Flutter ?

[Ehstìkatzi]

guardate qui ed inorridite:

Floppy - YouTube

[losisi]

'azzzo!! le deformazioni indotte dal flutter arrivano sino a metà fusoliera, si vedono formarsi le grinze sulla copertura.....

cosa l'ha provocato? sembra la coda di un Piper Cub.....modello notoriamente paciocco..sarà stato un accenno di affondata troppo violento o il modello era sovramotorizzato ??

[ranox]

Almeno adesso sa perchè il modello gli è caduto

Robbè

[andrefly]

Mamma mia, ma la ha ceduto la fusoliera in coda....

[Pilota Solitario]

Azzo, scommetto che cabrava, cabrava, cabrava.............................

[milan]

Per me dava gas !

Umberto

[luca.masali]

Originalmente inviato da losisi

'azzzo!! le deformazioni indotte dal flutter arrivano sino a metà fusoliera, si vedono formarsi le grinze sulla copertura.....

cosa l'ha provocato? sembra la coda di un Piper Cub.....modello notoriamente paciocco..sarà stato un accenno di affondata troppo violento o il modello era sovramotorizzato ??

non lo sapremo mai mi sa, ma scommetto che il fluttering è stato innescato dalla rottura della squadretta del quota, magari perché avvitata o incollata male alla parte mobile.
Insomma, secondo me un simile caos aerodinamico è stato CAUSATO dalla rottura del comando; la paletta non più compensata è diventata una banderuola impazzita.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da luca.masali

non lo sapremo mai mi sa, ma scommetto che il fluttering è stato innescato dalla rottura della squadretta del quota, magari perché avvitata o incollata male alla parte mobile.
Insomma, secondo me un simile caos aerodinamico è stato CAUSATO dalla rottura del comando; la paletta non più compensata è diventata una banderuola impazzita.

Dissento! A mio avviso il movimento estremo del timone di profondità è dovuto proprio al tirante del comando che ha cominciato a tirare e spingere in modo anomalo DOPO che la coda ha cominciato a vibrare. Forse la causa di tutto è stato un cedimento strutturale nella fusoliera che si è leggermente deformata sotto la spinta del timone e che ha causato quanto sopra. Le spinte che il profondità ha poi dato alla coda non hanno fatto altro che amplificare le oscillazioni e causare quello che abbiamo visto.

Carlo

[luca.masali]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Dissento! A mio avviso il movimento estremo del timone di profondità è dovuto proprio al tirante del comando che ha cominciato a tirare e spingere in modo anomalo DOPO che la coda ha cominciato a vibrare. Forse la causa di tutto è stato un cedimento strutturale nella fusoliera che si è leggermente deformata sotto la spinta del timone e che ha causato quanto sopra. Le spinte che il profondità ha poi dato alla coda non hanno fatto altro che amplificare le oscillazioni e causare quello che abbiamo visto.

Carlo

può darsi, certo.
O può darsi che il comando si sia prima smollato, con inizio delle vibrazioni, e poi staccato del tutto e da quel momento ecco le vibrazioni estreme.

[ask21]

A me invece sembra il classico movimento di una superficie senza asta collegata!