Tiger 3 Phoenix

[toratora72]

Originalmente inviato da VESPA2

Ah ecco !!! Infatti anni fa usavo gli elastici piccolissimi che usavano i mei bimbi con gli apparecchi dentali......le forcelline montate sul Tiger sono in metallo, meglio " abbundare" e metterle anche su queste ??. Ciao e molte grazie, Raffa.

Usa il termoretraibile che e' un po' meglio.

[VESPA2]

Vero.......ok per il termo...grazie ancora, Raffa.

[panterone]

Sabato ho provato il tiger con il mws 8 cc, regalo di un gentilissimo amico del forum.
Tanto per incominciare tutti i fori e le misure sono identiche a quello del supertigre 46, perfino l'asta dell'acceleratore: fantastico non ho fatto nulla.
Motore eccezionale, regolarissimo, sembra che faccia meno vibrazioni del ST, insomma sembra che il modello sia meno rabbioso ma anzi sembra ancora più stare in un binario.
Grazie a tutte le cure dell'amico Aldo anche il mio modello regge tranquillamente come scritto dagli amici alla classe 51.

[dea90]

qualcuno ha acquistato recentemente una scatola di questo modello?sapete dirmi se la qualità è migliorata o se è rimasta sempre la stessa dell'inizio della discussione?tra circa un mesetto dovrò acquistare un trainer ala bassa e il negoziante mi ha consigliato questo...che dite?dirotto su altro?

[panterone]

Originalmente inviato da dea90

qualcuno ha acquistato recentemente una scatola di questo modello?sapete dirmi se la qualità è migliorata o se è rimasta sempre la stessa dell'inizio della discussione?tra circa un mesetto dovrò acquistare un trainer ala bassa e il negoziante mi ha consigliato questo...che dite?dirotto su altro?

dipende dal tuo livello, ci sarebbe anche il tucano 40 che costa poco.
Dopo le riparazioni sul mio modello, il più sfortunato del lotto, è andato perfettamente.....adesso l'ho dato via per prendermi in futuro un tucano 40 o 60

[dea90]

il tucano costa poco ma il tiger ancora meno e il mio livello di pilotaggio si ferma al fox della hype con cui "svolazzo" in pratica faccio tonni loop e volo rovescio comunque il mio problema piu grosso sarebbe l'aterraggio...
la mia pista sarebbe una strada comunale asfaltata che porta in cascina dai nonni e le uniche macchine che passano sono quelle dei miei nonni larga circa 2.5 metri e lunga nel rettilineo circa 200 solo che c'è il mais da una parte e dall'altra...

[Vituperio]

Originalmente inviato da dea90

il tucano costa poco ma il tiger ancora meno e il mio livello di pilotaggio si ferma al fox della hype con cui "svolazzo" in pratica faccio tonni loop e volo rovescio comunque il mio problema piu grosso sarebbe l'aterraggio...
la mia pista sarebbe una strada comunale asfaltata che porta in cascina dai nonni e le uniche macchine che passano sono quelle dei miei nonni larga circa 2.5 metri e lunga nel rettilineo circa 200 solo che c'è il mais da una parte e dall'altra...

sarebbe meglio un campo di volo per far volare un aereo a scoppio..

o al limite un bel prato erboso circondato da campi..

la stradina è rischiosa perchè potrebbe arrivare una macchina mentre stai decollando o atterrando.. se poi ci sono fossetti ai lati è rischiosa ancora di più per il modello!

[dea90]

posso garantire che le uniche macchine che passano sono quelle della mia famiglia mentre di fossetti non ce ne sono c'è solo il dislivello tra la strada e il campo di circa mezzo metro se riesco posto la foto della zona

[dea90]

nella prima ci sono circa 300 metri di lunghezza per 4 di larghezza senza fossi ai lati mentre nella seconda circa 150x2.5 metri con fossetti ai lati...domani comincio un corso di volo dove spero di imparare ad atterrare decentemente dite che non riesco terminato il corso a portare a casa il modello atterrandi in uno di questi posti?

[panterone]

Originalmente inviato da dea90

il tucano costa poco ma il tiger ancora meno e il mio livello di pilotaggio si ferma al fox della hype con cui "svolazzo" in pratica faccio tonni loop e volo rovescio comunque il mio problema piu grosso sarebbe l'aterraggio...
la mia pista sarebbe una strada comunale asfaltata che porta in cascina dai nonni e le uniche macchine che passano sono quelle dei miei nonni larga circa 2.5 metri e lunga nel rettilineo circa 200 solo che c'è il mais da una parte e dall'altra...

ti consiglio il tiger 40 con un 6,5 o sarebbe meglio che ti prendessi un trainer ala alta sempre con un 6,5. Il tiger con il 7,5 o 8 faceva attorno i 120-130 km/h presunti
La differenza è che vedi meglio in volo il trainer e poi tende ad autolivellarsi.
...mi vengono i brividi...la velocità e reazione di questi modelli sarà almeno il doppio rispetto al fox.