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Vecchio 02 agosto 05, 09:50   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di felipe_tuscolo
 
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Mi dispiace per l'accaduto, ma ..... non sei stato un pò troppo superficiale?

E se invece che cadere ai piedi di un albero, fosse caduto in testa a qualcuno?
La prudenza non è mai troppa, e se le condizioni non consentivano un volo sicuro, avresti dovuto desistere dal volerlo far volare per forza <_<
felipe_tuscolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 agosto 05, 16:57   #12 (permalink)  Top
 
L'avatar di nicthepic
 
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Originally posted by giancarlo75@02 agosto 2005, 07:50
Mi dispiace per l'accaduto, ma ..... non sei stato un pò troppo superficiale?

E se invece che cadere ai piedi di un albero, fosse caduto in testa a qualcuno?
La prudenza non è mai troppa, e se le condizioni non consentivano un volo sicuro, avresti dovuto desistere dal volerlo far volare per forza <_<
non credo che il problema fosse il pilota, da come ha descritto sembra una perdita di segnale, magari c'era qualcuno con il baracchino in macchina e 100 watt di potenza in emissione, interferenza e plop!
non avrebbe potuto farci niente.
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"W la gnocca "
"io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"
nicthepic non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 agosto 05, 20:05   #13 (permalink)  Top
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10 di nitro?
Non è meglio girare al 5 ?
Fedegas non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 agosto 05, 22:17   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di boss
 
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interferenze?!?!? ma smettiamola, le interferenza raramente sono la causa delle disavventure!
boss non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 agosto 05, 22:50   #15 (permalink)  Top
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Arrow

be non e' del tutto vero io se nn avevo il fail safe trovavo l aereo in sicilia per un interferenza minima di pochi secondi e volo con una radio molto sofisticata e nuova
mv450 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 agosto 05, 00:28   #16 (permalink)  Top
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Originally posted by Fedegas@02 agosto 2005, 18:05
10 di nitro?
Non è meglio girare al 5 ?

si, con 10 il motore si scalda troppo.
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Vecchio 03 agosto 05, 15:47   #17 (permalink)  Top
 
L'avatar di nicthepic
 
Data registr.: 26-11-2002
Residenza: Padova
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dipende cosa stai facendo e quando ti becca l'interferenza.
io ho delle jety 5 canali che sono moltyo permalose ( secondo me per colpa dell'antenna) se sei alto le riprendi, ma se sei a tre metri in volo rovescio....
a voltye è vero che sono scuse, ma quando ti accendono una TX mentre sei in volo e non capisci piu' niente, oppure passi su una connessione a microonde, sono vere interferenze
altre volte sono interrutori di mmmda, o spinette da cuuo
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nicthepic non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 agosto 05, 17:12   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
Data registr.: 28-07-2005
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Messaggi: 6.410
io c'e l'ho sullo slinger e ogni tanto da qualche colpetto di picchia e delle smotorate anche a me
ciao
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Lapo A Busi
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