Per pilotare gli aeromodelli di oltre 25 kg e fino a 150 kg è necessaria una licenza. Tali aeromodelli sono considerati aeromobili secondo il Codice della Navigazione Aerea (LuftVG). DMFV e DAeC hanno la delega del Ministero Federale dei Trasporti per la gestione degli esami e per il rilascio delle licenze.(cfr. Kompetenzreferat Zulassung).
L'aspetto particolarmente interessante è la possibilità di associarsi individualmente al DAeC (Deutscher Aeroclub): la quota annuale è di 52,00 , inclusa l'assicurazione di responsabilità civile per tutti gli aeromodelli fino a 50 kg - copertura: 1,0 milione , validità mondiale, US esclusi (+ 7,50 per la licenza FAI).
Ciò che dici è interessante, istruttivo e giusto, peccato che qui si sia in ITALIA, dove ciò che Generali preconizza è la norma......
Secondo me le regole ci vogliono, peccato che gli esempi esteri non vengano presi in considerazione ma adattati agli interessi di QUALCUNO, e non vorrei ripetermi, ho già mostrato alcuni esempi, se potessi essere smentito ne sarei felice, ma ormai ce lo abbiamo e ce lo teniamo, mi è stato detto che ormai NON si riesce a fare qualcosa di alternativo a FIAM, anche per colpa nostra (non mia, mi sono sempre associato ad AeCI)
10 novembre 10, 11:33
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