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Vecchio 17 maggio 10, 21:33   #1 (permalink)  Top
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bè, volate solo una volta l'anno di notte?, al mio campo l'estate, voliamo una volta alla settimana di notte, finche si stà bene fuori all'aperto, di solito da meta giugno o luglio, fino a metà settembre da un paio di anni, certo il modello del ranox, è bello visibile di notte, ma chi preferisce volare con aeromodelli elettrici, sono consigliatissimi i led, ne bastano pochi, altrimenti rischi di dover volare con gli occhiali da sole per il fastidio che possono creare agli occhi, l'importante è mettere due colori per distinguere il sotto dal sopra del modello e messi alle estremità dell'ala e sulla linea della fusoliera, tanto di notte mica lo distingui il modello, e che è bello stare al fresco e all'aperto con gli amici.
io ho utilizzato i led adesivi che funzionano a 12 volts, alimentati dalla stessa batteria del motore, assorbimenti bassissimi e divertimento assicurato:

Strisce flessibili di led per interni e esterni Strisce flessibili di led impermeabili IP64
Beh si, finchè voli con gommoli e depronazzi bastano i led ed anche gli starlite. Perchè voli vicino.. volando con modelli a scoppio si obbligato ad allontanarti, ed è lì che il modello non lo vedi più. Prova a poggiare il tuo modello con i led a 300 metri da te e concorderai che non lo vedi più.. figurati capire come sta messo..
Noi voliamo una volta l'anno perchè.. basta ed avanza.. si inizia al mattino e si va avanti fino all'alba. L'organizzazione non è semplice, visto che siamo in 50 circa.. grupi elettrogeni, parcheggio, barbecue, porchetta, salciccie vino amari.. verso le due devo togliere di mezzo tutti gli alcoolici, altrimenti qualcuno si accartoccia lungo la strada del ritorno..
Se poi si vola in 5, con panini e birre, ovvio che se può fare più spesso

Robbè
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Vecchio 19 maggio 10, 00:43   #2 (permalink)  Top
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Beh si, finchè voli con gommoli e depronazzi bastano i led ed anche gli starlite. Perchè voli vicino.. volando con modelli a scoppio si obbligato ad allontanarti, ed è lì che il modello non lo vedi più. Prova a poggiare il tuo modello con i led a 300 metri da te e concorderai che non lo vedi più.. figurati capire come sta messo..
Noi voliamo una volta l'anno perchè.. basta ed avanza.. si inizia al mattino e si va avanti fino all'alba. L'organizzazione non è semplice, visto che siamo in 50 circa.. grupi elettrogeni, parcheggio, barbecue, porchetta, salciccie vino amari.. verso le due devo togliere di mezzo tutti gli alcoolici, altrimenti qualcuno si accartoccia lungo la strada del ritorno..
Se poi si vola in 5, con panini e birre, ovvio che se può fare più spesso

Robbè
mi dispiace ma ti devo contraddire, i miei modelli con i led, vanno ben oltre i 300 metri e anche se non si distingue il modello, in aria, se i led li metti accuratamente, (utilizzo le strisce di led e non quelli singoli) si vede la sagoma del modello, ovviamente noi lo facciamo tutte le settimane perchè siamo meno di 10 di nottambularivolatori, ( poi con i gommoli o depronazzi, mica devi arrivare a trecentometri),
e la salsicciata con vino annesso la famo un paio di volte d'estate, le altre volte cocomero e bibite analcoliche e qualche birretta,
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Vecchio 19 maggio 10, 09:47   #3 (permalink)  Top
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mi dispiace ma ti devo contraddire, i miei modelli con i led, vanno ben oltre i 300 metri e anche se non si distingue il modello, in aria, se i led li metti accuratamente, (utilizzo le strisce di led e non quelli singoli) si vede la sagoma del modello, ovviamente noi lo facciamo tutte le settimane perchè siamo meno di 10 di nottambularivolatori, ( poi con i gommoli o depronazzi, mica devi arrivare a trecentometri),
e la salsicciata con vino annesso la famo un paio di volte d'estate, le altre volte cocomero e bibite analcoliche e qualche birretta,
boh, io/noi troviamo poco gestibile in volo un modello con luci puntiformi o direzionali, poi se qualcosa si vede meglio, ma, come dici tu, non sempre hai la percezione precisa di come il modello sia messo nei momenti in cui vola più lontano...


Robbè
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Vecchio 19 maggio 10, 20:21   #4 (permalink)  Top
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boh, io/noi troviamo poco gestibile in volo un modello con luci puntiformi o direzionali, poi se qualcosa si vede meglio, ma, come dici tu, non sempre hai la percezione precisa di come il modello sia messo nei momenti in cui vola più lontano...


