Modificare elevatore

[linux_goblin]

per salire tira la leva verso di te
per scendere continua a tenerla tirata

Marco
si può avere un limoncello?

[ziodino]

Servitevi pure....

[milan]

Burp...ehm...scusate

[romoloman]

Originalmente inviato da gattodistrada

permettimi di farti notare che sei tu che stai usando i termini in modo scorretto, se premi verso sotto ottieni una cabrata, che poi la utilizzi per atterrare... (e comunque non sempre si cabra..) mentre se la sposti (le leve o stick si spostano non si premono) verso il basso ottieni una picchiata, che poi la utilizzi per atterrare

Stavolta non ho capito io....
Un limoncino anche per me

[gattodistrada]

Originalmente inviato da romoloman

Stavolta non ho capito io....
Un limoncino anche per me

Originalmente inviato da gattodistrada

permettimi di farti notare che sei tu che stai usando i termini in modo scorretto, se premi verso sotto ottieni una cabrata, che poi la utilizzi per atterrare... (e comunque non sempre si cabra..) mentre se la sposti (le leve o stick si spostano non si premono) verso il l'alto ottieni una picchiata, che poi la utilizzi per atterrare
(e comunque non sempre si picchia per atterrare anzi..)

pertanto mi permetto di consigliarti come già han fatto di rivolgerti a chi di volo se ne intende (campo di volo) altrimenti domenica sera sarai qui a scrivere come si ripara il tuo modellino...

hai ragione , ho corretto il lapsus

[fai4602]

Bisognerebbe codificare il significato di verso l'alto e verso il basso riferiti al movimento dello stick.

Sarebbe più intuitivo dire "tirare" (indietro) o "spingere" ( in avanti) ?

[milan]

Originalmente inviato da fai4602

Bisognerebbe codificare il significato di verso l'alto e verso il basso riferiti al movimento dello stick.

Sarebbe più intuitivo dire "tirare" (indietro) o "spingere" ( in avanti) ?

Anche nelle porte sbaglio sempre, tiro quando debbo spingere e viceserva, burp ! scusate ancora, non sto niente bene !

U.

[Renato Privitera]

Il comando dell'elevatore è universalmente riconosciuto e utilizzato come l'istinto vuole negli aerei veri : tirare la barra a se per alzare il muso, spingerla in avanti per abbassarlo,quando si è seduti al posto di pilotaggio.
Negli aeromodelli si è mantenuta questa convenzione, ma ho visto modellisti ( erano tedeschi ) che volavano da anni "digiuni di aeronautica", spingendo in avanti ( in su con la trasmittente in piedi) per cabrare e viceversa, con la stessa logica di qualsiasi altro comando aerodinamico, dalla parte di dove vuoi che il modello vada !