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22 giugno 11, 22:09
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| User  Data registr.: 21-10-2003 Residenza: Torino
Messaggi: 6.760
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Non mi e' chiaro cosa sia l'assetto da atterraggio e da take-off dell'elevatore !!
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
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22 giugno 11, 23:20
| #2 (permalink) Top | |
| Adv Moderator  Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.633
| Citazione:
 .......@ Dean: Trovati un campo di volo e fai controllare il modello da qualcuno prima di fare danni.....  
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... | |
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23 giugno 11, 12:04
| #3 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 17-01-2005 Residenza: Arce, Frosinone, Lazio, Italia
Messaggi: 679
|  Quoto!! Citazione:
Recati presso un campo volo, oppure rivolgiti a qualcuno dalle tue parti che abbia più esperienza di te, e fatti consigliare.... credici ne vale della vita dei tuoi modelli, e dei tuoi soldi...  Ciao Nicus
__________________ NicusWebPlanSearch cerca Piani costruttivi Il Mio Sito - Il Mio Blog - I Miei Buddy Price | |
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24 giugno 11, 00:10
| #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 21-06-2011 Residenza: Catania
Messaggi: 55
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iil termine cabrare indica un assetto di rateo di salita mentre il termine picchia un rateo di discesa quinsi tecnicamente non si intende decollo e atterraggio dove si indica per il primo termine con take off mentre il secondo con landing .. Cmq il discorso era proprio quello alla fine.. Domenica provo il modellino!
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