Robbè
ovvio che ai led gli devi dare una forma, io li ho messi a mò di freccia sulle ali sia sopra che sotto, in modo da avere sempre la direzione del modello, ovviamente con colori diversi, e ti posso garantire che non lo perdo minimamente.
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Vecchio 19 maggio 10, 21:25   #5 (permalink)  Top
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ovvio che ai led gli devi dare una forma, io li ho messi a mò di freccia sulle ali sia sopra che sotto, in modo da avere sempre la direzione del modello, ovviamente con colori diversi, e ti posso garantire che non lo perdo minimamente.

Ottima soluzione, per un modello gommolo.
su un modello in struttura non funziona altrettanto bene

E poi, tutto sommato, tu riempi di lucine un modello, tipo albero di natale,
sui nostri (escluso il fun fly), le luci sono riproduttive.. fari atterraggio. lampeggianti stroboscopiche, luci di navigazione verdi e rosse, luci di compagnia che illuminano il direzionale, luci in cabina di pilotaggio.. non è proprio la stessa cosa eh..

Robbè
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Vecchio 20 maggio 10, 22:43   #6 (permalink)  Top
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Ottima soluzione, per un modello gommolo.
su un modello in struttura non funziona altrettanto bene

E poi, tutto sommato, tu riempi di lucine un modello, tipo albero di natale,
sui nostri (escluso il fun fly), le luci sono riproduttive.. fari atterraggio. lampeggianti stroboscopiche, luci di navigazione verdi e rosse, luci di compagnia che illuminano il direzionale, luci in cabina di pilotaggio.. non è proprio la stessa cosa eh..

Robbè
si, quasi riempito di luci, i primi modelli, ma, poi, ci siamo resi conto che ne bastano poche di strisce di led, in questi giorni stò preparando il park master della multiplex per volare di notte, certo, su un modello in struttura è più bello con le luci come fate voi, sono due tipologie di modelli totalmente diversi, sui gommoli sono preferibili i led per via dei pesi e dell'alimentazione che viene presa direttamente dalla lipo.
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Vecchio 19 maggio 10, 22:26   #7 (permalink)  Top
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ovvio che ai led gli devi dare una forma, io li ho messi a mò di freccia sulle ali sia sopra che sotto, in modo da avere sempre la direzione del modello, ovviamente con colori diversi, e ti posso garantire che non lo perdo minimamente.
no, è totalmente il contrario di quello che intendevo io. Così facendo tu non vedi la superficie dell'aereo ma vedi soltanto i punti di luce dei led. La luce dovrebbe andare dall'esterno verso l'aereo. Naturalmente non è semplicissimo trovare i punti strategici dove piazzare i led ma, ad esempio dal carrello potresti illuminare a giorno tutto il sotto della fusoliera e il sotto delle ali, dalla parte verticale del timone di direzione (magari facendo una "sede" per l'alloggio con giusta inclinazione e costruendo la "parabola" con dell'acetato) puoi iluminare tutto il sopra della fusoliera. Due piccolissime winglet sia sopra sia sotto l'estremità alare (bastano 3 millimetri di sporgenza) potrebbero alloggiare 3 o 6 led che illuminano perfettamente tutta la lunghezza dell''ala (sia sopra che sotto) e i fianchi della fusoliera. Con pochi led piazzati nei giusti posti l'aereo lo vedi come di giorno, non so se mi sono spiegato. Cioè, ricapitolando la luce va verso l'aereo e non dall'aereo verso il nulla. dovrebbe essere spettacolare, anche perchè praticamente non vedresti mai direttamente i led, non vedi l'illuminazione, vedi solo l'aereo.
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Vecchio 20 maggio 10, 15:35   #8 (permalink)  Top
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Ciao, quindi se io per ora voglio volare di notte con un aereo in depron (quello con 2 tavolette incrociate) che stà vicino a mè, vanno bene anche i led messi x esempio nei bordi di entrata, uscita, deriva, stabilizzatore, e nella fuso se non ho capito male!!

Ciao e Grazie a tutti per avermi "illuminato"

Ale
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Vecchio 20 maggio 10, 15:39   #9 (permalink)  Top
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Ciao, quindi se io per ora voglio volare di notte con un aereo in depron (quello con 2 tavolette incrociate) che stà vicino a mè, vanno bene anche i led messi x esempio nei bordi di entrata, uscita, deriva, stabilizzatore, e nella fuso se non ho capito male!!

Ciao e Grazie a tutti per avermi "illuminato"

Ale
per i gommoli, se voli vicino e senza luna, senza luci accese nei paraggi, bastano anche le starlite che usano i pescatori.
spendi meno, le metti in un attimo con lo scotch..

Robbè
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Vecchio 20 maggio 10, 22:34   #10 (permalink)  Top
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Ciao, quindi se io per ora voglio volare di notte con un aereo in depron (quello con 2 tavolette incrociate) che stà vicino a mè, vanno bene anche i led messi x esempio nei bordi di entrata, uscita, deriva, stabilizzatore, e nella fuso se non ho capito male!!

Ciao e Grazie a tutti per avermi "illuminato"

Ale
si esatto, utilizza quelli a strisce e vedrai che ti diverti a volare di notte,
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