Citazione:
Originalmente inviato da luca.masali  non lo sapremo mai mi sa, ma scommetto che il fluttering è stato innescato dalla rottura della squadretta del quota, magari perché avvitata o incollata male alla parte mobile.
Insomma, secondo me un simile caos aerodinamico è stato CAUSATO dalla rottura del comando; la paletta non più compensata è diventata una banderuola impazzita.  |
Dissento! A mio avviso il movimento estremo del timone di profondità è dovuto proprio al tirante del comando che ha cominciato a tirare e spingere in modo anomalo DOPO che la coda ha cominciato a vibrare. Forse la causa di tutto è stato un cedimento strutturale nella fusoliera che si è leggermente deformata sotto la spinta del timone e che ha causato quanto sopra. Le spinte che il profondità ha poi dato alla coda non hanno fatto altro che amplificare le oscillazioni e causare quello che abbiamo visto.
Carlo
16 dicembre 11, 12:54
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