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Vecchio 09 ottobre 05, 15:32   #1 (permalink)  Top
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Ciao a tutti, sapete dirmi cosa è questa rondella di trascinamento? E' per caso quella "rondella" dove poggia la parte piatta dell'ogiva? A me si è spaccata proprio quella parte li.. ma non riesco a trovare il pezzo di ricambio... a meno che non si chiami "rondella di trascinamento"

Grazie mille

Nicola
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Vecchio 09 ottobre 05, 16:00   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by nicolapodda@09 ottobre 2005, 15:32
Ciao a tutti, sapete dirmi cosa è questa rondella di trascinamento? E' per caso quella "rondella" dove poggia la parte piatta dell'ogiva? A me si è spaccata proprio quella parte li.. ma non riesco a trovare il pezzo di ricambio... a meno che non si chiami "rondella di trascinamento"

Grazie mille

Nicola
Esatto.

Ma come ha fatto a spaccarsi ?
E' difficile, se non impossibile...........può deformarsi, ovalizzarsi, ammaccarsi........ma rompersi mi pare strano assai.
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 09 ottobre 05, 21:28   #3 (permalink)  Top
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Citazione:
Originally posted by fai4602@09 ottobre 2005, 15:00
Esatto.

Ma come ha fatto a spaccarsi ?
E' difficile, se non impossibile...........può deformarsi, ovalizzarsi, ammaccarsi........ma rompersi mi pare strano assai.
ehehe.. ha avuto un brutto incidente con un sukoi della hype. come al loro solito.. si è strappata l'ordinata para fiamma e il modello è diventato incontrollabile con il risultato di una bella vite in picchiata con sucessivo buco per terra ehehehe...
Il motore ha riportato la rottura del collettore di scarico e della rondella sopra indicata!!
Grazie mille per l'info

Nicola
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Nicola

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Vecchio 09 ottobre 05, 22:07   #4 (permalink)  Top
simone76
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Originally posted by fai4602@09 ottobre 2005, 15:00
Esatto.

Ma come ha fatto a spaccarsi ?
E' difficile, se non impossibile...........può deformarsi, ovalizzarsi, ammaccarsi........ma rompersi mi pare strano assai.

Io ne ho rotte due in pochi mesi.... una su un pepatissimo G-500 e l'altra su un G51, entrambi della serie vecchia "made in italy", la causa è sempre stato il dado tirato troppo.... ho fatto la mano coi 4T ed i grossi 2T ed adesso tendo ad esagerare un pochettino.... considerando anche che uso raramente i due tempi, soprattutto i supertigre, direi che l'incidenza statistica è notevole!!! Le ho trovate come ricambio da Fulcro Service, ma penso fossero le ultime. Cuccolo ha sempre avuto una vasta gamma di ricambi supertigre, proverei da lui.

ciao


Simone
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