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06 marzo 06, 14:45
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| Guest
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1 tubetto trasparente posizionato in verticale in posizione visibile (esterno fusoliera) collegato superiormente e inferiormente al serbatoio. Per il principio dei vasi comunicanti questo tubetto mostrera' il livello del serbatoio 2 galleggiante con astina che esce superiormente al serbatoio (e fusoliera). Serbatoio pieno, astina tutta fuori. Chiaramente l'astina deve potere entrare ed uscire liberamente, ma al contempo non deve trafilare benzina. applicare eventualmente una scala graduata. Dei due, il primo è piu' semplice da realizzare. Sempre che si riesca ad accedere agevolmente all'interno del serbatoio!!! ciao Simone | |
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06 marzo 06, 18:45
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| User  Data registr.: 19-07-2005 Residenza: Salerno
Messaggi: 509
| Citazione:
Al penso 
__________________ Blu... come il cielo che è lassù... Vi prego fate volare il fanciullino che è in me...  | |
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06 marzo 06, 18:53
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| User  Data registr.: 28-12-2005 Residenza: pisa
Messaggi: 511
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ma a ke serve .........per sapere quando il serbatoio e' pieno esce miscela dal tubetto (almeno in tutti i miei modelli non penso ci siino eccezzioni) e siccome so quanto consuma il mio motore mi comporto di conseguenza (io ho un timer 10 minuti e atterro (cmq puoi provare a tutto regime quanto ti regge) e poi vuoi vedere il liv del carburante mentre sei in volo ?? sta cosa nn mi torna <_< cmq io ho detto la mia ciao a tutti 
__________________  se vuoi bene agli animali non comprare pelliccie ecco a cosa vanno in contro ste povere bestie http://www.nonlosapevo.com Ultima modifica di dragon_874 : 06 marzo 06 alle ore 18:57 |
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06 marzo 06, 19:34
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| Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
ah rega'.... ma qualcuno di voi ha idea di cosa vuol dire fare un pomeriggio di traini? su, giu, su, giu...... Miki non l'ha specificato ma era evidente che si tratta di un'esigenza "da trainatore". ciao Simone | |
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07 marzo 06, 00:25
| #6 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 2.664
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Io pensavo che lui dovesse fare miscela direttamente all'Agip e voleva la spia per controllare che non lo fregassero....  (chiedo perdono: mi è scappata anche stavolta...  )Saluti
__________________ Cristiano Io si, che so volare... |
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09 marzo 06, 08:00
| #7 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 01-10-2005 Residenza: Brunico / BZ
Messaggi: 1.329
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Simone hai ragione!! Non ho un piccolo aereo in depron!! Sto´ facendo un Cmelack dell´ Airworld! Il Serbatoio è nascosto sotto il cokpit! Per questo non lo vedo! E per non fare il pieno dopo ogni volo, sarebbe interessante sapere quanta benzina c´è! Visto che il Moki 215 consuma MOLTA benzina!! |
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09 marzo 06, 09:16
| #8 (permalink) Top | |
| Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
Se riesci portalo a molinella fuori gara!!!! ciao Simone | |
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09 marzo 06, 09:22
| #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 01-10-2005 Residenza: Brunico / BZ
Messaggi: 1.329
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Si 215 cc 5 cilindri!! 4 Tempi! http://www.airworld.online.de/Deutsc...oki_215_Stern/ Putroppo per li non sará finito! Stiamo preparando un nuovo trainatore per Molinalla!! Visto che non posso + volare con il piccolo Swiss Trainer! Forse posto il Swiss Trainer Grande! Saluti MIki |
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