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Vecchio 06 novembre 08, 07:55   #1 (permalink)  Top
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ok, sostituiro i ragni con due da 5 e metto i bulloni in plastica ...... certo che questo modello è un pò strano alcune cose sono fatte benissimo ed altre veramente tirate via.
Cmq grazie ancora, un'ultimo consiglio le escursioni di alettoni, deriva e cabra che mi consiglaite per iniziare?
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Vecchio 06 novembre 08, 08:31   #2 (permalink)  Top
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ok, sostituiro i ragni con due da 5 e metto i bulloni in plastica ...... certo che questo modello è un pò strano alcune cose sono fatte benissimo ed altre veramente tirate via.
Cmq grazie ancora, un'ultimo consiglio le escursioni di alettoni, deriva e cabra che mi consiglaite per iniziare?
io imposterei i dual rates ( se la tua radio lo permette ) su alettoni e cabra, regolando una corsa di 10 mm agli alettoni e 15 al cabra ( circa eh..) come impostazione ridotta, per la deriva corsa massima ( riuscirai ad avere circa 25-30 mm )

non conosco la tua abilità di pilotaggio..magari metti anche un 20% di exp agli alettoni e 10 al cabra ( giusto per il collaudo )
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Simone
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Vecchio 06 novembre 08, 13:29   #3 (permalink)  Top
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Mah ho fatto circa 15 voli col traine a scoppio e ultimamente andavo bene finchè non ci siamo centrati in volo con un'altro socio.
Ho una futaba ff9 imposto i dual rates come dici ...... ah grazie ancora!
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Vecchio 06 novembre 08, 15:35   #4 (permalink)  Top
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Wink importante

dimenticavo una cosa importante, io sono impazzito un pò prima di capire come fare.

dopo aver alloggiato i servi e la relativa tiranteria, vai a chiudere l'ala e provando i comandi ti accorgi che questi si danno fastidio tra loro, cioè i rinvii del timone di coda e del cabra impediscono agli alettoni di avere un'ascursione libera, non so se mi sono spiegato bene.
In parole povere si toccano...

nessun problema, basta prendere un paio di pinze e stringere (avvicinare tra loro ) i due rinvii degli alettoni ed il gioco è fatto.

altra cosa per una buona distribuzione dei pesi infila la batteria tra il serbatoio e la traversina di legno già esistente.

La ricevente la sistemi con il veltro sul fondo subito dopo.
io ho rinforzato anche i fori delle viti con il solito compensato di betulla.....

Ciao e facci sapere come è andato il collaudo

Luciano.

Ultima modifica di yankee : 06 novembre 08 alle ore 15:39
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Vecchio 06 novembre 08, 16:34   #5 (permalink)  Top
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dopo aver alloggiato i servi e la relativa tiranteria, vai a chiudere l'ala e provando i comandi ti accorgi che questi si danno fastidio tra loro, cioè i rinvii del timone di coda e del cabra impediscono agli alettoni di avere un'ascursione libera, non so se mi sono spiegato bene.
In parole povere si toccano...
è vero ! di questo mi ero dimenticato.......oltre ad aver disegnato la piastra porta servi troppo arretrata hanno anche sbagliato la posizione dei servocomandi.....
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Simone
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Vecchio 07 novembre 08, 07:51   #6 (permalink)  Top
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Ieri sera ho sostituito i ragni da quattro con due da 5 mm e rinforzato l'ala al bordo di uscita con due piastrine di compensato di betulla su una ci andranno i bulloncini di serraggio alla fusoliera.
per l'alloggiamento della batteria mi sono ricavato una piastra in compensato che appoggia su quattro quadrelli di tiglio sulla quale montavo la batteria il più possibile vicino al serbatoio e la ricevente dietro, se ho capito bene mi dite di mettere la batteria all'interno del vano serbatoio o subito dietro l'ordinata e messa per verticale?.
Grazie per il consiglio sui servi credi che ci avrei bestemmiato non poco.....
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Vecchio 07 novembre 08, 10:10   #7 (permalink)  Top
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.
per l'alloggiamento della batteria mi sono ricavato una piastra in compensato che appoggia su quattro quadrelli di tiglio sulla quale montavo la batteria il più possibile vicino al serbatoio e la ricevente dietro, se ho capito bene mi dite di mettere la batteria all'interno del vano serbatoio o subito dietro l'ordinata e messa per verticale?.
...
per fissare definitivamente la batteria aspetta di aver completato il modello in ordine di volo e fai un accurato bilanciamento statico ( come si consiglia di solito=modello capovolto )

potrebbe esserci la necessità ( mi auguro per te di no ) che tu debba trovarle posto all'interno del vano serbatoio......
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Simone
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Vecchio 18 aprile 13, 12:52   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Filippopro
 
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Ragazzi mio amico ha tempo fa distrutto l'aereo in questione... ed si è salvata solo l'ala.... e mi ha chiesto se potevo fargli la fusoliera.... per caso avete un piano costruttivo per farla?
__________________
Visitate il sito www.aviatorfilippo.webs.com
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