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Vecchio 12 febbraio 12, 10:52   #61 (permalink)  Top
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L'avatar di Gene57
 
Data registr.: 18-08-2006
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Originalmente inviato da marcopatton Visualizza messaggio
GRANDI !!... credo che solo l'f3j faccia gare in questa stagione
... e i risultati poi si vedono
ciao Marco
e' la prima volta (in 10 anni di winter cup) che facciamo una gara sulla neve ; ce ne erano giu' circa 10-15 cm.
ma devo dire che alla fine il freddo si e' sentito meno rispetto ad altre occasioni
la temperatura era qualche grado sotto lo zero, ma secco e niente vento, con cielo coperto ; alla fine e' stato sopportabile, anzi direi che siamo stati abbastanza bene
e posso confermare che anche con la neve ci sono le termiche
in tutti i voli , in totale 27, uno o piu' piloti sono arrivati ai 7 minuti
cosa che non e' successa in molte altre prove della winter cup dove i voli con il pieno a 7 minuti sono stati anche solo la meta' rispetto al totale

g.generali
Gene57 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 febbraio 12, 11:52   #62 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-08-2007
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Neve e gare

Caro Gene, quando inventai la Winter Cup, lo feci perchè dovevamo tenere i pollici da gara allenati anche in inverno ovviamente, ma lo feci anche spronato dal fatto che avevo visto i gabbiani in roccolo in una termica sulla Valle di Comacchio mentre infuriava una tormenta di neve, e se i gabbiani stavano in termica in mezzo alla tormenta ci si doveva stare anche coi modelli, alla faccia della neve!
Però che fortunati che siete, pochi cm. di neve, quì a Forlì sui campi ce ne è da un metro a un metro e mezzo, impensabile volarci pena perderci i modelli all'atterraggio e i verricelli una volta piazzati.....

Ciao

Rover

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Originalmente inviato da Gene57 Visualizza messaggio
e' la prima volta (in 10 anni di winter cup) che facciamo una gara sulla neve ; ce ne erano giu' circa 10-15 cm.
ma devo dire che alla fine il freddo si e' sentito meno rispetto ad altre occasioni
la temperatura era qualche grado sotto lo zero, ma secco e niente vento, con cielo coperto ; alla fine e' stato sopportabile, anzi direi che siamo stati abbastanza bene
e posso confermare che anche con la neve ci sono le termiche
in tutti i voli , in totale 27, uno o piu' piloti sono arrivati ai 7 minuti
cosa che non e' successa in molte altre prove della winter cup dove i voli con il pieno a 7 minuti sono stati anche solo la meta' rispetto al totale

g.generali
rovermer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 febbraio 12, 20:09   #63 (permalink)  Top
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L'avatar di Gene57
 
Data registr.: 18-08-2006
Residenza: Cremona
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Originalmente inviato da rovermer Visualizza messaggio
.... e se i gabbiani stavano in termica in mezzo alla tormenta ci si doveva stare anche coi modelli, alla faccia della neve!
grande Maestro Rover
ci manchi e ci mancano i preziosi consigli con i quali siamo cresciuti

a presto
gene
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Vecchio 12 febbraio 12, 20:43   #64 (permalink)  Top
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L'avatar di rustyco
 
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Messaggi: 436
Ciao Rover!!
alla fine hai ceduto anche te al...Barone!!
Domani inizio l'AG47!!...finalmente!!
Ci vediamo al...disgelo!!
Ciao ciao
Rusty
__________________
sono in pausa modellistica........ma ne sto uscendo! ...si, ne sto uscendo!!
rustyco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 12, 13:21   #65 (permalink)  Top
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L'avatar di marcopatton
 
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Messaggi: 1.908
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Caro Gene, quando inventai la Winter Cup, lo feci perchè dovevamo tenere i pollici da gara allenati anche in inverno ovviamente, ma lo feci anche spronato dal fatto che avevo visto i gabbiani in roccolo in una termica sulla Valle di Comacchio mentre infuriava una tormenta di neve, e se i gabbiani stavano in termica in mezzo alla tormenta ci si doveva stare anche coi modelli, alla faccia della neve!
Però che fortunati che siete, pochi cm. di neve, quì a Forlì sui campi ce ne è da un metro a un metro e mezzo, impensabile volarci pena perderci i modelli all'atterraggio e i verricelli una volta piazzati.....

Ciao

Rover
Ciao Rover .... seguo la tua avventura con gli Old Timer e sei sempre un GRANDE !...

ciao Marco
marcopatton non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 12, 17:43   #66 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-08-2007
Residenza: Forlì
Messaggi: 796
Sono sul Barone da un pezzo, ma tra l'impegno con gli Old Time, il lavoro che mi impegna oltre misura, il piacere di costruire e progettare modelli con CAD-CAM , non è che mi resti tanto tempo per rispondere o disquisire sul Barone!

Però vi leggo sempre!

Ciao

Rover

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Originalmente inviato da rustyco Visualizza messaggio
Ciao Rover!!
alla fine hai ceduto anche te al...Barone!!
Domani inizio l'AG47!!...finalmente!!
Ci vediamo al...disgelo!!
Ciao ciao
Rusty

Ultima modifica di rovermer : 13 febbraio 12 alle ore 17:51
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Vecchio 13 febbraio 12, 17:51   #67 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-08-2007
Residenza: Forlì
Messaggi: 796
Ciao Marco, è un bel po' che non ci si vede! Come stai?

Vieni a volare coi vecchietti, è più divertente di quel che possa sembrare. E poi per chi piace costruire i propri modelli con balsa, compensato, colla cellulosica, carta eccc... è il massimo! Provare per credere!!!!!

Ciao

Rover


Citazione:
Originalmente inviato da marcopatton Visualizza messaggio
Ciao Rover .... seguo la tua avventura con gli Old Timer e sei sempre un GRANDE !...

ciao Marco
rovermer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 12, 18:57   #68 (permalink)  Top
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L'avatar di icarus64
 
Data registr.: 30-03-2011
Residenza: perugia
Messaggi: 3.149
Il campo del GASP ieri mattina. Peccato per le raffiche di vento (sempre comunque preferibili a quelle di mitra), altrimenti sarebbe stato uno scenario fantastico per volare.


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"Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein)
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