Miscelazioni standard ala alta

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Sono un felice possessore di un Phoenix Super Decathlon .40 motorizzato con un ASP .61 4T. Ora dato che la "macchina" mi piace parecchio inizio a pormi il problema di correggere alcune anomalie nel volo.

Per fare questo mi piacerebbe però sapere a priori quali prove specifiche effettuare e se un'ala alta come la mia risente di comportamenti "standard" di tutte le ali alte.

L'altro giorno girovagando ho visto che molti utilizzano una miscelazione timone elevatore (a cabrare) immagino utile soprattutto nel volo a coltello..

Avete suggerimenti?