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| User Data registr.: 05-05-2007 Residenza: Roma
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boh, non so se lo farò, ma se lo farò usero i led perchè peso circa zero, calore sviluppato zero, consumo elettrico quasi zero, cavi per alimentazione sottilissimi (un metro di led, 60 led, consumano 0,4 ampere), costo contenuto (60 led 10$) e per illuminare a giorno un aereo bastano 15 led. Ciao (comunque complimenti per la suggestiva foto)
__________________ in volo | |
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| UserPlus Data registr.: 07-05-2004 Residenza: Roma
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La troppa luminosità è apparente, è data dall'esposizione della foto con tempi lunghi. I primi di luglio su da noi rifacciamo la notturna, in caso ti contatto e vieni anche tu. Il modello che vedi in foto nel mio post precedente resta illuminato per 30 minuti con una lipo da 4S 4000MAh. Starlite e led vanno bene solo per i gommoli e se non c'è luna. Se hai luci vicine non vedi nulla appena stacchi le ruote dalla pista. alternativa: illuminare il modello dall'interno, con fusoliera e ala ricoperte in temoretraibile trasparente, ma sempre e solo con lampadine uso auto o torcia tascabile. questo qui sotto stava acceso 30 minuti con 9 nicd da 2000 MAh. Ricaricandolo tra un volo e l'altro ti basta per tutta la notte.. questo piperone col G20/23 si porta dietro una batteria uso allarmi al piombo da 5Ampere 12V. effetto in volo... Usa le lampadine da auto o quelle 3 Volt delle torcette tascabili.... con i led non vai lontano, fidati ![]() Robbè
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| User Data registr.: 05-05-2007 Residenza: Roma
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io sono del parco di Centocelle
__________________ in volo | |
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| UserPlus Data registr.: 07-05-2004 Residenza: Roma
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![]() siamo del gruppo modellistico artena, siamo un pò fuori mano.. ma da centocelle ci arrivi in un attimo ![]() Robbè
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| User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG
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bè, volate solo una volta l'anno di notte?, al mio campo l'estate, voliamo una volta alla settimana di notte, finche si stà bene fuori all'aperto, di solito da meta giugno o luglio, fino a metà settembre da un paio di anni, certo il modello del ranox, è bello visibile di notte, ma chi preferisce volare con aeromodelli elettrici, sono consigliatissimi i led, ne bastano pochi, altrimenti rischi di dover volare con gli occhiali da sole per il fastidio che possono creare agli occhi, l'importante è mettere due colori per distinguere il sotto dal sopra del modello e messi alle estremità dell'ala e sulla linea della fusoliera, tanto di notte mica lo distingui il modello, e che è bello stare al fresco e all'aperto con gli amici. io ho utilizzato i led adesivi che funzionano a 12 volts, alimentati dalla stessa batteria del motore, assorbimenti bassissimi e divertimento assicurato: http://www.baronerosso.it/forum/aero...-di-notte.html Strisce flessibili di led per interni e esterni Strisce flessibili di led impermeabili IP64
__________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci ![]() Ultima modifica di sonic liner : 17 maggio 10 alle ore 22:30 |
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| UserPlus Data registr.: 07-05-2004 Residenza: Roma
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Noi voliamo una volta l'anno perchè.. basta ed avanza.. si inizia al mattino e si va avanti fino all'alba. L'organizzazione non è semplice, visto che siamo in 50 circa.. grupi elettrogeni, parcheggio, barbecue, porchetta, salciccie vino amari.. verso le due devo togliere di mezzo tutti gli alcoolici, altrimenti qualcuno si accartoccia lungo la strada del ritorno.. Se poi si vola in 5, con panini e birre, ovvio che se può fare più spesso ![]() Robbè
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| User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG
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![]() | Citazione:
e la salsicciata con vino annesso la famo un paio di volte d'estate, le altre volte cocomero e bibite analcoliche e qualche birretta,
__________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci ![]() | |
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| UserPlus Data registr.: 07-05-2004 Residenza: Roma
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Robbè
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| User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG
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| UserPlus Data registr.: 07-05-2004 Residenza: Roma
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Ottima soluzione, per un modello gommolo. su un modello in struttura non funziona altrettanto bene ![]() E poi, tutto sommato, tu riempi di lucine un modello, tipo albero di natale, sui nostri (escluso il fun fly), le luci sono riproduttive.. fari atterraggio. lampeggianti stroboscopiche, luci di navigazione verdi e rosse, luci di compagnia che illuminano il direzionale, luci in cabina di pilotaggio.. non è proprio la stessa cosa eh.. Robbè
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