Assorbimento 6 servi e scelta UBEC

[matteo27]

il primo va bene, io lo uso con 6 servi tipo hs82mg.

[quenda]

Originalmente inviato da matteo27

il primo va bene, io lo uso con 6 servi tipo hs82mg.

Grazie mille!
E' mia intenzione usarlo (salvo contrattempi & imprevisti....), su un Cularis e sulla frittella volante (!). Entrambi con 6 servi: 4 HS-65HB (karbonite) e 2 HS-82MG.

Ciao!

[HYCRYPOTES]

dipende da come lavorano, che leve hai usato....
Puoi controllare l'assorbimento collegando un tester e muovendo tutti i servi insieme.
Calcola poi un piccolo aumento derivato dalla forza dell'aria.

[IMEIV]

Originalmente inviato da HYCRYPOTES

dipende da come lavorano, che leve hai usato....
Puoi controllare l'assorbimento collegando un tester e muovendo tutti i servi insieme.
Calcola poi un piccolo aumento derivato dalla forza dell'aria.

Posso chiederti dove collego gli spinotti del tester per vedere i volt totali dei 6 servi?

Grazie
IMEIV

Originalmente inviato da IMEIV

Posso chiederti dove collego gli spinotti del tester per vedere i volt totali dei 6 servi?

Grazie
IMEIV

devi misurare l'assorbimento (ampere) non la tensione (volt) quindi il tester va configurato sulla lettura della corrente e collegato in serie all'alimentazione. Sarebbe meglio che ti facesse vedere di persona qualcuno capace, prima di fare danni al tester e alla batteria/cavetti.

[IMEIV]

Originalmente inviato da simone76

devi misurare l'assorbimento (ampere) non la tensione (volt) quindi il tester va configurato sulla lettura della corrente e collegato in serie all'alimentazione. Sarebbe meglio che ti facesse vedere di persona qualcuno capace, prima di fare danni al tester e alla batteria/cavetti.

Non potete provare a dirmelo come si mette in serie all'alimentazione??

Originalmente inviato da IMEIV

Non potete provare a dirmelo come si mette in serie all'alimentazione??

interrompi in un qualche modo (magari sulla spinetta) il cavetto rosso della batteria, e metti il puntale rosso del tester collegato al rosso che viene dalla batteria, e il puntale nero al cavetto rosso che va a ricevente e servi. Occhio che il tester deve essere impostato su Ampere, se ha la portata 10A senza fusibile parti con quella. Occhio a non bruciare tutto, nel dubbio fai fare a chi ci capisce.

[cielo1965]

Originalmente inviato da quenda

Grazie mille!
E' mia intenzione usarlo (salvo contrattempi & imprevisti....), su un Cularis e sulla frittella volante (!). Entrambi con 6 servi: 4 HS-65HB (karbonite) e 2 HS-82MG.

Ciao!

cose l'ubec? io nel cularis alimento la ricevente con un regolatore con bec integrato e fino ad oggi non ho avuto problemi.

[quenda]

Originalmente inviato da cielo1965

cose l'ubec? io nel cularis alimento la ricevente con un regolatore con bec integrato e fino ad oggi non ho avuto problemi.

Affidare il motore, 4 servi nelle ali, servo elevatore e direzionale che in certi momenti (atterraggio....) lavorano tutti assieme a un'unica batteria mi pare rischioso.
Quindi, per sicurezza, volevo usare una batteria li-po (piu' leggera delle ni-mh) che alimenta solo ricevente e servi. L'UBEC (se non sbaglio.....!), mi serve per portare la li-po da 7,2 a 4,8 volts......
Spero di non aver detto stupidaggini........pieta'!!!

q

Originalmente inviato da quenda

Affidare il motore, 4 servi nelle ali, servo elevatore e direzionale che in certi momenti (atterraggio....) lavorano tutti assieme a un'unica batteria mi pare rischioso.
Quindi, per sicurezza, volevo usare una batteria li-po (piu' leggera delle ni-mh) che alimenta solo ricevente e servi. L'UBEC (se non sbaglio.....!), mi serve per portare la li-po da 7,2 a 4,8 volts......
Spero di non aver detto stupidaggini........pieta'!!!

q

hai detto giusto.
ne ho un paio del secondo link, li ho provati solo a terra e paiono validi. Sull'affidabilità non posso pronunciarmi. Comunque meglio avere margine... sabato a Josè si è bruciato probabilmente l'UBEC Emcotec e ha spiattellato il trex600, per fortuna senza altri danni a persone e cose...