calypso mk3 - BaroneRosso.it

Max57 · 25 febbraio 09, 17:51

collaudato è un gioiello.solo che il motore (90 2t supertigre) tende a ingolfarsi,
credo che aspiri aria falsa perchè quando è in moto e tappo l"aspirazione del carburatore il motore dovrebbe spegnersi e invece sta in moto.voi che ne pensate?ciao un salutone

2M86 · 25 febbraio 09, 23:46

Controlla se dagli spilli di massimo e minimo c'è una buona tenuta degli o-ring.
Ciao.

mb339a · 26 febbraio 09, 02:15

sicuramente trafila aria da qualche parte, controlla soprattutto l'oring dello spillo del massimo, tende a mangiucchiarsi facilmente

kamikazee · 26 febbraio 09, 17:48

secondo me c' è un incrinatura sul motore
dal botto che ha preso l' ultima volta

flyale76 · 26 febbraio 09, 19:42

ciao assicurati che l' O/R sotto il carburatore sia in buono stato e che quando stringi il carburatore sul carter tienilo spinto forte sul carter controlla anche che il tappo carter sia stretto bene e che la guarzinione sia sana controlla anche come ti hanno detto gli altri gli O/R dei spilli. se si ingolfa dipende anche dalla posizione del motore se sta di lato o con la testata al di sotto
ciao

Max57 · 27 febbraio 09, 19:37

grazie a tutti x i consigli, spero di risolvere il problema.ciao a risentirci

25 febbraio 09, 17:51	#1 (permalink) Top
Max57 User Data registr.: 20-02-2009 Residenza: Livorno - Pisa Messaggi: 28	calypso mk3 collaudato è un gioiello.solo che il motore (90 2t supertigre) tende a ingolfarsi, credo che aspiri aria falsa perchè quando è in moto e tappo l"aspirazione del carburatore il motore dovrebbe spegnersi e invece sta in moto.voi che ne pensate?ciao un salutone

26 febbraio 09, 02:15	#3 (permalink) Top
mb339a User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Udine Messaggi: 1.660	sicuramente trafila aria da qualche parte, controlla soprattutto l'oring dello spillo del massimo, tende a mangiucchiarsi facilmente __________________ Uno dentro... Sei fuori... [...] Fortunato colui che può con ala vigorosa slanciarsi verso campi sereni e luminosi abbandonando i vasti affanni e i dolori peso gravante sopra la nebbiosa vita. [...] ( C. Baudelaire )

26 febbraio 09, 17:48	#4 (permalink) Top
kamikazee User Data registr.: 18-12-2007 Residenza: Livorno Messaggi: 137	calipso mk 3 secondo me c' è un incrinatura sul motore dal botto che ha preso l' ultima volta

27 febbraio 09, 19:37	#6 (permalink) Top
Max57 User Data registr.: 20-02-2009 Residenza: Livorno - Pisa Messaggi: 28	calypso mk3 grazie a tutti x i consigli, spero di risolvere il problema.ciao a risentirci

Strumenti discussione
Visualizza versione stampabile Invia questa pagina via e-mail
Visualizzazione
Modalità lineare Modalità ibrida Modalità elencata

25 febbraio 09, 23:46	#2 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.313 Immagini: 16	Controlla se dagli spilli di massimo e minimo c'è una buona tenuta degli o-ring. Ciao.

26 febbraio 09, 19:42	#5 (permalink) Top
flyale76 User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Varese GAB Busto Messaggi: 409	ciao assicurati che l' O/R sotto il carburatore sia in buono stato e che quando stringi il carburatore sul carter tienilo spinto forte sul carter controlla anche che il tappo carter sia stretto bene e che la guarzinione sia sana controlla anche come ti hanno detto gli altri gli O/R dei spilli. se si ingolfa dipende anche dalla posizione del motore se sta di lato o con la testata al di sotto ciao

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Kyosho Inferno MP7.5 Sports MK3 Readyset	luigi89	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	36	27 maggio 13 16:45
calypso mk3	Max57	Aeromodellismo Volo a Scoppio	8	20 febbraio 09 23:03
consiglio su motoaliante arianne 5 e calypso mk3 aviomodelli	albertozziangelo	Aeromodellismo Alianti	15	03 aprile 08 19:15
Montaggio delle Ali di un Aliante Calypso	michele7791	Aeromodellismo Principianti	7	20 aprile 06 20:12