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Vecchio 29 agosto 10, 18:34   #1 (permalink)  Top
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difatti il manuale di questa radio è molto osceno...
sai che non diceva da nessuna parte come impostare il gyro su avcs... avevo pure scaricato il manuale su pc e cercato AVCS, l'unica corrispondenza c'era sull'indice che diceva settaggio gyro ed AVCS
ma arrivati al punto non diceva nulla... anzo faceva vedere da fare una cosa coi bottoni,. ma portava al cambio dell'interruttore, non AVCS-normal...
per impostare questa funzione ci ho messo 1 ora, per i flap 2
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Vecchio 25 agosto 10, 02:38   #2 (permalink)  Top
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eccomi qua, ho collegato anche i servi alettoni ai canali 1 e 6, funziona tutto perfattamente compreso il trim si può usare il subtrim separatamente per ogni servo del piano coda per l'allineamento in modo simmetrico. Sinceramente non ho capito se la funzione Ailevator è nata per effettuare l'impostazione dei doppi servi sull'elevatore oppure è un rimedio secondario. Di predefinito l'impostazione è la seguente:

ele 1 + 100
ele 2 - 100

ail 3 - 50
ail 4 + 50

Provate con questo settagio, quando muovo gli alettoni si muove conteporaneamente anche il piano di coda, sinceramente non ho capito a cosa serve, sapete in merito. Comunque ritornando nel mio discorso iniziale portando ail3 e ail 4 a zero li escludo e riesco a far funzionare l'elevatore con i doppi servi e a trimmarlo.
Ci tenevo a precisare per quei sostenitori che ha volte rispondono ai post di usare la funzione cerca per trovare le risposte, che in alcuni casi non sempre e utile anzi può essere controproducente per il semplice fatto che i post vecchi si riferiscono alle problematiche di quel periodo che senz'altro sono diverse da quelli attuali perchè la tecnologia fa passi da gigante.
Io per esempio ero convito, leggendo i vecchi post, che non potevo far funzionare i doppi servi sull'elevatore, quindi concludo che in alcuni casi conviene sempre aprire una discussione, se non l'avessi fatto adesso avrei fatto un lavoro inutile mettendo un y e sopratutto comprato anche un reverse per poter far funzionare i doppi servi.
Un grazie a Titeuf per avermi dato la giusta strada per risolvere il mio problema.

Ultima modifica di gapi68 : 25 agosto 10 alle ore 02:44
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Vecchio 25 agosto 10, 09:01   #3 (permalink)  Top
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nei post vecchi di sicuro penso che consigliassero un cavo Y
se la radio non permetteva questo.
ma è da un po' che su la maggior parte delle radio si può mixare i canali a piacimento
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Vecchio 28 agosto 10, 23:25   #4 (permalink)  Top
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alettoni/flaps

salve,
anch'io ho una 7 canali Futaba 2,4 ghz e , purtroppo, non ho il manuale.
Qualcuno che la stessa radio mi può dire come posso settare gli alettoni in modo da usarli anche come flaps?????
grazie
meteorite non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 agosto 10, 10:59   #5 (permalink)  Top
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tieni premuto model page
premi model page per andare nel menù avanzato
vai a flaperoni (FLAPR)
dovrebbero essere ON,
la differenza che vabbé è un altra storia e l' ALE-2 in CH6.
quindi sulla radio hai i 2 alettoni in ch1 e 6.

vai sotto in FL-Trim e lo attivi... e smanetta coi valori.

in questo modo i flap funzionano con la manopola analogica, se Fl trim non è attivato si muove solo l'alettone in CH6

ciao
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Vecchio 31 agosto 10, 17:40   #6 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Messaggi: 205
alettoni/flaps

Citazione:
Originalmente inviato da dallatorretdu Visualizza messaggio
tieni premuto model page
premi model page per andare nel menù avanzato
vai a flaperoni (FLAPR)
dovrebbero essere ON,
la differenza che vabbé è un altra storia e l' ALE-2 in CH6.
quindi sulla radio hai i 2 alettoni in ch1 e 6.

vai sotto in FL-Trim e lo attivi... e smanetta coi valori.

in questo modo i flap funzionano con la manopola analogica, se Fl trim non è attivato si muove solo l'alettone in CH6

ciao
Ciao,
sto facendo alcune prove ma non riesco a far funzionare gli alettoni come flaps. Sei stato abbastanza chiaro, forse mi sfugge qualche passaggio.
ciao
meteorite non è collegato   Rispondi citando
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