veloce, mi sono fermato in poco, forse saranno 30mt. Come ti ho scritto l'altro giorno la nostra pista è meno di 100mt. Tocco ad un terzo di pista. Comunque si ne!i primi 2 tentativi avevo sbagliato l'avvicinamento. Lo avrei potuto atterrare lo stesso ma non vorrei azzardare. Alla fine ci volo veramente poco. Poi al nostro campo è facile sbagliare l'avvicinamento con l'albero in mezzo alle scatole!
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Vecchio 09 gennaio 14, 21:09   #97 (permalink)  Top
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Chiedo informazioni su chi ne sa di più di me in merito. Da quanto ho capito il mio sbach è la prima versioneversione (v1) e sempre cosa che mi hanno detto, ha i profili "sbagliati". Il mio in caso di piantata motore veleggia veramente poco e ha la tendenza ad avvitarsi se si cerca una virata un pelino più stretta. Dicono che la v3 o le successive panino molto di più e non hanno la tendenza ad avvitarsi. Ma è vero?
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Vecchio 09 gennaio 14, 22:01   #98 (permalink)  Top
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Chiedo informazioni su chi ne sa di più di me in merito. Da quanto ho capito il mio sbach è la prima versioneversione (v1) e sempre cosa che mi hanno detto, ha i profili "sbagliati". Il mio in caso di piantata motore veleggia veramente poco e ha la tendenza ad avvitarsi se si cerca una virata un pelino più stretta. Dicono che la v3 o le successive panino molto di più e non hanno la tendenza ad avvitarsi. Ma è vero?
Ciao Francesco io ho l'ultima versione e sinceramente non ho notato questi problemi. Purtroppo ho potuto provare molto poco ma domenica proverò ancora e ti farò sapere. Ma oltre al carrello in carbonio ecc... Cosa hanno cambiato?
Antonio f6f non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 gennaio 14, 22:32   #99 (permalink)  Top
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Ciao Francesco io ho l'ultima versione e sinceramente non ho notato questi problemi. Purtroppo ho potuto provare molto poco ma domenica proverò ancora e ti farò sapere. Ma oltre al carrello in carbonio ecc... Cosa hanno cambiato?
Il mio è una prima versione. Io l'ho preso da una persona dopo un crash. Motore nuovo, piantata motore ed in virata per riportarlo in pista si è avvitato. La tendenza la ha solo senza motore! Da quanto ho capito nelle ultime versioni hanno modificato il profilo alare ed altre cose. Non so nulla di più preciso.
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Vecchio 09 gennaio 14, 23:51   #100 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da francescovetto Visualizza messaggio
Il mio è una prima versione. Io l'ho preso da una persona dopo un crash. Motore nuovo, piantata motore ed in virata per riportarlo in pista si è avvitato. La tendenza la ha solo senza motore! Da quanto ho capito nelle ultime versioni hanno modificato il profilo alare ed altre cose. Non so nulla di più preciso.
Strano però.... Lo fa anche con motore al minimo?
Antonio f6f non è collegato   Rispondi citando
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