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Vecchio 30 dicembre 10, 19:18   #1 (permalink)  Top
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Scusa ma da quello che scrivi tu avevi il baricentro più avanzato rispetto a quello corretto che ti è stato indicato, pertanto non torna che avevi il modello cabrato per questo motivo (salvo fare ragionamenti diversi che non sono applicabili ad un acro).
Penso volesse intendere che, effettuando il centraggio statico col baricentro ad 11 cm il modello gli risultava pesante in coda, e riprovando con 14 cm dovrebbe non esserlo, o comunque meno. Non ha parlato di comportamento in volo.
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Vecchio 30 dicembre 10, 19:35   #2 (permalink)  Top
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Penso volesse intendere che, effettuando il centraggio statico col baricentro ad 11 cm il modello gli risultava pesante in coda, e riprovando con 14 cm dovrebbe non esserlo, o comunque meno. Non ha parlato di comportamento in volo.
Se è così certo, ma siccome ha scritto "...è sempre cabrato da morire" io lo intendo in volo, altrimenti la corretta indicazione era "...è sempre troppo pesante in coda".... No?
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Vecchio 30 dicembre 10, 19:45   #3 (permalink)  Top
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Se è così certo, ma siccome ha scritto "...è sempre cabrato da morire" io lo intendo in volo, altrimenti la corretta indicazione era "...è sempre troppo pesante in coda".... No?


Ma vabbè dai , chi elettrifica un Calypso avrà diritto ad essere compat....compreso, no ?
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simone76
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chi elettrifica un Calypso avrà diritto ad essere compat....compreso, no ?

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Vecchio 30 dicembre 10, 21:49   #5 (permalink)  Top
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Ma vabbè dai , chi elettrifica un Calypso avrà diritto ad essere compat....compreso, no ?
Ariquoto...
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Vecchio 31 dicembre 10, 04:41   #6 (permalink)  Top
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Ariquoto...
Tamanaco....mi ricordi il gran Hotel Tamanco di Caracas in Venezuela....una coincidenza questo tuo nick?
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Vecchio 31 dicembre 10, 10:07   #7 (permalink)  Top
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Tamanaco....mi ricordi il gran Hotel Tamanco di Caracas in Venezuela....una coincidenza questo tuo nick?
Credo proprio di si...
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Vecchio 31 dicembre 10, 04:40   #8 (permalink)  Top
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Ma vabbè dai , chi elettrifica un Calypso avrà diritto ad essere compat....compreso, no ?
hahahahahahaha...cattivissima....ma condivisibile opinione.....piantare un motore elettrico in un calipso é un ....sacrilegio....ma de gustibus non putanandum est.....ops...disputandum volevo dire.....
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Vecchio 01 gennaio 11, 11:11   #9 (permalink)  Top
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hahahahahahaha...cattivissima....ma condivisibile opinione.....piantare un motore elettrico in un calipso é un ....sacrilegio....ma de gustibus non putanandum est.....ops...disputandum volevo dire.....
secondo me è una scommessa. Era abbastanza veloce col supertigre 61, con l'elettrico secondo me lo sarà di più! 450 watt x chilo non sono uno scherzo.....cmq abbasso i supertigre e viva i motori cinesi (magnum, asp. ph)
tratto2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 gennaio 11, 11:51   #10 (permalink)  Top
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Wink ....meno male......

Sono contento che ti va bene il baricentro....però sappi che io sono un incallito motorista...e non sopporto i motori elettrici.... e sappi che i super tigre hanno fatto la storia del modellismo....e non li cambierei con nessun altro glow cinese....
alby45 non è collegato   Rispondi citando
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